Va skönt att veta att det enbart inte är jag som varit med om detta fenomen.. Freppa har du bytit stödplattan på din eller klarade den sig?.Frebba skrev:har hänt exakt samma på min !
jag körde på speed 6 men nordicpad gul. medel tryck. fy För hundra gubbar vad varm den blev. men kör jag på speed 5 så går de helt ok.
men tycker man ska kunna köra på 6 oxå. de är trots allt en dyr maskin som skall hålla hög kvalité.
tror att vi har fått måndagens exemplarer
har den gamla på ännu. trissorna fäster ändå. men man vågar inte köra på 6:an igen. vilket är synd, för där avverka den mycket bra.Crille skrev:Va skönt att veta att det enbart inte är jag som varit med om detta fenomen.. Freppa har du bytit stödplattan på din eller klarade den sig?.Frebba skrev:har hänt exakt samma på min !
jag körde på speed 6 men nordicpad gul. medel tryck. fy För hundra gubbar vad varm den blev. men kör jag på speed 5 så går de helt ok.
men tycker man ska kunna köra på 6 oxå. de är trots allt en dyr maskin som skall hålla hög kvalité.
tror att vi har fått måndagens exemplarer
Givetvis limban ska alla maskiner användas med förstånd, så är det med allt.limban skrev:Har ni dom problemen och vill elda på som bara den ska ni använda flex originalrondel men hål i mitten.
typ denna https://shop.bollnasbilvard.se/160x30mm ... c-656.aspx
ni får ta bort den länken om det stör för mycket
Ja detta är en proffsmaskin men allt måste användas med förstånd,
lika som Ferrari är en sportbil men jag tror inte föraren har gasen i botten hela tiden
Ultra glozz är inte flytande som vatten utan har en tjockare konsistens.. Bör en proffsmaskin klara av limban utan tryck på maskinen..limban skrev:Crille det var inte så att du körde ut lättflytande lackskydd med den?
Rondellen var det inga problem med, ingen genomträngning av ultra glozz alls. En fråga om det har gått igenom så ska det ju inte göra så att karborren på maskinen smälter sönder runt skruvhålet.limban skrev:Det jag vet av egen erfarenhet är att går produkten igenom rondellen så den blir helt blöt av medel då kan den lösa upp limmet på londellen och även på stödplattan.
på en vanlig roterande maskin får du inte samma belastning på stödplattan som en drivande oscillerande maskin,
därav min fråga om du har haft ett lättflytande som lätt tränger igenom rondellen.
vilken rondell hade du? och hur såg den ut efter användandet?
Ok men jag har inte använt någon rondell med hål å inte heller platinum eller ss one, utan ultra glozz, sedan körde jag inte på läge 6, utan 4,5 till 5 när detta fenomen hände.limban skrev:Joo.. ifall du har en rondell med mittenhål i och häller lackskydd typ platinum eller silver one som innehåller lösningsmedel. då kan det lösa upp limmet och kraftigt försvaga stödplattan.
Jill skrev:Är det inte rätt klart att det är fel på just dessa maskiner??
Låter absolut inte normalt någonstans att nåt sånt här ska kunna hända ...
Tack Gurkan för ditt inlägg, har läst lite på det forumet nu och ser att det är flertalet som har problem med just denna maskin, blir intressant att se vad Flex Scandinavien säger om detta, är tyvärr inte första maskinen från flex jag har haft fel på som inte hållit måttet som en proffsmaskin ska göra.. Obs den andra flexen var en vanlig roterande som slog av sig själv efter ett par minuters polerande, den fick jag inte åtgärdad.Gurkan skrev:Jill skrev:Är det inte rätt klart att det är fel på just dessa maskiner??
Låter absolut inte normalt någonstans att nåt sånt här ska kunna hända ...
Helt klart fel på grejerna flera som haft detta problem.http://paintcare-n-detailing.com/review/flex/
http://www.autogeekonline.net/forum/fle ... oblem.html