bilvardsforum.se

Köpte en uppsättning fälgar förra veckan som är i behov av en ordentlig rengöring.
Har provat med Sanego Wheelcleaner A (Alkalisk) och Sanego Sanesolv Extra (Kall avfettning) utan framgång.

Behöver råd och tips


Ett gäng bilder på fälgarna.

Du har ingen syrabaserad fälgrent att testa? dom är ofta bra effekt på....

Hasse skrev:jesprut bilderna vill inte funka, försök tanka upp dom någon annan stans, tex http://imageshack.us/

Sagt och gjort, hoppas det fungerar bättre nu

Biltemas fälgtvätt funkar riktigt bra! tvättade mina f.d maskintvättade sommarfälgar me det och det blev sjukt rent och fint! gammalt bromsdamm som jag trodde satt där föralltid åkte bort direkt

Hej!

åhhhh de där fälgarna var illa ute.
Ser ut som frätskador på fälgkanten (ser ut som rostrosor fast de e ju inte bruna eftersom det är alu)

Mellan ekrarna, fastbränt bromsdamm. Skulle pröva biltema´n wheelcleaner och en kraftigare kallavfettning och borste. Borste är nog ett måste på dem.
alt diesel

mvh

Tack för tipsen, får ta och köpa den fälgtvätten nästa gång jag drar in till stan

Ja de verkar vara riktigt dåliga, det var inget jag såg på bild utan var endast beredd på kantskrap och bromsdamm. I värsta fall får det väl blir renovering men det blir inte förns till hösten isf.

Ja göra dom renare kan du med medel innehållande oxalsyra eller fosforsyra....Men dessa fälgar är tyvärr körda då klarlacken släppt och det ärgat under densamma.....För att få dessa fälgar i skick så är det glasblästring och sedan spruta på polyesterspackel...sedan slipa...grunda..baslack och 2K klarlack...och sedan undvika vinterkörning....byt ut ventiler och rengör anliggningen där däckets klinsh legat....Men summa sumarum så köper du 4 nya fälgar på t.ex. gummihuset för samma pengar en renovering kostar om du måste lämna iväg...

Nisse skrev:Ja göra dom renare kan du med medel innehållande oxalsyra eller fosforsyra....Men dessa fälgar är tyvärr körda då klarlacken släppt och det ärgat under densamma.....För att få dessa fälgar i skick så är det glasblästring och sedan spruta på polyesterspackel...sedan slipa...grunda..baslack och 2K klarlack...och sedan undvika vinterkörning....byt ut ventiler och rengör anliggningen där däckets klinsh legat....Men summa sumarum så köper du 4 nya fälgar på t.ex. gummihuset för samma pengar en renovering kostar om du måste lämna iväg...

Hahaha.. vill bara inflika att när Nisse säger att något är kört det gäller fälg och däck .. då är det kört..

Ja nu tar jag till min erfarenhet från 15år som däckare....

Kan komma med ett till tips...
När man köper begagnade fälgs på t.ex. blocket....börja ALLTID med att lämna dessa fälgar till en däckfirma för kontroll av ovalitet (genomslag) inte så kul att få reda på att fälgsen är obrukbar när man lagt ner timmar av tid med att snygga upp dito, och mycket pengar...och fälgsen ser ut som ett ägg när dom körs i balansmaskin....

Fälgarna i tråden...Ja det går säkert få dom skapliga, beror lite på dom krav man har...Men det tråkiga är att har klarlacken skadats...så räcker det med lite fukt för att det skall bli värre....ärg och rost är som cancer..och när det gäller LM fälgar så skall man undvika just dom med polerad ytterbana med klarlack...hellackade klarar sig bäst...

Det var ord och inga visor det

Men att göra rent de ska alltså gå. Var ute och testade lite idag igen med en skvätt fälgrengöring från turtlewax med nanoteknologi som jag hade över och sedan Sanego Wheelcleaner A när den första tog slut. Använde också en Vikan borste (Grön och röd) och det började ta på det hela lite

Där klarlacken skadats, går det inte slipa bort denna och sen polera upp hela kanten med våtslip och sen autosol eller liknande och sen skydda detta med nått vax ?

jesprut skrev:Det var ord och inga visor det

Men att göra rent de ska alltså gå. Var ute och testade lite idag igen med en skvätt fälgrengöring från turtlewax med nanoteknologi som jag hade över och sedan Sanego Wheelcleaner A när den första tog slut. Använde också en Vikan borste (Grön och röd) och det började ta på det hela lite

Där klarlacken skadats, går det inte slipa bort denna och sen polera upp hela kanten med våtslip och sen autosol eller liknande och sen skydda detta med nått vax ?

Sök på google
"wheel restoration"
"rim restoration"

Så hittar du massor av tips och trix....



Ser lite farligt ut.....

Nisse skrev: Ser lite farligt ut.....

Inte ens skyddsglasögon och skyddshandskar.
Vilken idiot .

Ännu en raketforskare

Skam den som ger sig ?

Biltema färgborttagning, våtslip 180, 240, 400, 600, 1200 och sen autosol.

Blev ganska nöjd med resultatet, får duga för denna säsong iaf



Den vänstra är färdig, de två med baksidan synliga har bara autosol kvar och den stående har klarlacken precis blivit borttagen på. Alla ska vara färdiga och balanserade till lördag


Nu till en fråga, kam man lägga nått lackskydd eller wax över allt detta ? Har Fireglaze, Collinite 476, 915, 854 att tillgå, kan man använda nått av dessa ?

Snyggt.
Kör med vafritt vax/skydd och gör det så ofta du orkar.

MVH/

Wax skrev:Snyggt.
Kör med vafritt vax/skydd och gör det så ofta du orkar.

MVH/

Tack. Så det fungerar att lägga detta över autosolade delar också ?

Hasse skrev:wow det där blev ju supersnyggt, betydligt snyggare än orginal. Vad tyckte du om feltemas fälgtvätt då?

Tackar Nu är inte det den fälgen överst i bild, två var i sämre skick och de andra två var i bättre, detta är en av de bättre. De två i sämre skick gick inte att få helt rena tyvärr, men klart bättre

Visst är det snyggare än original, om man kan hålla kvar det i detta skicket

Jodå fälgtvätten var det ordentligt drag i, var utomhus och det blåste ändå stack det till lite i näsan

Imponerande!! När jag såg dom första bilderna på dom sorgliga fälgarna så tänkte jag att nej dom blir det inte nått av men och vad fel jag hade!!! Grattis!

Använde du dig av tekniken i filmen här ovanför?
Blev ju grymt resultat

Abyss skrev:Imponerande!! När jag såg dom första bilderna på dom sorgliga fälgarna så tänkte jag att nej dom blir det inte nått av men och vad fel jag hade!!! Grattis!

Tackar

Som sagt två stycken av fälgarna var det så ingrott med bromsdamm så de gick inte att få helt rena tyvärr. Men fälgkanterna har jag hyfsat nöjd med

xion92 skrev:Använde du dig av tekniken i filmen här ovanför?
Blev ju grymt resultat

Haha, nej det gjorde jag verkligen inte Och jag får säga det är ren idioti att köra sådär utan skyddsutrustning!

xion92 skrev:Använde du dig av tekniken i filmen här ovanför?
Blev ju grymt resultat

Haha, nej det gjorde jag verkligen inte Och jag får säga det är ren idioti att köra sådär utan skyddsutrustning![/quote]

Varför kommer alltid sådana här filmer alltid från de baltiska länderna och däromkring?