bilvardsforum.se

Hej alla!

Jag är en småbarnspappa med never-ending-husrenovering, så tiden finns inte alltid att ta hand om våra bilar så som jag önskat. Vi bor på landet vid en grusväg och måste alltid köra minst två km grusväg (ofta längre) för att ta oss någonstans. Pga detta har vi skaffat oss två bruksbilar som i princip alltid ser smutsiga ut. På vintern stänker det lera från grusvägarna och på sommaren dammar det. Min förhoppning är att jag på något magiskt sätt skall kunna behandla lacken så att dammet och stänket inte fastnar så hårt och går att spola av på ett smidigt sätt. Dvs kanske en-två rejäla tvättar/behandlingar per år och sen lite enklare och snabbare tvättar däremellan om det skulle funka? Det viktiga är alltså inte att lacken skall vara av utställningskvalitet utan att den skall vara lättskött, men ändå se OK ut. Ju finare desto bättre, klart.

Bilarna vi har är en grå-blå-metallic VW Passat kombi 2005 och en solid mörkblå Lada Niva från 2012. Passaten har, vad jag förstår, hård lack och Nivan har, gissningsvis, låg-kvalitativ lack.

Har spenderat några kvällar med att läsa på här, men ville ändå fråga efter tips eftersom jag är nybörjare och har lite speciella förutsättningar. Alla tips mottages tacksamt. Gärna specifika produkter med instruktioner som skulle passa ett barn eller en tränad apa.

Valfritt lackskydd hjälper absolut!

Det finns gott om "enpetare" som är busenkla att lägga.

Skickat från min ST27i via Tapatalk 2

Skulle slå ett slag för Opti Seal. Lätt och snabbt att lägga. Håller rätt så bra och kan läggas i flera lager för bättre hållbarhet. bra pris är det också.

mvh magnus

Ja som dom andra säger..lackskydd av valfri sort.
Här ligger det Super Guard V3 samt 2 lager Ultima på bilen just nu.
Kör ett par km på grusväg varje dag med då jag har häst som ska skötas om.
I dagsläget räcker det med att spola av så är den fräsch igen.
(fast en vända med svampen skulle den inte dö av heller)

Det låter ju fantastiskt att ni tror det finns hopp! Speciellt trevligt att höra erfarenheter av någon annan i liknande situation, Carina.

Jag har givetvis läst Görans nybörjartråd: viewtopic.php?f=18&t=6332
och undrar lite över det här med lera och polermedel. I beskrivningen använder Göran lera och två polermedel - är det "lönt" i mitt fall eller är det att överarbeta? Finns det någon chans att det finns något polermedel som inte kräver att man maskerar plastdetaljer? Känns som att det skulle ta hur lång tid som helst? Pga kronisk tidsbrist försöker jag göra processen så snabb som möjligt för mig, men är samtidigt väldigt noggrann och går det inte att köpa genvägar så får det ta den tid det tar.

När det gäller polermaskin verkar flera tycka att Biltemas funkar OK, men jag har lärt mig att bra verktyg kan spara hur mycket tid som helst. Finns det av den anledningen någon snäppet dyrare maskin att rekommendera eller är alla lågbudgettyper likvärdiga? Och vilka polerrondeller skulle vara lämpliga till mina bilar?

Jag gjorde i våras ett litet reportage om hur man kan göra en snabbrekond av sin bil på utsidan. Jag är själv i samma situation som du med småbarn så tiden är knapp. Bifogar här en länk till mitt reportage så kanske du kan hitta något matnyttigt i den:

viewtopic.php?f=13&t=6775


Biltemamaskinen fungerar bra men är något klumpig att hantera tycker jag när det kommer till trånga utrymmen. Nästa maskin som kan vara intressant är ju då enkeloscillerande maskiner, typ Carwise från mekonomen, eller s3000 och T3000 från reservdelsgurun, dessa kostar ca 1000 kr.

Trissor att använda för dig är beroende på om du mest vill snygga till bilen och lackskydda den eller om det är så att du ska polera bort repor i lacken. Eftersom du har en Passat så skulle jag rekommendera dig till att skaffa ett par optipads samt kanske 4-6 gula allround rondeller (detta om du nu kör med musse pigg maskin, hälften mängd med rondeller om du skaffar dig en enkeloscillerande maskin).

En genväg som kanske kan vara något för dig att titta på är att köra med optipads och en vaxpolish typ Autoglym Super resin polish/Radiant wax för att göra rent lacken samt ta bort lite repor, sedan förseglar du ytan med något lackskydd, ett exempel på det kan vara Autoglym Extra Gloss protection. Men det finns hur många vägar som helst att gå här.

MvH Magnus

Cogo skrev:Jag gjorde i våras ett litet reportage om hur man kan göra en snabbrekond av sin bil på utsidan. Jag är själv i samma situation som du med småbarn så tiden är knapp. Bifogar här en länk till mitt reportage så kanske du kan hitta något matnyttigt i den:

viewtopic.php?f=13&t=6775


Biltemamaskinen fungerar bra men är något klumpig att hantera tycker jag när det kommer till trånga utrymmen. Nästa maskin som kan vara intressant är ju då enkeloscillerande maskiner, typ Carwise från mekonomen, eller s3000 och T3000 från reservdelsgurun, dessa kostar ca 1000 kr.

Trissor att använda för dig är beroende på om du mest vill snygga till bilen och lackskydda den eller om det är så att du ska polera bort repor i lacken. Eftersom du har en Passat så skulle jag rekommendera dig till att skaffa ett par optipads samt kanske 4-6 gula allround rondeller (detta om du nu kör med musse pigg maskin, hälften mängd med rondeller om du skaffar dig en enkeloscillerande maskin).

En genväg som kanske kan vara något för dig att titta på är att köra med optipads och en vaxpolish typ Autoglym Super resin polish/Radiant wax för att göra rent lacken samt ta bort lite repor, sedan förseglar du ytan med något lackskydd, ett exempel på det kan vara Autoglym Extra Gloss protection. Men det finns hur många vägar som helst att gå här.

MvH Magnus

Det såg ju trevligt ut, Magnus! Jag hade missat din tråd, men det är ju precis vad jag tänkt mig. Är inte ute efter reporna i fösta hand just nu (de kan vänta till nästa gång när jag är mer varm i kläderna), utan bara en tillsnyggning och en mer smutsavvisande yta.

Fler förslag på och åsikter om maskiner, trissor och medel mottages tacksamt. Magnus har ju visat att man inte behöver maskera med Achilles Prep - finns det fler sådana medel? Du skrev att du torkade av direkt - var det med en torr mikrofiberduk, bara?

En annan sak jag tänkt på är hur det är med tempen ute just nu - bor i Skåne och dagstempen är väl runt 10-15 grader just nu - funkar det eller måste jag vänta till våren? Har ett kallgarage att stå i, men ingen värme.

10-15 grader borde räcka men det beror ju lite på olika medel vad de tål. Om du kör på Autoglym Super Resin Polish så har jag fått svaret från Bollnäs bilvård att det inte ska missfärga lister av plast och gummi om man torkar av dem direkt.

Ett annat knep man kan ta till är att smörja in lister av plast och gummi med vinylmedel eller liknande så fastnar inte polermedel m.m. på listerna.

Jag torkade av mina lister med en torr mikrofiber duk direkt när jag kört över listerna.

Mvh Magnus