Folk i allmänhet har för stor tro på lackskydd.....Kanske av överdriven reklam eller kanske är det den stora kostnaden som faktiskt många firmor tar för att lägga ett lackskydd(Dyrt är lika med att det måste vara fantastiskt)
Kostnaden kontra lackskyddets effekt kan endast avgöras av kunden inställning till sin bil samt egna ekonomi(alla kan inte bli nöjda tyvärr)
Att lackskydd en bil för att hålla borta oxiden från lacken har jag själv inte som något bra sälj argument då detta på en klarlackad bil inte är ett "stort" bekymmer på dagens bilar och vanliga bilister i största allmänhet inte ser dessa föroreningar i lacken enligt mig.
Repor är det största problemet för att behålla en blank bil.
I en lack finns det alltid porer som med tiden på en oskyddad lack växer med tiden och blir större.Denna process kan man bromsa med ett lackskydd då lackskyddet gör lacken elastiskt så att den inte torkar och spricker samt lägger igen porerna.En obehandlad bil blir mer och mer svår tvättad med tiden då dessa porer växer och kan "grabba tag" i all skit som kommer på en bil och blir mer och mer svårtvättad med tiden.
m.v.h http://www.z-bilrecond.se
Jag har "aldrig" polerat en svårare lack då den var extremt känslig vilket kunden själv redan konstaterat och framfört klagomål till Bmw innan han lämnat in den till mig.Som sagt det kan skillja mycket mellan lacker även inom samma tillverkare 
