Förändringar
Forumet har fått sig en rejäl uppgradering (2019 08 01) för att bättre möta 2019 och framtidens behov. Innehållet finns kvar men det gamla utseendet kunde tyvärr inte följa med. Läs gärna mer och tyck till ->

Våtslipning

Allt utvändigt arbete och produktval.
Användarvisningsbild
John
Ny Medlem
Inlägg: 8
Blev medlem: 22 jun 2014 12:51

Våtslipning

Inlägg av John » 22 jun 2014 13:06

Hej!

Ny här, vet inte om det är rätt avdelning o posta i,
men nu är det så att min bil har lite apelsinskals lack, tänkte därför våtslipa den och då behöver jag ju skaffa lite grejor...

Har ingen slipmaskin och tror inte att jag behöver skaffa en sån. Tänkte köra för hand o då tar det ju lite mer än med maskin. Kanske 2000- 3000 papper.

Funderar på om man ska köpa sånt här:
http://www.streetpower-rekond.se/nikken ... paper.html

Ska handla lite annat från streetpower så är ju bra om det är något därifrån!

Nu är det ju första gången som jag ska våtslipa en hel bil så då undrar jag hur mycket papper man behöver?
Är ju lite onödigt o köpa för mycket :lol:

Mvh John
Senast redigerad av 4 John, redigerad totalt 14 gång.
Folow your dreams!

Bmw 120i M sport 2007 "speglen"

crjs
Medlem
Inlägg: 79
Blev medlem: 18 sep 2008 18:50

Re: Våtslipning

Inlägg av crjs » 22 jun 2014 19:32

Vad är det för bil? Hur tjock är lacken på den nu? Har du våtslipat mycket innan?

Skall du ändå ge dig på och slipa hela bilen så köp en bra tryckluftsdriven ocillierande.
Mirkas maskiner tycker jag fungerar kanon. Köp den i så fall från UK och spar dig 1700:-

Sen Mirkas Abralon är mycket trevliga att jobba med. Följsamma och varar länge.
Kör man med 2000 eller 3000 så tar det en stund om du skall ha ytan helt slät. Men det är å andra sidan mycket säkrare.

Kör 1500 eller 2000, följt av 3000 och 4000 så går det snabbt att polera till ytan sen med FG400 t.ex.

Med i kalkylen bör du att du kan åka på att få lackera om någon del på bilen.. ;)
Senast redigerad av 4 crjs, redigerad totalt 14 gång.

Användarvisningsbild
John
Ny Medlem
Inlägg: 8
Blev medlem: 22 jun 2014 12:51

Re: Våtslipning

Inlägg av John » 25 jun 2014 09:40

Det är en Impreza - 00, bilen är omlackerad och då misstänker jag att den inte är våtslipad någon gång. (apelsinskalet syns bara på sidorna)

http://www.blocket.se/jonkoping/Subaru_ ... ?ca=17&w=1

Jag har våtslipat lite på min gamla epa traktor då den var inne på omlackering, men inte så mycket.


Okej, nu är det nämligen så att jag har bilen ute på blocket o tänkt köpa mig en liten BMW 1 serie istället så tänkte att det är onödigt att köpa en maskin men det kanske är bra att ha ändå? eller räcker det att slipa för hand när man tar bort fågelskit o flug märken?

Tänkte att det är säkrare o köra med lite finare papper efter som jag inte vet hur bilen är lackerad.

Jo det är ju det som är.. Frågan är om man får så mycket mer för den om den är helt slät?
Senast redigerad av 4 John, redigerad totalt 14 gång.
Folow your dreams!

Bmw 120i M sport 2007 "speglen"

Användarvisningsbild
Logan
Entusiast
Entusiast
Inlägg: 2466
Blev medlem: 26 nov 2012 18:06
Kontakt:

Re: Våtslipning

Inlägg av Logan » 25 jun 2014 11:11

Du kommer troligen inte få ut något mer bara för att den är perfekt i lacken
om det inte är sjukt mycket med apelsin yta
men 98% av folket bryr sig inte om sådant.

Så länge bilen är rostfri och går bra så
Senast redigerad av 4 Logan, redigerad totalt 14 gång.
The passions is what drives the art. Detailing for life

Användarvisningsbild
Berga
Medlem
Inlägg: 389
Blev medlem: 13 nov 2012 14:16
Ort: Åkersberga

Re: Våtslipning

Inlägg av Berga » 25 jun 2014 12:08

Jag skulle inte heller lagt ned det jobbet. Som sagt, 98% ser det inte ens.
Många sprillans nya bilar kommer med apelsinskalslack direkt från fabrik.
Jag skulle lagt den tiden på en redig rekond istället. DET ser de flesta.
Berga

Skriv svar