Hej
Det finns ju som bekant olika material i karossdelarna numera men vilka grundprinciper kör man efter!?
Det värsta tänkbara är ju en genompolering och omlackning som följd.
Hur resonerar ni gällande: Plåt, Plast och Aluminium.
Hur hårt kan man köra respektive material!?
Är det samma varvtal som gäller på plast och alu, eller liknar alu mer plåt?
Erfarenheter och tips mottages tacksamt.
Förändringar
Forumet har fått sig en rejäl uppgradering (2019 08 01) för att bättre möta 2019 och framtidens behov. Innehållet finns kvar men det gamla utseendet kunde tyvärr inte följa med. Läs gärna mer och tyck till ->
Forumet har fått sig en rejäl uppgradering (2019 08 01) för att bättre möta 2019 och framtidens behov. Innehållet finns kvar men det gamla utseendet kunde tyvärr inte följa med. Läs gärna mer och tyck till ->
Plåt, plast eller aluminium
-
Elnino
- Medlem
- Inlägg: 53
- Blev medlem: 23 sep 2011 07:53
Plåt, plast eller aluminium
Senast redigerad av 4 Elnino, redigerad totalt 14 gång.
- Rednales
- Kemiexpert

- Inlägg: 928
- Blev medlem: 22 maj 2011 06:27
- Ort: Söder om söder
Re: Plåt, plast eller aluminium
Plast skall du ta det varligt med. Lite för varmt och vips så har lacken krullat av sig.
Senast redigerad av 4 Rednales, redigerad totalt 14 gång.
- Kapten Haddock
- Entusiast

- Inlägg: 1123
- Blev medlem: 30 okt 2010 18:53
Re: Plåt, plast eller aluminium
Plasten är som sagt det du ska vara mest försiktig med, då det kan vara mjukare än lacken i sig och er värmekänslig.
Aluminium iaf inte äldre, husvagnsalu etc har ju inte minne som en plåt många gånger har.
Sen är den mer värmeledande men man brukar kunna brassa på i princip lika som på plåt.
MVH/
Aluminium iaf inte äldre, husvagnsalu etc har ju inte minne som en plåt många gånger har.
Sen är den mer värmeledande men man brukar kunna brassa på i princip lika som på plåt.
MVH/
Senast redigerad av 4 Kapten Haddock, redigerad totalt 14 gång.
-
Elnino
- Medlem
- Inlägg: 53
- Blev medlem: 23 sep 2011 07:53
Re: Plåt, plast eller aluminium
OK, tack för svar.