bilvardsforum.se

Då kör vi

Ingår i test gör följande produkter:
Fireglaze (1K) 2 lager
L1 "Jills´s hemkokta" (1K)
OrangeSealer (1K)
PPS v.3 (2K)
Sonax NanoPro (1K)
Sverigevaxet Hårdvax (2K) 2 lager av steg 2
Ultima PaintProtect (1K) 3lager
Zirconite (2K)
Glare (1K) 2 lager 18: dec Höger bakdörr Renault

Förutsättningar: 2 bilar, blå Citroen-01 12000 mil och "röd" Renault -08 4000 mil.
Renault fick polering och lackydd , PPS, 18:e aug 2011.
Testytorna ompolerades 26:e nov samtidigt med applicering av testskydden på utvalda ytor.(OBS jag gjorde alltså inte om någon PPS behandling)
På den bilen sitter alltså På höger framdörr ovan list 50/50 PPS/SvVaxet

Huv, från vänster, SvVaxet/L1/PPS

Höger bakdörr ovan och under list 18:e dec



Citroen, polering och skydd , Zirconite, 19:e nov 2011.
Även övriga skydd lades då utom SvVaxet som kom en vecka senare. Se bild nedan.
Vänster dörr, Fireglaze/Ultima ovan list

Höger dörr, L1/SvVaxet ovan och under list.




Huv, Sonax/OrangeSealer/L1.




Uppdateringar kommer löpande efter varje tvätt med c:a 2-3 veckors intervall.
Fokus kommer att ligga på hur länge ytorna håller avrinning och hur väl smutsen fastnar på ytorna.
Som schampo kommer Cherry foam att användas plus div petroliumavfettning och Lahega microl 133 microemulsion som förtvätt.
Slutdatum för detta test sätter jag till 30:e april 2012.

Mvh Fredrik

RESPEKT, för ditt arbete.
Den här tråden ska jag följa med intresse .

Sen är det noga med temperatur och att man kan lägga 2-k skydd.. kräver lite kunskap..

Hej!
Observera att Glare har tillkommit,dock ej i denna tvätt, se första inlägg.
Dessutom bör nämnas att Renault har tvättats 5 ggr tidigare , då enbart med PPS som skydd.

En intressant bild på, från vänster Sv,L1,PPS. (mobilbild)


1:a uppdate. Tvättade båda bilarna 17:e dec. Renault grymt skitig, minst 120 mil saltslask. Citroen något mindre.
Båda bilarna 1. avspolning 2. Microl 133, foamlance (bild) inget hände,skiten satt kvar

3.avspolning 4. Lahega heribiol extra petroliumavfettning 5. avspolning 6. tvätt med cherry schampo, 2 hinksmetod. 7 avspolning + tork med "megafluffy" microfiberduk.
Inga efterbilder eftersom mörkret lagt sig.
Citroen upplevdes bli helt ren och fri från partiklar.
Dock sticker Sverigevaxet ut som extra vattenavstötande jämfört med de andra.

Renault fick jag inte helt ren överallt, bild höger framdörr . Observera själva vilka skydd som sitter där.


Övriga bilen , på sidorna fanns tendens till en "hinna".Doch ej lika illa som bilden ovan. Får vara noggrannare nästa gång .

Mvh

Så PPS-ytan blev inte alls lika ren som SvVax-ytan?

Ja, det här är spännande att följe .

rkoo skrev:Så PPS-ytan blev inte alls lika ren som SvVax-ytan?

Det finns ett problem med PPS att den blir för hal så avfettningen inte ens ligger kvar och löser skiten..
därav att du inte får så bra effekt på en bara spoltvätt..

limban skrev:

rkoo skrev:Så PPS-ytan blev inte alls lika ren som SvVax-ytan?

Det finns ett problem med PPS att den blir för hal så avfettningen inte ens ligger kvar och löser skiten..
därav att du inte får så bra effekt på en bara spoltvätt..

...men om nu ytan skulle vara så hal så borde ju inte skiten ha kunnat fastnat så hårt heller!!?

Det ser ju onekligen ut som att PPS inte är det första medlet man ska fundera på för vinterbruk, men det finns ju andra medel som får kritik för att de inte är så hala också. Ja, som lekman är det svårt att veta vad man ska välja...en med bra avrinning eller inte?

Själv satsade jag på Glare! denna vinter. Hittills har det fungerat bra, men det är inte värdens bästa avrinning längre (om det ens var det i början). Sonens Ford Ka har två lager Ultima Paint Guard+ som har fungerat riktigt hyggligt, men den är ännu inte vintertvättad med avfettningsmedel.

Hej!
Update 2.

Renault, 6:e januari i OK´s slaskhall a´2 kr min.


Denna gång användes Mac124 "Prick Bort" som förtvätt på utsatta ställen,dvs, ALLA ytor utom tak och fönster. Något kraftfullare än Lahegas Heribiol Extra, enligt mig.
Kostade även på mig en flaska av OK´s naturavfettning, som haussats av ngn forummedlem.Men det visade sig vara pengarna i sjön på den .


Som vanligt tvätt med Cherry foam och med BBV´s ubertunga rastavante, inget för klena armar .
Avrinningsfilm av modell sämre. SV-vaxet utmärker sig. Och som påminnellse ligger nu även Glare på höger bakdörr. Alla skydd har avrinning men på olika sätt och hastighet.
http://www.youtube.com/watch?v=tp-HROnRXTE

Citroen 13:e januari i OK´s hall.
Mac124 Prick Bort som förtvätt på utsatta ställen enligt komm ovan och Cherry Foam som schampo.

Avfettning in progress

Alla skydd har avrinning. De flesta går vattnet av på i sjok på, men med olika hastighet.
SV-vaxet utmärker sig även här.
Avrinningsfilm, mycket otydlig.
http://www.youtube.com/watch?v=_yXXtTfKPho

Var på bilarna de olika skydden sitter får man återgå till inlägg nr1 i denna tråd för.
Man ska också komma ihåg att PSS blev applicerad vid ett tidigare tillfälle och har utsatts för ett antal, säg 5-6 ggr, förtvättar med alkaliebas/blandning innan detta test startades.
Avrinningfilm PPS nypålagd, OBS den röda bilen. (G-techniq på framrutan)
http://www.youtube.com/watch?v=qmRImVRn ... re=related

Mvh

limban skrev:

rkoo skrev:Så PPS-ytan blev inte alls lika ren som SvVax-ytan?

Det finns ett problem med PPS att den blir för hal så avfettningen inte ens ligger kvar och löser skiten..
därav att du inte får så bra effekt på en bara spoltvätt..

Spoltvättar aldrig.... slöseri med vatten.Blir ALDRIG 100%rent.
Om man bemödar sig att läsa ALL text så ser man att jag har använt schampo tillsammans med en Extra heavy BBV4U rastavante som vapen också.

mvh

Jill skrev:Vilken blandning på steg1 har du haft på PPS i testen?

Jill har fått svar via PM.

mvh

Det är bara att inse PPS håller inte måttet.
Jag är en av dom bilvårdare i landet som använder Stefans produkter och jag kan säga att det är det bästa jag har någonsin har jobbat med.
För SV-Vaxet

bigguns skrev:Hej!

Kostade även på mig en flaska av OK´s naturavfettning, som haussats av ngn forummedlem.Men det visade sig vara pengarna i sjön på den .


Mvh

Får ta åt mej där

Var och tvättade bilen i går och körde på som vanligt med min OK naturavfettning och till min stora fasa så var den helt värdelös!!! Vad har hänt?? Ändrad formula eller något nytt supersalt? Vad vet jag......vete tusan vad jag ska göra nu heller, får väl beställa en dunk HD grön då

Hej!

Låt oss nu inte dra för stora växlar på detta nu efter endast 2 tvättar.
PPS är absolut inte ute ur leken på något sätt och visst som jag talat om för "jill" tidigare så KAN något ha gått snett vid appliceringen. Vill någon skylla på det så är det helt ok, det finns alltid någon som är bättre än du.
Dessutom slits skydden av yttre faktorer varje dag bilarna används också, inte bara avfettningen.
Isbekämpninen här uppe på denna del av E4án sker så gott som varje dag ända ner till åtminståne -10 grader.
Vi får se hur det står till med avrinning/frånstötning när testet avslutas.

Vi hörs vid nästa tvätt, c:a 2 veckor.
mvh

Jag tänkte bara flika in med mina egna noteringar:

- TvaxFlexi har fungerat bra, men nu var det länge sedan Audin blev tvättad.

- Ultima Paint Guard på sonens Ford Ka har fungerat väldigt bra. Pärlning på huv och tak, men ännu inte tvättad med kallavfettning.

- Min egen Subaru Outback som är Glare! behandlad. Tvättas med kallavfettning + HD-grön en gång i veckan. Fortfarande ett bra skydd, men en ganska seg avrinning precis som på din högra bakdörr (den röda bilen). Jag hade önskat en bättre avrinning, men skyddet känns ändå intakt, och hyfsat lätt att få ren...men avfettning är ett måste.

Heder åt dig bigguns för denna test Skoj att vi har en sådan här test igen

Hej!

Update 3.
Renault i Ok´s hall 31:a januari. Under 1 tim den här gången






Det vita är inte frost, det är salt, jodå jag har provsmakat .
Det var saltare än medelhavet

Nåja, Lahega HeribiolExtra på allt utom taket och sidorutorna.
Spolning och sedan sedvanliga Cherry schampot och BB4U´s extrahevyduty rastavante.
Ingen film den här gången tyvärr.
Avrinning finns där på alla men L1án börja släpa efter märkbart, men någonting verkar sitta där än.
PPS, SV och Glare har 3 helt olika typer av avrinning.

PPS En kombination av pärling och sjokning.
SV Endast pärling och en kraftig sådan.(vattnet går av mycket snabbt)
Glare Endast i sjok går vattnet av, lite långsamt i jämförelse med PPS.

Afterworkpictures:




Rent blev de iaf.

mvh

Lyx med egen kupe i tvätthallen. Här är det kreti och pleti som stänker ner bilen hela tiden.
Kul med uppdateringar.

Jag har upplevt sv som ganska hållbart härtills

Hej igen!

Med forumet öppet igen ökar pressen på att redovisa resultat

Update 4 tvätt Cittra 23/2 på OK

Smuts samlas på konstiga ställen


Och uppe i hörnet på huven


Nåja, den här gången utmanas skydden även med en alkaliebalndning på 4% på hela bilen.(Sanego Solvynol Green)
Först på med kallavfettningen, Lahega Heribiol extra,

Spolning och sedan på med alkalien (löste faktisk en del ytterliga smutshinna) spolning igen.
Oj va lackskydden fick stryk avrinningsmässigt av den senare behandlingen, dock ej SV.
Tvätta med cherry schampo och tvåhinksmetod och spolning för 3:e gången.
Torkning, siloconskrapa och megafluffyduk.
Blev väldigt ren iaf, de va ju liksom meningen.



Snart summering, 30:e april hade jag satt va
Mvh