ge fälgarna lite kärlek...

[polk]

Hej

Jag har precis blivit blivit medlem här men har nog läst forumet i ett halvår nu. Mycket intressant läsning måste jag säga.

Jag har precis köpt en V70 -07 vars fälgar skulle behöva lite kärlek.Behöver lite tips på produkter..

Jag har tänkt mej det här förfarandet,säg till om nåt låter dumt eller onödigt..

1 Kallavfettning
2 alkalisk avfettning
3 clay= behöver tips, billig
4 rubbing= behöver tips, fälgarna är ju lite repiga
5 sprita=behöver tips
6 lackskydd=behöver tips,funderar på ultima paint gaurd om dom funkar till fälgar oxå. Vill helst ha ett medel till både lack fälg för att slippa köpa så många flaskor.

Låter det här vettigt eller finns det nåt man kan ändra på?
Hoppas det här kom i rätt forumdel.

polk

[Tantrum]

Ser bra ut!

Clay kan ersättas av en syrabaserad fälgrengöring i många fall. Biltema har en bra fälgrengöring som är baserad på oxalsyra.
Sprit är inget måste. Men vill du ha det är det enklaste är att köpa en färdigblandad halvliter.
En väldigt mångsidig rubbing är Menzerna Power Finish. Den ger väldigt bra glans och avverkar samtidigt på ett bra och säkert sätt.
Som lackskydd kan du använda samma sak till lacken som till fälgarna, och omvänt. Ultima är ett bra och extremt lättanvänt alternativ.

Köp på dig en fälgborste och ett par runda målarpenslar på t ex. Ö&B eller Rusta också. Så länge man håller penslarna rena från det värsta skräpet kan man använda dem på allt utom lacken

[Nisse]

Om dina fälgar är hellackade....

Köp en tjärlösare för att få bort asfaltprickar...t.ex. Autoglym Intensive Tar Remover....

Använd Essex fälgrent spraya på och låt verka 10min....gnugga lätt med en diskborste...använd gummihandskar och skyddsglasögon....köp en sats Ultima Paint Prep Plus/Ultima Paint Guard Plus...använd polermedlet att polera bort repor...använd skyddet för glans och skydd...tvätta dina fälgar ofta med ett bilschampo...T.ex. Autosmart Wash & Wax...

[polk]

Tackar för svar

Glömde visst säga att allt kommer göras för hand,inga maskiner. Funkar menzerna bra för hand oxå?

Finns det nån fördel med att claya,eller blir det lika bra resultat med biltemas avfettning?

sprita kanske man inte behöver om man kör ultimas paint prep först?

Fälgborstar har jag till förbannelse både dyra (vikan) och billigare typ diskborste

[Gunther]

För att ge din fälgarna mycket kärlek...

För att ta bort tjära och resterna av lim: ValetPro Citrus Tar & Glue Remover
Clay: ValetPro Yellow Poly Clay ( är billig), du kan dela din lera i flera stycken. När du använda en styck lera på din fälgarna, använda de inte på lacken av bilen men endast för din fälgarna! Jag använda själv alltid lera, för att bli säkert alla smuts är borta
Skydd: Chemical Guy's Jetseal, är en sealant, kan motstå bra brommsdamm, höge temperaturer,... eller Chemical Guy's Wheel Guard

Efter behandling av din fälgar, behöver du endast tvätta din fälgar med en PH Neutral Bilshampoo , t.ex. ValetPro Poseidon Carnauba Wash. Men du också använda en syrfria wheelcleaner.

För att maskera små repor kan du använda Autoglym Super Resin Polish...

[Göran]

Byt ut paint prep mot menzerna istället, det är bättre med en "rubbing" innan. Välkommen förresten!

[WaxDog]

I min värld borde ju Liqui Clay funka perfekt på en fälg? Inte sant?

[Göran]

I min värld borde ju Liqui Clay funka perfekt på en fälg? Inte sant?

Bra inspel Waxdog!

[Crille]

På fälgar är Iron X kanon, man får bort allt skit och finns det metallpartiklar från dubb och föroreningar så försvinner det i ett nafs...

Här kan du se hur det ser ut när Iron X tar bort partiklar, från klar genomskinligt vätska blir det lila när det är metallpartiklar på fälgarna..

http://bilvardsforum.se/viewtopic.php?f=13&t=2812

Välkommen hit

[polk]

Byt ut paint prep mot menzerna istället, det är bättre med en "rubbing" innan. Välkommen förresten!

Jag hade tänkt att först använda en rubbing och sen paint prep isåfall...men det kanske är onödigt?

[polk]

Jag tackar för välkomnadet...

Har nu lite att fundera på Det finns alldeles för mycket produkter märker jag...

Tackar för alla svar

[Göran]

Byt ut paint prep mot menzerna istället, det är bättre med en "rubbing" innan. Välkommen förresten!

Jag hade tänkt att först använda en rubbing och sen paint prep isåfall...men det kanske är onödigt?

Precis, det är onödigt. Paint Guard binder bättre till underlaget om du använder paint guard innan. Så det optimala är först rubbing, sen paint prep!

[Kapten Haddock]

Hej och välkommern.
Har ju kommit en del bra svar här redan men för att sammanfatta lite.

Börja med en tjärlösare för att avlägsna asfalt, samt ev klister från ev vikter som farit.

Sen lägger du en stark alkalie för att lösa vanlig smuts, samt en del bromsdamm etc.

Efter det spolar du och lägger en fälgrengöring/syravätt för att få bord metallpartiklar från bromsdamm, skivor, dubbar etc.

I alla dessa steg är det bra att försiktigt skrubba med lämplig borste så länge du inte har en mkt bra lackyta, vilket knappast förekommer på orginalfälgar eller nästan några fälgar alls för den delen.

Nu bör fälgen vara helt ren efter du spolat av den.

Om inte kan du gå på med en kraftig clay som får med sig ev kvarvarande partiklar.
Detta är nog sällan nödvändigt efter ovanstående behandling.

När du gjort det rekomenderar jag att du går på med en rätt kraftig rubbing, på en silverlackad fälg som sällan har speciellt bra yta, utan mkt grov struktur, syns inte ev pollerrepor nämnvärt iaf.
Menzernas Fast gloss är ett bra alt om du har tillgång till det, men här kan som sagt de flesta grova medel funka, även autosol etc som du kanske har hemma?

Efter det avslutar du med valfritt vax, gör du detta någorlunda ofta spelar vaxets modell inte så stor roll, utan använd det du trivs bäst med.

Viktigast är att man låter saker ta sin tid, speciellt om man inte gjort det hundra gånger innan.


Hoppas jag tillförde något:)



MVH/

[polk]

Hej och välkommern.
Har ju kommit en del bra svar här redan men för att sammanfatta lite.

Börja med en tjärlösare för att avlägsna asfalt, samt ev klister från ev vikter som farit.

Sen lägger du en stark alkalie för att lösa vanlig smuts, samt en del bromsdamm etc.

Efter det spolar du och lägger en fälgrengöring/syravätt för att få bord metallpartiklar från bromsdamm, skivor, dubbar etc.

I alla dessa steg är det bra att försiktigt skrubba med lämplig borste så länge du inte har en mkt bra lackyta, vilket knappast förekommer på orginalfälgar eller nästan några fälgar alls för den delen.

Nu bör fälgen vara helt ren efter du spolat av den.

Om inte kan du gå på med en kraftig clay som får med sig ev kvarvarande partiklar.
Detta är nog sällan nödvändigt efter ovanstående behandling.

När du gjort det rekomenderar jag att du går på med en rätt kraftig rubbing, på en silverlackad fälg som sällan har speciellt bra yta, utan mkt grov struktur, syns inte ev pollerrepor nämnvärt iaf.
Menzernas Fast gloss är ett bra alt om du har tillgång till det, men här kan som sagt de flesta grova medel funka, även autosol etc som du kanske har hemma?

Efter det avslutar du med valfritt vax, gör du detta någorlunda ofta spelar vaxets modell inte så stor roll, utan använd det du trivs bäst med.

Viktigast är att man låter saker ta sin tid, speciellt om man inte gjort det hundra gånger innan.


Hoppas jag tillförde något:)



MVH/

Tack så mycket för guiden

[MAX]

Hej och välkommern.
Har ju kommit en del bra svar här redan men för att sammanfatta lite.

Börja med en tjärlösare för att avlägsna asfalt, samt ev klister från ev vikter som farit.

Sen lägger du en stark alkalie för att lösa vanlig smuts, samt en del bromsdamm etc.

Efter det spolar du och lägger en fälgrengöring/syravätt för att få bord metallpartiklar från bromsdamm, skivor, dubbar etc.

I alla dessa steg är det bra att försiktigt skrubba med lämplig borste så länge du inte har en mkt bra lackyta, vilket knappast förekommer på orginalfälgar eller nästan några fälgar alls för den delen.

Nu bör fälgen vara helt ren efter du spolat av den.

Om inte kan du gå på med en kraftig clay som får med sig ev kvarvarande partiklar.
Detta är nog sällan nödvändigt efter ovanstående behandling.

När du gjort det rekomenderar jag att du går på med en rätt kraftig rubbing, på en silverlackad fälg som sällan har speciellt bra yta, utan mkt grov struktur, syns inte ev pollerrepor nämnvärt iaf.
Menzernas Fast gloss är ett bra alt om du har tillgång till det, men här kan som sagt de flesta grova medel funka, även autosol etc som du kanske har hemma?

Efter det avslutar du med valfritt vax, gör du detta någorlunda ofta spelar vaxets modell inte så stor roll, utan använd det du trivs bäst med.

Viktigast är att man låter saker ta sin tid, speciellt om man inte gjort det hundra gånger innan.


Hoppas jag tillförde något:)



MVH/

Tack så mycket för guiden

Tackar även jag för guiden då den inte riktar sig till specifika produkter som just sponsorerna säljer utan just precis som Wax skrev funkar det med vilka medel som helst med för avsett ändamål,tjärlösare= valfritt. akalisk=valfritt,fälgrengöring=valfritt.clay= valfritt.grov rubbing?menzerna alternativt aoutosol eller vilken som helst=valfritt

Samt angående all dessa fantastiska lackskydd så det man gillar(oavsett vad andra gillar) är alltid bäst .

Mvh Max.

[Jiiins]

Hej och välkommern.
Har ju kommit en del bra svar här redan men för att sammanfatta lite.

Börja med en tjärlösare för att avlägsna asfalt, samt ev klister från ev vikter som farit.

Sen lägger du en stark alkalie för att lösa vanlig smuts, samt en del bromsdamm etc.

Efter det spolar du och lägger en fälgrengöring/syravätt för att få bord metallpartiklar från bromsdamm, skivor, dubbar etc.

I alla dessa steg är det bra att försiktigt skrubba med lämplig borste så länge du inte har en mkt bra lackyta, vilket knappast förekommer på orginalfälgar eller nästan några fälgar alls för den delen.

Nu bör fälgen vara helt ren efter du spolat av den.

Om inte kan du gå på med en kraftig clay som får med sig ev kvarvarande partiklar.
Detta är nog sällan nödvändigt efter ovanstående behandling.

När du gjort det rekomenderar jag att du går på med en rätt kraftig rubbing, på en silverlackad fälg som sällan har speciellt bra yta, utan mkt grov struktur, syns inte ev pollerrepor nämnvärt iaf.
Menzernas Fast gloss är ett bra alt om du har tillgång till det, men här kan som sagt de flesta grova medel funka, även autosol etc som du kanske har hemma?

Efter det avslutar du med valfritt vax, gör du detta någorlunda ofta spelar vaxets modell inte så stor roll, utan använd det du trivs bäst med.

Viktigast är att man låter saker ta sin tid, speciellt om man inte gjort det hundra gånger innan.


Hoppas jag tillförde något:)



MVH/

Tack så mycket för guiden

Tackar även jag för guiden då den inte riktar sig till specifika produkter som just sponsorerna säljer utan just precis som Wax skrev funkar det med vilka medel som helst med för avsett ändamål,tjärlösare= valfritt. akalisk=valfritt,fälgrengöring=valfritt.clay= valfritt.grov rubbing?menzerna alternativt aoutosol eller vilken som helst=valfritt

Samt angående all dessa fantastiska lackskydd så det man gillar(oavsett vad andra gillar) är alltid bäst .

Mvh Max.

Max, väldigt KLOKA ord
Me like =)