Ska prova med lite trix för att se om det blir lika varm vid nästa polering..känns som det är det som värmer upp trissan som sedan släpper å drar iväg som en kanon.eye69 skrev:Jag har iofs inte S3000 eller T3000, men väl Carwise-maskinen från Mekonomen som är i princip samma maskin som S3000.
Jag har också haft problem med värmeutvecklingen och att trissor sticker iväg som projektiler. Lyckades spränga en Twisted Wool-trissa ifjol.
Ja borra några hål borde funka.Redbullen skrev:Har skickat två stycken twisted wool till rymden
Såg förresten på ett amerikanskt forum där någon karvade ur i mitten av trissan lite lagom, kanske har sin fördel eller är det för att dom inte vill att det ska klägga igen där kanske ?
//Peter
Plåten ser orörd ut och jag tolkade som att det enbart torkats med MF och dressing - duger utmärkt om man inte vill skvätta med vatten i ett obekant motorrumpopp skrev: Hur gjorde med motortvätten för att få så rent o snyggt.Använde du högtryckstvätten eller spolade du bara av den med slangen?
.
Hur länge fick du hålla på den här gången? Körde bara med borstar och MF-dukar och lite HD-Grön. Som Grief skrev nedanpopp skrev: Hur gjorde med motortvätten för att få så rent o snyggt.Använde du högtryckstvätten eller spolade du bara av den med slangen?
Mycket rätt tolkat.Grief skrev: Plåten ser orörd ut och jag tolkade som att det enbart torkats med MF och dressing - duger utmärkt om man inte vill skvätta med vatten i ett obekant motorrum
Tack ManorManor skrev:Röda bilar verkar vara riktigt tacksamma att lägga ner lite tid på.
Snyggt jobbat
Tack.. Denna gång gick det lite fortare då jag inte gjorde invändigt.Lemerok skrev:Snyggt resultat.
Tack brukar köra en sådan notering för att få lite bättre koll i framtiden på vad jag använt till vilken typ av bil.BTG skrev:Bra speciferat ang material och dyl som har använts,får nog ha det som mall när jag lägger in nåt....mycket bra jobbat oxå
Gångarna sprutade med HD-GRÖN sedan spolades av med högtryck. Drog över lite Orchard speedway toppad med perfektion.v2_racer skrev:Snyggt!
Hur bar du dig åt när du tog dörrgångarna? Borste och Hdgrön?
Tack, har försökt att inte leka med för mycket vatten kring motorn. Lite fukt bör den tåla. Men det är mest kåpor på dom nyare bilarna.går man igenom dom samt lite slangar. Så har man gjort ett ganska stort lyft.korvis skrev:Motorrummet såg väldigt bra ut, utan vattenspolning.
Har själv dragit mig för att spola vatten i motorrummet på min Audi.
Har läst att TFSI-motorerna är väldigt känsliga för det, men nu blev jag inspirerad att testa din metod
Lacken på A4:an var ju för övrigt kanon!
