Hur snabbt klarar ni av en bil med hård lack?

AudiS6 · Inlägg av **AudiS6** » 24 maj 2014 22:38

Hur snabbt kör ni av slitna bilar med hård lack utan att fuska?
Har kört 13 timmar nu, gissningsvis 9 timmar grovpolering och 4 timmar finputs/borttagning av hologram och har inte hunnit lägga lackskydd än.
Känns som det tar en jävla tid, hur hinner vissa med flera bilar per dag!?

Inlägg av **Grief** » 25 maj 2014 00:01

Roterande + lamull + grovt medel.

Kört en BMW 320d idag, gick finfint med ovanstående

Inlägg av **Manor** » 25 maj 2014 06:11

Inte riktigt svar på frågan men jag upplevde att jag sparade mycket tid när jag började använda Optipad-trissor. Tidigare körde jag med hårda skumgummitrissor, men Optipad halverade kanske tiden för det första steget. Till dessa kör jag Menzerna FG500, eller 2500...eller en kombination av dessa om FG500 känns att gå för torrt.

Lammullstrissa som Grief tipsar om har jag inte testat själv, men ska ju vara något i hästväg om man får till det rätt och med rätts medel.

Jonke · Inlägg av **Jonke** » 25 maj 2014 07:59

Manor skrev:Inte riktigt svar på frågan men jag upplevde att jag sparade mycket tid när jag började använda Optipad-trissor. Tidigare körde jag med hårda skumgummitrissor, men Optipad halverade kanske tiden för det första steget. Till dessa kör jag Menzerna FG500, eller 2500...eller en kombination av dessa om FG500 känns att gå för torrt.

Lammullstrissa som Grief tipsar om har jag inte testat själv, men ska ju vara något i hästväg om man får till det rätt och med rätts medel.

Håller med Grief här..... nu på sista tiden ( ca en månad ) har jag fått lära mig vad optipadsen går för, och dom klipper rejält !

Mvh Jonas

AudiS6 · Inlägg av **AudiS6** » 25 maj 2014 09:38

Mangor och Jonke, kör ni roterande då?
Jag kör lammull på enkeloscillerande och det avverkar ju svinbra men jag vill aldrig bli nöjd, jag gnor på på samma ställe tills verkligen allt är borta. Skulle säkert kunna minska tiden 3 timmar om jag inte ville ha bort det sista lilla men det känns som att jag fuskar då speciellt om man ska ta betalt.

Inlägg av **Manor** » 25 maj 2014 09:42

AudiS6 skrev:Mangor och Jonke, kör ni roterande då?
Jag kör lammull på enkeloscillerande och det avverkar ju svinbra men jag vill aldrig bli nöjd, jag gnor på på samma ställe tills verkligen allt är borta. Skulle säkert kunna minska tiden 3 timmar om jag inte ville ha bort det sista lilla men det känns som att jag fuskar då speciellt om man ska ta betalt.

Jag kör med TopTool, men skulle det knipa så skulle jag testa med den roterande och efterköra med TopToolen.

Apelros · Inlägg av **Apelros** » 25 maj 2014 11:43

Roterande + optipad + fg400 kör jag på riktigt risiga bilar. Städar med gula medium eller blå hårda, med fg400 eller pf2500.
Allt beroende på hur lacken ser ut.

De tar det mesta, kanske inget för nybörjaren men helt klart de som går fortast, om nu allt måste gå så fort som möjligt:)

Skickas från min iPad via Tapatalk

Gråben · Inlägg av **Gråben** » 25 maj 2014 18:48

Allt beror på nivån, ska det var topp resultat tar det tid. Ska man bara kuta över en bil så styr bara samvetet tiden. Allt från några timmar till vad kunden vill betala för.

BTG · Inlägg av **BTG** » 25 maj 2014 21:29

Jag kanske är slö men gjorde en BMW 116 förra helgen,maskintvätt i flera år troligen. Körde optipad FG 400 i första steg och.medium gula IP2100 andra steg,allt som allt närmare 20timmar. Skulle kunnat lägga mer men var rätt sliten.

Skickat från min GT-I8730 via Tapatalk

Emham · Inlägg av **Emham** » 25 maj 2014 21:58

Polerade en bil för några helger sen, körde med Meguiars microfiber pads och FG400. Tänkte köra en två stegs men hann inte utan det fick bli att toppa med Pingens 2k lackskydd. Allt tog 12 timmar.
Bara och träna så man får upp ett bra tempo.

Inlägg av **Manor** » 01 jun 2014 22:38

Jag har mycket att lära...

Jag lade ner 12 timmar på en Yaris som ju ska ha en mjuk lack...hade den varit hård hade det lugnt tagit det dubbla...

e_king · Inlägg av **e_king** » 01 jun 2014 22:42

Det är inte du Manor. Det tar tid om man vill få det bra.

Manor skrev:Jag har mycket att lära...

Jag lade ner 12 timmar på en Yaris som ju ska ha en mjuk lack...hade den varit hård hade det lugnt tagit det dubbla...

Inlägg av **mortil** » 01 jun 2014 22:53

Roterande. Lammull och Powerfinish alltid vinnande kombo. FULLA VARV och fega inte

gå efter med oscillerande och nått fin fint medel för å ta bort eventuella hologram.

e_king · Inlägg av **e_king** » 01 jun 2014 23:15

Ok. Det känns inte rätt.

Men funkar det för dig så gör det.

mortil skrev:Roterande. Lammull och Powerfinish alltid vinnande kombo. FULLA VARV och fega inte

gå efter med oscillerande och nått fin fint medel för å ta bort eventuella hologram.

Inlägg av **mortil** » 02 jun 2014 00:10

e_king skrev:Ok. Det känns inte rätt. Men funkar det för dig så gör det.

mortil skrev:Roterande. Lammull och Powerfinish alltid vinnande kombo. FULLA VARV och fega inte

gå efter med oscillerande och nått fin fint medel för å ta bort eventuella hologram.

varför känns de inte rätt ?

Valkyr · Inlägg av **Valkyr** » 02 jun 2014 06:51

mortil skrev:
e_king skrev:Ok. Det känns inte rätt. Men funkar det för dig så gör det.

mortil skrev:Roterande. Lammull och Powerfinish alltid vinnande kombo. FULLA VARV och fega inte

gå efter med oscillerande och nått fin fint medel för å ta bort eventuella hologram.
varför känns de inte rätt ?

För att de flesta vill gå på med det minst aggressiva för att spara så mycket lack som möjligt för framtida poleringar? Bryr man sig inte om framtiden så kan man ju köra på med det kraftigaste man har...

Inlägg av **mortil** » 02 jun 2014 09:33

Valkyr skrev:
mortil skrev:
e_king skrev:Ok. Det känns inte rätt. Men funkar det för dig så gör det.

mortil skrev:Roterande. Lammull och Powerfinish alltid vinnande kombo. FULLA VARV och fega inte

gå efter med oscillerande och nått fin fint medel för å ta bort eventuella hologram.
varför känns de inte rätt ?
För att de flesta vill gå på med det minst aggressiva för att spara så mycket lack som möjligt för framtida poleringar? Bryr man sig inte om framtiden så kan man ju köra på med det kraftigaste man har...

Nu är det ju så att Powerfinish inte är de aggresivaste. och att stå och nöta i 10 min på ett och samma ställe för att få bort repor med tex. skumtrissa och powerfinish eller få det gjort på 4 minuter med samma resultat ser jag inte som någon skillnad.
det är ju inte så att jag kör lika lång tid med lammull varken för att jag vill eller för att jag behöver. hårda lacker behöver hårdare tag

du får ju även ta i beräkning att om du kör tex. Powergloss eller fastgloss med skumtrissa så kanske det biter lika mycket som ett finare medel som tex. powerfinish eller superfinish med lammull.

bry sig om framtiden. jag har 4 bilar som återkommer och som jag polerat varje år sedan powerfinish började säljas i sverige och även innan det. fortfarande fina och blanka.

för tråden handlade väl om hårda lacker ? för det är självklart att jag inte kör samma metod på mjukare lacker. de vore ju som att jaga flugor med haubitz

marcus · Inlägg av **marcus** » 02 jun 2014 09:40

Som Mortil skrev. För att få snabbare resultat på stenhårda lacker så måste man till t.ex. Lammull och oftast grövre medel än Menzerna PF. Men visst, vill man polera kompisens, grannens, svärföräldrarnas bilar under en hel helg till ingen eller väldigt låg ersättning, så får man "prutta på" med finare medel och trissa.

Är lacken stenhård så kör jag med lammull och runt 1500 rpm, ibland högre om nödvändigt. Fördelen med hårda lacker är att det då är svårare att få hologram, då kan man städa med samma medel och en mjukare trissa och då oftast få väldigt goda resultat. Är man noga, eller har gott om tid, så kan man gå på med ett ännu finare medel och mjukare trissa. Men av vad man kan utläsa av tråden så är det inte så många som har särskilt mycket tid över.

Inlägg av **Manor** » 02 jun 2014 10:50

Jag tyckte att det kändes hårt att köra en Toyota med Optipad och FG500 (om än med en oscillerande maskin), men det var så många och djupare repor att det helt enkelt inte fanns något egentlig alternativ. Det tog ändå runt 10 timmar att få till den bra.

Kanske skulle man struntat i reporna och bara satsat på glans, men då lär man sig å andra sidan inget heller.

Hur mycket mer avverkar lammull och roterande?
Vilken lammullstrissa rekommenderas?

marcus · Inlägg av **marcus** » 02 jun 2014 13:48

Frågan man egentligen skall fråga sig när man polerar en bil är: vem är kunden? Polerar man grannens bil, som uppenbarligen inte bryr sig om sin bil, och som betalning får en halvdan grillbuffè och ett flak varma pilsner. Då satsar man på en glanspolering, dvs en enstegare som plockar en del tvättrepor men lämnar djupa repor som man måste våtslipa bort. Detta räcker i 9 fall av 10. Klagar vederbörande så får man förklara att polering är ett hantverk och att det krävs ett stort antal arbetstimmar för att få önskat resultat. Det finns ingen genväg till det perfekta ljudet, som Fabror Barbro sa.

Polerar man för sig själv i utbildningssyfte så är det en sak. Min fritid är dock, som alla andras, dyrbar och jag vill inte lägga ned tid i onödan på att göra en bil perfekt om 1) ägaren av fordonet inte ser någon skillnad på "hyffsat " resultat eller ett riktigt bra resultat och 2) jag inte får en motprestation som motsvarar min nedlagda arbetsinsats: tjänster och gentjänster.

För att återknyta till rubriken. Hårda lacker kräver en hårdare arbetsinsats och denna kan hjälpas av rätt medel och maskiner men givetvis är det kompetensen på personen som använder sig av dessa medel och maskiner som är avgörande. Lammull och roterande med ett skarpt medel är, enligt mig, ovärderligt. Jag har massor av olika lammullsrondeller och alla har sina för- och nackdelar. Ska gå igenom lagret när jag kommer hem och komma med förslag på lammull. Har testat Sonax max cut tillsammans med Menzernas vita hårda trissa var en dräpare av rang.

bilvardsforum.se