Hjälp till självhjälp!

[Pelleklemens]

Är helt novis inom ämnet och tycker att jag börjar få lite koll men vill gärna ha lite bekräftelse av alla er som verkligen har KOLL !!

Äger en svartmet. Audi A4 från 2008 som är i behov av lite uppfräschning. Inga djupa repor men en hel del mindre tvättrepor av olika grad.

Har en egen plan utifrån allt det som ni som kan har skrivit å den ser ut så här...

Maskin: Biltemas dubbeltrissa, 170882.

Polish: Först Manzerna Powerfinish, som läggs med lila trissor från BBV?? (eller lammull?? har inte riktigt fattat när man har lammull å inte)

Sedan en vända med Manzerna Superfinish som läggs med gula trissor från BBV?

Lackskydd: Fireglaze som läggs med svart/grå trissor från BBV? Alternativet som jag funderar på är att istället lägga Ultima Paint Guard +? Vilket skall jag välja å varför?

Övrigt: Ultima Car Wash Kit verkar vara riktigt bra!

OK/Q8s superavfettning vintertid? Förslag på avfettning sommartid?

Microfiberduk från biltema eller något annat förslag? BBVs??

Behöver jag sprita mellan poleringarna samt lackskyddet å vilken sprit???

Har jag fattat rätt eller är jag helt ute å famlar ??

Kom på en sak till : Vad kan ni rekommendera för varvtal på maskinen? Olika beroende på vilken typ av polering man kör?

Säkert finns det andra saker som jag inte snappat eller tänkt på å e tacksam för alla tips jag kan få för att lyckas få ett schysst resultat !

Ser fram emot en vår med mycket sol att glänsa i !!!

Lycka till alla andra med era behandlingar !

[rkoo]

Tycker du verkar helt rätt ute.

Lammullstrissor är onödiga på din maskin men används till roterande för bra avverkning utan att bli för varm.
Däremot, om du tycker att du inte får bort tillräckligt med repor med lila skumtrissorna så kan du testa optipad (http://shop.bollnasbilvard.se/pub_image ... d_1947.jpg) som också avverkar bra med dubbeltrissan.

Den största skillnaden mellan Fireglaze och Ultima PGP är arbetssättet.
Fireglaze läggs med fördel med maskin och jobbas in i lacken som en vaxpolish för att sen strykas på en gång till, låta torka och sen polera av med mf-duk.
PGP stryks på över hela bilen för hand på några minuter efter att bilen torkats. Ingen eftertorkning.
Sen skiljer de en hel del i vattenavstötningen också.
Fireglaze ger i stort sett ingen pärleffekt utan vattnet sjokar sig medans PGP pärlar ganska rejält. Hållbarheten är nog ganska likvärdig beroende på vad man klassar som kvarvarande skydd.

Sommaravfettning bör vara av alkalisk sort. Själv kör jag med Solvynol Green (lik HD-grön) mest för att den är extremt ekonomisk då den kan spädas ända upp till ca 1:40 på sommaren och ändå fungera bra. Och behöver man riktigt effektiv verkan blandar man 1:5/1:10 och det är ändå riktigt lågt literpris.

MF-dukar är bra att ha. Biltemas är lite i tunnaste laget men användbara ändå. Finns bra stora, tjocka, dukar hos flera av forumets sponsorer.

Sprita med isopropanolblandning gör man efter poleringen, innan lackskyddet, för att få lackskyddet att fästa på en så ren yta som möjligt.

När du polerar med dubbeltrissan tar du ca 2-4 ärtor av Menzerna-medel per trissa, sprider ut det på en armlängds ruta på låga varv, sen kör du max hastighet och ganska hårt tryck (hårdare än du tror) sakta i överlappande mönster i några minuter tills medlet är i stort sett helt borta, då saktar du ner och kör över några gånger till. Sen torkar du bort och bedömer resultatet.

[Pelleklemens]

Tack rkoo för ett utförligt och givande svar !!!!!

Skönt att höra att jag kan köra på det som jag tänkte mig och inte var helt ute å cyklade! Nice!

Kompleterar med de grejer som du föreslagit bla ett par optipad om det skulle behövas!

Tänkte bara kolla en sak ang Fireglaze vs Ultima PGP....Får jag samma glans i slutresultat oavsett val av produkt? Hade varit schysst att få en riktigt härlig glans på bilen ! PGP känns annars som ett bra val med tanke på pärleffekten (hade ingen aning om den skillnaden) och att den verkar grymt smidig att jobba med!

Verkade valet av trissor i övrigt vettigt eller behöver jag fler att välja mellan för att prova mig fram?

Klarar jag mig med 250ml flaskorna?

Skall bli jäkligt kul att komma igång !

[Göran]

Välkommen till forumet PelleKlemens!

[rkoo]

Tänkte bara kolla en sak ang Fireglaze vs Ultima PGP....Får jag samma glans i slutresultat oavsett val av produkt?

Verkade valet av trissor i övrigt vettigt eller behöver jag fler att välja mellan för att prova mig fram?

Klarar jag mig med 250ml flaskorna?

Glansen sitter till minst 95% i förarbetet, dvs poleringen, så jag vågar nog lova att du inte kommer kunna se skillnad mellan de två lackskydden om du lägger dem bredvid varandra på bilen.
Har du inte maskinpolerat förut så kommer du efter poleringen få en fin upplevelse av glans!
Tänk dock på att det verkligen tar tid, man måste köra medlet riktigt ordentligt och inte överdosera medel. Räkna med säkert 5 timmar bara för poleringen om du vill ha fina resultat.

Ja, lila trissor till Power Finish är en ganska lagom hård kombination att börja med. Tror inte du behöver optipad förrän du ser att du inte får bort tillräckligt med den kombon.
Och medelmjuka till Super Finish är bra.

Köp gärna 4 st lila, 4 st medium och 2 st mjuka trissor. Och så 2 st optipad men dem skulle du nog kunna vänta med.

250 ml Menzerna räcker nog till minst 5-10 st helpoleringar. Det går som sagt inte åt mer än 4-8 ärtor medel på en hel dörr som exempel.
Och en flaska Fireglaze räcker också till minst 5-10 hela bilar.
Ultima PGP, lilla flaskan, räcker nog till 10-20 hela bilar.

[Pelleklemens]

Kanon!

Tack rkoo för dina svar och tips, nu känns det som att jag kan köra igång!

[rkoo]

Ingen orsak men lita inte blint på vad jag skriver... Finns många olika åsikter om det mesta inom bilvård så det jag skrivit här ovan står endast för vad jag tycker.
Men kör igång bara, använd sunt förnuft så kommer det gå bra. Sen när du polerat tre-fyra bilar kommer du börja få lite rutin och märka av egen känsla vad som funkar och inte funkar osv.

[Pelleklemens]

Låter logiskt men nu vågar jag iaf komma igång när jag vet att jag är på rätt spår!

[SAABninefive]

Tack båda två! Den här tråden gav mej riktigt bra info med då jag själv ska sätta igågng snart Hittade dock några grövre repor på nya bilen som jag missade vid provkörningen så tänker få dom omhändertagna av nåt proffs innan jag ska polera upp bilen

[Pelleklemens]

Nu e bilen polerad å lackskyddad!

Jag är grymt nöjd med resultatet och har lärt mig en hel del på vägen!

Köpte aldrig några optipad men känner att det hade varit bra att ha! Tyckte att jag fick lite för dålig avverkning på de djupare reporna med kombinationen lila hårda trissor från BBV och Marzena PF. Tror att optipad och PF hade gjort jobbet men då var bilen redan i garaget.....nästa år blir det den kombon!

Tänkte också på att det hade varit bra med en sammanställning på glans och avverkningsgrad på alla polermedel på exvis BBVs sida.....det kanske redan finns? Då ser man ju snabbt vilka kombinationer som verkar vettiga i de olika stegen.

Någon som vet om det går att hitta en lösning på maskinpolering av fälgarna? Jag har svartlackade fälgar och har polerat för hand.....jvligt drygt men jag kommer inte åt med polermaskinen. Finns det någon annan maskin/verktyg som gör jobbet?

För övrigt så känndes det helsafe att kötta på rätt bra med en oscillerande dubbeltrissa utan att vara rädd för att bränna lacken!

500 wattare för att kolla sitt jobb är ett måste!

Lycka till allihop!!

Mvh Pelle