hur vet man om man är nära att gå igenom klarlacken?

[Logan]

Håller på att lura bort en repa på en blå bil
repan var precis på gränsen för att våtslipa då nagel precis gled över utan att fastna
så slipa på och när jag skulle polera upp märkte jag att det var som en fläck där jag hade gått över som var ljusare blå,

Kan detta vara ett tecken på att jag har precis knäckt igenom klarlacken

[miken]

[Logan]

Om nu detta är fallet kan man lägga på lite 1k klarlack med stift för att minska denna fläck
den är knappt som en 50öring
och det är inte säkert kunden märker det men känns lite skamligt som rekondare

[Manor]

Det är detta som är orsaken till att jag inte vågar våtslipa.
Jag tror att man bör vara väldigt försiktig, speciellt om det är någon annans bil .

Hoppas att det löser sig och att kunden trots missödet blir nöjd i övrigt.

[Logan]

Sådana elaka repor det var där innan blev det en enorm skillnad
han hade skrapa bilen längs någon stenkant
så det såg ut som klor hade rivit

var 7 elaka repor fick bort 6 av 7 och så hände detta.

Inget som går att snygga till med stiftfärg eller något
skulle bara kännas bättre

[Gråben]

Det syns ingen ring runt den blåare ringen eller att ytan känns annorlunda på fläcken?

[Logan]

Nej det är så fin övergång mellan dom 2 ytorna blir ingen skillnad heller om man fuktar det eller vaxar. Tänkte man skulle se någon nyans skillnad

[danne5]

Jag har aldrig varit med om att jag skulle ha gått igenom klarlacken med våtslip! Men om bilen har tunn klarlack så är det säkert möjligt!

[Kapten Haddock]

Grattis till en lärdom borde va med om:)
Du har till 99% chans kört genom klarlacken vilket inte brukar synas speciellt väl när man precis polerat men brukar bli tydligare när den oskyddade ytan oxiderar.

Ang bättring där tror jag knappast det gör saken bätte, säg som det var till kunden och se hur denne reagerar istället, kanske bättre med en liten fläck än en stor stygg repa, vad vet jag:)

MVH/

[Manor]

Kanske behandla det skadade området med Opti-Coat?
Jag har läst en test där åtminstone oxidationen kunde förhindras.

[Logan]

Det har nu gått en tid sedan detta hände och såg bilen igen.
Men ingen skillnad i lacken
Det roliga är att kunden verka vara mer störd över en mini fläck på par milimeter en massa vita repor.

Det som stör mig lite är att på ett dörrhandtag hade färgen släppt helt.
Inte mitt fel var så då bilen kom, men det fixa jag med stift och fick det super nära perfekt
Så man kan göra det men inte bli av med fläcken.

[Kapten Haddock]

Hehe det är verkligheten för en bilvårdare, det är viktigt att man är tydlig med vad som går göra och vad som inte går.
Det är väl inte ofta men ibland får man kunder som avsett vad man gjort med en bil inte blir nöjd då det är den där repan genom klarlacken som inte försvunnit helt, bara nästan:)

Gjorde en äldre entusiastbil för en tid sedan, det va diverse målarfärgstänk på både krom, lack och rutor.
Vi lade flera extra timmar på sånna detaljer som normalt inte skulle ingå, dvs färgfläckar, skav på stötfångare, iläggning av skador bakom fångarna, tog lös o målade torkararmar, thinnertorkade gamla dåligt ilagda stenskott, o lade i dom igen.

Men allt det där märkte nog inte ens kunden, det var de där 2 reporna som inte gick att få bort (2 tunna men djupa repor kvar som inte synts om man inte visste om dem:)

Sånna dagar blir man leds..

MVH/

Det har nu gått en tid sedan detta hände och såg bilen igen.
Men ingen skillnad i lacken
Det roliga är att kunden verka vara mer störd över en mini fläck på par milimeter en massa vita repor.

Det som stör mig lite är att på ett dörrhandtag hade färgen släppt helt.
Inte mitt fel var så då bilen kom, men det fixa jag med stift och fick det super nära perfekt
Så man kan göra det men inte bli av med fläcken.

[ChrilleJ]

Sånna dagar blir man leds..

När man lagt ner sin själ i bilen förövrigt och man ser besvikelsen i deras ögon pga av dendär repan. Då har man lust att testa dendär tanken som man haft ett par gånger: "Får man in en Top Tool i munnen? Kanske på tvären till och med?"

[LineaR]

Sånna dagar blir man leds..

När man lagt ner sin själ i bilen förövrigt och man ser besvikelsen i deras ögon pga av dendär repan. Då har man lust att testa dendär tanken som man haft ett par gånger: "Får man in en Top Tool i munnen? Kanske på tvären till och med?"

..tyvär inte alla som ser skillnaden. Endel förväntar sig en nybils lack efter polering.