bilvardsforum.se

Servooljebehållarna i BMW har förmåga att släppa ifrån sig olja och grisa ner en del. Vad är bästa medlet att göra rent med?

Någon form av avfettning borde väl funka, och gör det inte det så testa med diesel!

danne5 skrev:Någon form av avfettning borde väl funka, och gör det inte det så testa med diesel!

För att vara lite petig så är det inte någon form av avfettning som borde funka, utan den som är petrokemisk som borde funka, t ex Mac 124 Prickbort som är rätt lätt att få tag på.

Tror att det är otroligt mycket personer som inte är invigda i detta träsk av prylar och glans som tror att avfettning och avfettning är samma sak med olika fina namn....

För att vara petig löser även en stark alkalie olja;)

Men som du säger är det en asfaltslösare som blir första valet.

Men på vissa oljeprodukter är det en fördel att använda alkalie.

MVH/

Dontus skrev:

danne5 skrev:Någon form av avfettning borde väl funka, och gör det inte det så testa med diesel!

För att vara lite petig så är det inte någon form av avfettning som borde funka, utan den som är petrokemisk som borde funka, t ex Mac 124 Prickbort som är rätt lätt att få tag på.

Tror att det är otroligt mycket personer som inte är invigda i detta träsk av prylar och glans som tror att avfettning och avfettning är samma sak med olika fina namn....

kane skrev:Servooljebehållarna i BMW har förmåga att släppa ifrån sig olja och grisa ner en del. Vad är bästa medlet att göra rent med?

http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Tvatt- ... ng-364610/
Biltemas kallavfettning är utmärkt till detta, även hyggligt prisvärd (kör själv med denna och har inte hittat någon anledning att köpa någon annan petrokemisk avfettning).

jojje skrev:

kane skrev:Servooljebehållarna i BMW har förmåga att släppa ifrån sig olja och grisa ner en del. Vad är bästa medlet att göra rent med?

http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Tvatt- ... ng-364610/
Biltemas kallavfettning är utmärkt till detta, även hyggligt prisvärd (kör själv med denna och har inte hittat någon anledning att köpa någon annan petrokemisk avfettning).

Håller med, deras kallavfettning är riktigt skarp

Jag skulle inte använda pretoliumavfetning under bilen..då löser du även upp ditt rostskydd..
gör som pingen sa en stark alkalie detta löser ditt problem utan skada övrigt skydd på bilen..

En bil som inte tål petrokemisk avfettning på över/undersida ska nog lämnas över till närmaste museum och inte användas i vårt klimat.

Jaja jag är bara en amatör och vet och tror det jag varit med om under 30-års bilägande, och antingen är man ju idiot eller helgon.

jojje skrev:En bil som inte tål petrokemisk avfettning på över/undersida ska nog lämnas över till närmaste museum och inte användas i vårt klimat.

Jaja jag är bara en amatör och vet och tror det jag varit med om under 30-års bilägande, och antingen är man ju idiot eller helgon.

petrokemisk avfettning löser det som finns i dörrarna och underredet..
så där får du nog tyvärr tänka om..

Hehe, ja normalt är det ju pvc skydd på bilar, limban kanske menar om man lagt nått själv.

Men som du säger är det bara att brassa på om så inte är fallet.

MVH/

EDIT: Som limban skriver så vax som sprutas i dörrgångar etc löses upp av petrolium produkter.

jojje skrev:En bil som inte tål petrokemisk avfettning på övr/undersida ska nog lämnas över till närmaste museum och inte användas i vårt klimat.

Jaja jag är bara en amatör och vet och tror det jag varit med om under 30-års bilägande, och antingen är man ju idiot eller helgon.

Kapten Haddock skrev:Hehe, ja normalt är det ju pvc skydd på bilar, limban kanske menar om man lagt nått själv.

Men som du säger är det bara att brassa på om så inte är fallet.

MVH/

EDIT: Som limban skriver så vax som sprutas i dörrgångar etc löses upp av petrolium produkter.

jojje skrev:En bil som inte tål petrokemisk avfettning på övr/undersida ska nog lämnas över till närmaste museum och inte användas i vårt klimat.

Jaja jag är bara en amatör och vet och tror det jag varit med om under 30-års bilägande, och antingen är man ju idiot eller helgon.

haha..inte för att inveckla det allt för mycket..så tar det lugnt med pettronela...och kör alcka..

limban skrev:Jag skulle inte använda pretoliumavfetning under bilen..då löser du även upp ditt rostskydd..
gör som pingen sa en stark alkalie detta löser ditt problem utan skada övrigt skydd på bilen..

Jag hade gissat på att servobehållaren satt i motorrummet och inte under bilen med massa underredsmassa/rostskydd på sig...

Men det är ju jag det

...och jag tror/tycker samma..

/Thomas