bilvardsforum.se

Min gamla CTEK Zafir45 bilbatteriladdare har gett upp helt tror att den är cirka 7 år gammal och använts rätt mycket och nu undrar jag vad jag ska köpa istället vad rekomenderar ni??

Funderar på en CTEK MXS5.0 Polar Edition

Har den gamla bara gett upp? Jag har två stycken Ctek XS 3600 eller MXS 3.6 (vet inte vad de heter men ser ut som dem när jag googlar) och båda är inne på 8-året nu. Känns som de håller i evigheter men så är det kanske inte.

Dåligt svar, men någon som har just MXS5.0 Polar kanske kan ge ett utlåtande. Ville bara dela med mig av mina positiva Ctek-erfarenheter.

Jag har haft två Polar. Den ena fick svärfar köpa när ja köpte en MXS 5.0 TEST AND CHARGE.

Nu har ja en. 3600, MXS 5.0 T&C, MXS 5.0 POLAR, MXS 10. Polar skulle ja välja om jag bara ska ha en laddare. Den laddar små till stora 12V batterier.

Har just beställt just en MXS5.0 Polar från Mekonomen. Synd du missade med några dagar, var 25% på hela sortimentet i torsdags när de hade kundkväll. Men sitter man och surfar på deras sida så dyker det ibland upp en ruta med rabattkod på 15% och så är det alltid fri frakt så det är inte fel det heller.
Är oftast vintertid jag stödladdar bilbatteriet ibland så därför valde jag att satsa på en Polar för ökad anpassning av laddning i kyla. Dessutom ska den ha kablar som är köldtåliga vilket väl håller dem följsamma och mjuka.
Återkommer snart när jag provat ladda några batterier.
Mvh Anders

okej ja det var ju typiskt har ju tänkt köpa den från Mekonomen också men har inte fått någon rabatt nu när jag registrerade mig för nyhetsbrev heller
Men det lutar mot en MXS5.0 Polar

Jag laddar rätt mycket på vintern och här är det ibland flera veckor med -25 grader och när jag laddade med min zafir45 vart kablarna på den helt ihopfrysna och gick knappt att reda ut kan tänka mig att det är därför den slutat funka att det kan vara så att kablarna börjat glappa. MXS5.0 Polar har jag förstått att kablarna ska vara anpassade för kylan och lättare att ha och göra med

Kan ju löna sig att öppna laddaren och titta hur den ser ut inuti. Ibland är det något enkelt som man kan åtgärda utan att vara elektronikingenjör.

Jag har en skitgammal Ctek som från början är en förserieapparat jag fick för utvärdering för en himla massa år sedan. Den hade lite brister som sedan åtgärdades i produktionen. Jag inbillar mig att Cteks laddare blivit mycket bättre genom åren.

Har nu laddat totalt 3 bilbatterier med min nyinköpta Ctek MXS 5.0 Polar. Den ger 5A när den laddar för fullt för att sen minska strömmen efterhand den laddat batteriet. Har mätt strömmen med tångamperemätare och kollade spänningen med voltmeter som den håller konstant 14,4V eller 15,0V beroende på vanligt eller kallt läge. När batteriet är fullt går spänningen ner till ca 13,4V. Laddade ett batteri inomhus som var ganska urdraget och den blev rätt varm när den krämade på men svalnade efterhand strömmen sjönk. Kablarna känns smidiga och mjuka men är inte mer än 0-gradigt ute så inte testat i riktig kyla.
Jag är nöjd med den och har en förhoppningsvis en laddare i många år framåt nu

/Anders