Nu var det sagt lite med glimten i ögat och f ö så är det valfritt att länka till företag o inte ett styrt tvång, eller hur?marcus skrev: Om det fria och öppna forumet inte gillar mina länkar, så står det moderatorn fritt att ta bort dem och eller ersätta dem med länkar från andra webshoppar.
Drygt 20, skulle jag tro. Den som är mest sliten,och inte helt otippat kasserad, är den röda. Den gula har spänsten kvar, men kardborren har börjat göra sitt. Den beiga ser och känns i stort sett som ny.[/quote]Jill skrev:Hur många bilar beräknar du att ha använt dom på ??
I runda slängar 20 bilar har jag polerat med Meguiarstrissor, tror du inte att dessa trissor håller måttet så får du väl skicka ett mail till Polishman eller Micke Olsson, för dem bör väl ha koll, eller?bustorp skrev:Tillbaka till ämnet:
Att Megiuarstrissan är bättre måste väl ändå bedömas i antalet gjorda bilar i st f hur många år den legat på hyllan, marcus.
Inte för att ekonomitrissan går att köra fler bilar med utan att den klarar sig bättre i förhållandet pris/antalet bilar. Jag har svårt att tänka mig att märkestrissan klarar tre gånger så många bilar som ekonomitrissan. Dessutom så torkar de till o blir sprödare med åren, särskilt om man tvättar dem med alkaliska medel typ HD Grön.
Jag kan kanske köra en 6-7 (kanske fler) bilar med samma trissa om jag är rädd om den, skulle du köra drygt 20 med Meguiarstrissan?
Sen kan man ju hyvla den 1 cm (gäller 50 mm-trissan) o köra ett gäng bilar till. Man kan t o m hyvla 2 ggr o ändå ha minst 25 mm kvar som de som säljs nu.
Det kan du väl inte göra med Meguiarstrissan o de andra 25 mm-trissorna?
Jag skulle samtidigt kontinuerligt ha fräscha trissor som jag inte behöver vara så rädd om kostnadsmässigt.
Allt beror på hur snål/ekonomisk man väljer att vara..........
marcus skrev:Drygt 20, skulle jag tro. Den som är mest sliten,och inte helt otippat kasserad, är den röda. Den gula har spänsten kvar, men kardborren har börjat göra sitt. Den beiga ser och känns i stort sett som ny.Jill skrev:Hur många bilar beräknar du att ha använt dom på ??
Nej, Meguiarsexpertisen behöver jag inte för detta, jag litar på din ärlighet, marcus.marcus skrev:I runda slängar 20 bilar har jag polerat med Meguiarstrissor, tror du inte att dessa trissor håller måttet så får du väl skicka ett mail till Polishman eller Micke Olsson, för dem bör väl ha koll, eller?
Som sagt, vill man inte köpa dyrare trissor - låt bli. Vill man, men har inte råd? Synd, för jag tycker att det är en viss skillnad både i kvalité och "upplevelse".
Jag har tvättat dem lite olika, men mest är det en skvätt schampo/hd-grön/"rugg" dvs en alkalie. Eller ibland endast i vatten, allt beroende på vilka typer av medel och/eller objekt.bustorp skrev:Nej, Meguiarsexpertisen behöver jag inte för detta, jag litar på din ärlighet, marcus.
Men då är de kanske vassare än den vanliga kvalitetstrissan i a f.
Jag trodde faktiskt inte att de klarade att tvättas med alkalie så många gånger utan att bli spröda samt att tjockleken inte skulle betyda problem. De är väl 25 mm tjocka från början, antar jag.
Jag håller mig nog till de billigare ändå, så har jag chansen att ha så färskt material som möjligt då jag inte polerar så aktivt nu som tidigare. Sen är ju urvalet klart större.
Och så får snålheten i bustorp sitt också.....................jag skulle tro att det finns fler som tänker på den kostnaden, kanske utan att vilja avslöja det för oss andra.
Nu har vi "skakat fram" besked till dem också..............
jag har användningsområde för alla olika. På tal om slitstyrka, det är väl inte så kul att fastna någonstans (lätt hänt, särskilt när trissan börjar torka till) o köra sönder kanten på "dyrtrissan" o sen upptäcka att man inte kan kapa den lite som man kan med 50 mm-trissorna. Då får man kasta 150-250 spänn. Det har i a f inte jag lust till........marcus skrev:Andra bra slitstarka material är det orangea och lila sprängda, det som faller först är kardborren.
Jo, men du lever väl på det, eller hur? De flesta av oss andra gör det för vår egen skull o för att det är kul att utveckla sig medan du har det som inkomst, antar jag. Tid är ju pengar för dig har du ju sagt många gånger.Extreme skrev:Men Marcus ! Du måste hålla med mig om att det är ju en viss skillnad att köra med en kvalitets trissa istället för en budget trissa, och faktiskt så blir resultatet bättre, men vissa ser visst inte det, jag vet inte varför!!!!! Vet du det el????
För att spara de lite dyra trissorna så har jag bara en vanlig hård borste att rengöra dessa med,
blir perfekt,har nog kört ett 40 tal bilar med mina, dom bara svävar fram jag bara njuter av framfarten av dessa
Nisse skrev:Just det där med skumrondeller och kvalité är ganska intressant...
Uppskattningsvis så säljer vi 80-85% standard skumrondeller...15-20% märkes skumrondeller...men jag tror detta är lika som dom flesta produkter på marknaden...en del är beredd att betala för kvalité...
Genom att jag jobbat med däck och fälgar många år, så kan man möjligen jämföra när kunderna köpte dyra fälgar...en del gick hela vägen ut och köpte även kvalité när det gällde däcken...men allt för många köpte dom billigaste däcken...och fast man upplyste kunden hur viktigt det var med just däckvalet, så ville inte kunden riktigt tro på detta...
Jag tror många tänker gummi som gummi...skum som skum...
Men jag tror också att man är bra mycket mer försiktig med en Meguiars 160mm Polerrondell Softbuff W7006 för 239kr än en 160X25 Purple (lila) polerrondell hård allround standard för 69kr...
Om man har en dyrgrip på då blir man försiktigare Jag använder i stort sett bara dyrare trissor, men på risiga lacker(läs: oxiderade) så använder jag lite billigare. Om det blir bättre, det kan jag inte svära på, men det är bra mycket roligare att polera med en trissa av högre kvalité, och det räcker för mig.Extreme skrev:Men Marcus ! Du måste hålla med mig om att det är ju en viss skillnad att köra med en kvalitets trissa istället för en budget trissa, och faktiskt så blir resultatet bättre, men vissa ser visst inte det, jag vet inte varför!!!!! Vet du det el????
För att spara de lite dyra trissorna så har jag bara en vanlig hård borste att rengöra dessa med,
blir perfekt,har nog kört ett 40 tal bilar med mina, dom bara svävar fram jag bara njuter av framfarten av dessa
Nej, det är inte kul att fastna med en dyrare trissa, det kan jag hålla med om, även om det var ett tag sedan. Jag tror inte att Meguiars är så mycket tjockare än en tum, och dem skulle jag inte vilja svarva av, för då blir det för tunt.bustorp skrev:På tal om slitstyrka, det är väl inte så kul att fastna någonstans (lätt hänt, särskilt när trissan börjar torka till) o köra sönder kanten på "dyrtrissan" o sen upptäcka att man inte kan kapa den lite som man kan med 50 mm-trissorna. Då får man kasta 150-250 spänn. Det har i a f inte jag lust till........
Ekonomitrissan lever ett liv till efter att ha hyvlats lite (tar 30 sekunder), men alla "dyrtrissorna" är väl inte så tjocka att det går, eller? Finns det någon som är tjockare än 25 mm?
För mig finns det bara ett resultat o det får jag fram oavsett om trissan kostar 20 spänn eller 220 spänn.
Det kan ta lite längre tid, bara............men det har jag råd med. Du kan säkert det också, eller hur?
Jag skulle bli väldigt fundersam om något proffs påstår att han/hon inte kan få toppresultat annat än med de dyra rekondprylarna. Då kan man inte mena allvar..........
Skulle tro pga tappat spänst i trissan + att kardborren ofta blir sämre efter fler tvättar.Jill skrev:Intressant! Varför inte?bustorp skrev: O heller inte tvättade mer än 3-4 ggr, hellre hyvlad en gång än tvättad tre...........
Det håller jag med dig till 100% om.marcus skrev: Är man ett riktigt proffs, så kan man få ordning på det mesta - men vägen dit är bra mycket trevligare med bra verktyg, det kan väl även du hålla med om, eller?
Vart gränsen går är, enligt mig, väldigt individuell. Men jag skulle sikta på något i övre medelskiktet, då blir man sällan besviken - det är sällan man får ett riktigt dåligt vin för strax under hundringenbustorp skrev:Det håller jag med dig till 100% om.marcus skrev: Är man ett riktigt proffs, så kan man få ordning på det mesta - men vägen dit är bra mycket trevligare med bra verktyg, det kan väl även du hålla med om, eller?
Jag behöver inte dyra prylar för att åstadkomma mirakel med en lack
Bra grejor är ju viktigt, men jag skulle vilja komma på var gränsen går mellan bra grejor som ofta är dyra, o tillräckligt bra grejor som är överkomliga i pris, om du förstår.
Funka bra men utan att kosta skjortan. Där platsar ju liksom inte Meguiars.....
Det skulle nog vara intressant för forumet då jag tror att det finns många som vill utveckla sin rekondådra utan att det svider i lädret.....
Jag håller med.yerfen skrev:jag tycker man bör testa lite olika och ta det som man själv tycker är är bra eller fungerar
det beror ju på personen i fråga vad denne tycker är bra.
anser dom att det är för dyrt så kan man nöja sig med billiga
räknar man på vad man får ut av dom så är det inte så dyrt.
men som sagt allt är som man själv utgår ifrån.
visst är det som yerfen skriver att man får prova sig fram då det jag tycker funkar bra för mig inte funkar bra för någon annan men har själv då kört slut på en av flex blå orginaltrissa pris ca 200kr på två bilar med hjälp av menzernas powergloss och klart att det svider men den gjorde sitt jobb och det hade då inte varken flugsvamp eller vit hård som jag då hade tillgång till tidigare gjortyerfen skrev:jag tycker man bör testa lite olika och ta det som man själv tycker är är bra eller fungerar
det beror ju på personen i fråga vad denne tycker är bra.
anser dom att det är för dyrt så kan man nöja sig med billiga
räknar man på vad man får ut av dom så är det inte så dyrt.
men som sagt allt är som man själv utgår ifrån.
.