Hur gör ni när ni byter vätska i era "Lågtryckssprutor" ?
Eller byter ni aldrig ?
Rengör ni ?
Med vad ?
Eller kör ni med en och samma vätska hela tiden och många sprutor ?
Alla Bilvårdsnördar kanske vet att att man inte ska byta "sprutor" men jag undrar
Här är ett exempel vilken typ av spruta jag skriver om
http://shop.bollnasbilvard.se/epoca-tec ... c-548.aspx
Personligen har jag följt "att jag håller mig till samma syfte med vätskan", dvs
Om jag har fönsterputs i en byter jag inte till fälgrengöring och sen tillbaka till fönsterputs.


