bilvardsforum.se

Kör själv 3st Bosch 225 fjärr klara med Osram 100w och har separata relän till varje extraljus och maxade strömkablar...har kört om bra många lastbilar som har 4-6 Xenon, och inte tycker jag det är så stor skillnad....Ja visst har Xenon vitare ljus....

Sitt inte här o ljug nu Nisse

Xenon åt folket!

Kolla här....

http://www.vibilagare.se/sites/default/ ... 011_01.pdf

Tänk då om du konverterar dom 3 du har.. dååå snackar vi lyse

och jo det är en rejäääl skillnad på halogen och xenon fast man inte tror det

Tja..
Har själv kört med 3 stycken Hella 3000 FF på min Focus (den förra).. 100w halogen..
Och sen så konverterade jag till xenon 35w... å dra åt helsicke vilken skillnad.. Som natt och dag måste jag säga..
Så jag säger bara.. xenon till folket..

se här bara..

Mina extraljus med 100w philips rally:



mina extraljus med 55w 5000K xenon



skillnad? japp!

zwizzen

mvh

Xenon med ballastar och krångel är snart ett minne blott...Nu kommer LED-ljusen, dyra just nu men priset kommer gå ner....

http://www.hella.se/Produkter/Extraljus/Luminator-LED/

Intressant......

http://www.vustv.com/w8kFbJA8EzZ8r

måste säga att xenon och halogen går inte jämföra,,

min fru hade 2 extra lysen på sin jeep,, 100w,
sen monterade jag 55w xenon i org hellyset man märkte inte ens att extra lysen på 100w var på.. lika plocka bort dom...

sen är det ju rätt fullt med extra lysen på en personbil

jag kommer in få fina ledbars snart (påväg hem)
120w led samt 240w led,, där behöver man inte xenon kan jag säga...

Nisse skrev:Xenon med ballastar och krångel är snart ett minne blott...Nu kommer LED-ljusen, dyra just nu men priset kommer gå ner....

http://www.hella.se/Produkter/Extraljus/Luminator-LED/

Precis LED verkar vara framtiden Det går ju att få LED i halvljuset som tillval till Audi och MB och säkert några andra med nu förtiden och dom där Hella ska ju vara något i hästväg

Men som sagt Halogen och Xenon går ju inte ens att jämföra det är helt enkelt för stor skillnad, plus att med xenon lampor lyser reflexer upp hur långt som helst framför bilen även med halvljuset och med reflexer menar jag skyltar, var miljonte svartklädd fotgängare som en reflex "råkat" fastna på av misstag och ögon om djuren tittar åt rätt håll innan man kör över dom

Böt båda mina xenonlampor på Saaben i helgen och jisses vilket lyse det blev, det är alltså även en enorm skillnad på nya xenon och gamla som mina som gått 9000 mil.

SAABninefive skrev:

Nisse skrev:Xenon med ballastar och krångel är snart ett minne blott...Nu kommer LED-ljusen, dyra just nu men priset kommer gå ner....

http://www.hella.se/Produkter/Extraljus/Luminator-LED/

Precis LED verkar vara framtiden Det går ju att få LED i halvljuset som tillval till Audi och MB och säkert några andra med nu förtiden och dom där Hella ska ju vara något i hästväg

Men som sagt Halogen och Xenon går ju inte ens att jämföra det är helt enkelt för stor skillnad, plus att med xenon lampor lyser reflexer upp hur långt som helst framför bilen även med halvljuset och med reflexer menar jag skyltar, var miljonte svartklädd fotgängare som en reflex "råkat" fastna på av misstag och ögon om djuren tittar åt rätt håll innan man kör över dom

Böt båda mina xenonlampor på Saaben i helgen och jisses vilket lyse det blev, det är alltså även en enorm skillnad på nya xenon och gamla som mina som gått 9000 mil.

Led ljusen på Audi bl.a. A8an funkar som halvljus, helljus, dimljus, samt DRL, mycket snabb växling mellan lägena. Dock var det inte så så stor skillnad mellan Xenon ljusena i ljusstyrka (lumen) + att jag fann det nog att mötande billister uppfattade mer bländande än xenon, speciellt om strålkastarna är det minsta skitiga då det blev några blink från mötande bilar. Mörker kameran (Night vision) är dock riktigt bra komplement till helljuset måste jag erkänna

tonimakaroni skrev:

SAABninefive skrev:

Nisse skrev:Xenon med ballastar och krångel är snart ett minne blott...Nu kommer LED-ljusen, dyra just nu men priset kommer gå ner....

http://www.hella.se/Produkter/Extraljus/Luminator-LED/

Precis LED verkar vara framtiden Det går ju att få LED i halvljuset som tillval till Audi och MB och säkert några andra med nu förtiden och dom där Hella ska ju vara något i hästväg

Men som sagt Halogen och Xenon går ju inte ens att jämföra det är helt enkelt för stor skillnad, plus att med xenon lampor lyser reflexer upp hur långt som helst framför bilen även med halvljuset och med reflexer menar jag skyltar, var miljonte svartklädd fotgängare som en reflex "råkat" fastna på av misstag och ögon om djuren tittar åt rätt håll innan man kör över dom

Böt båda mina xenonlampor på Saaben i helgen och jisses vilket lyse det blev, det är alltså även en enorm skillnad på nya xenon och gamla som mina som gått 9000 mil.

Led ljusen på Audi bl.a. A8an funkar som halvljus, helljus, dimljus, samt DRL, mycket snabb växling mellan lägena. Dock var det inte så så stor skillnad mellan Xenon ljusena i ljusstyrka (lumen) + att jag fann det nog att mötande billister uppfattade mer bländande än xenon, speciellt om strålkastarna är det minsta skitiga då det blev några blink från mötande bilar. Mörker kameran (Night vision) är dock riktigt bra komplement till helljuset måste jag erkänna

Ja nightvision skulle man ju vilja testa!
Annars så det där med att folk blir bländade och blinkar, visst är det ett starkt ljus men det som händer är ju att vissa människor blir irriterade på ljuset och tittar på det ist för att titta rätt, tittar man rakt på en mötande bils strålkastare så blir man bländad oavsett xenon, led eller halogen lampor. tittar man däremot lite åt höger vid möte så blir man inte bländad, visst blev jag bländad med i början av xenon eran men det var för att jag glodde rakt in i lamporna och tänkte WOW vilka häftiga lampor och sen vart man ju blind i 5 min efter mötet hahaha

SAABninefive skrev:
Ja nightvision skulle man ju vilja testa!
Annars så det där med att folk blir bländade och blinkar, visst är det ett starkt ljus men det som händer är ju att vissa människor blir irriterade på ljuset och tittar på det ist för att titta rätt, tittar man rakt på en mötande bils strålkastare så blir man bländad oavsett xenon, led eller halogen lampor. tittar man däremot lite åt höger vid möte så blir man inte bländad, visst blev jag bländad med i början av xenon eran men det var för att jag glodde rakt in i lamporna och tänkte WOW vilka häftiga lampor och sen vart man ju blind i 5 min efter mötet hahaha

Ögat har som reflex att fokusera på ljus så det är inte så konstigt att man glor in i lampor.
Alla har väl gjort samma sak antar jag. Tycker det är lite jobbigt att möta bilar med xenon då det helt tar bort mitt mörkerseende (är extremt ljuskänslig) samt att jag har så kassa lampor på min bil så de känns som värmeljus efter ett möte. Nästan innan med


/ P

Köp ny bil Pontus!

Att xenon är överlägset halogen märker jag nästan dagligen då våran 854:a har 3st bigknick med halogen (55w) och v70:in har 3st Sim med 35w xenon 4200k, och att köra v70:in när det är mörk är ungefär som att ratta 854:an dagtid

Tycker man halogen är lika bra som xenon så bör man uppsöka optiker

Jo det är som dag o natt !

3st big knick med 50W 6000K
halvljus 35W 6000K
helljus 50W 6000K
Det är vad jag har haft på bilen i 3år nu.
XxxXXx vad det lyser bra.

Halogen näe ...... det är 80 tal

Blir förmodligen 3st NBB 225or på nya bilen med qpax båge o xenon Dock verkar dom på qpax inte allt för snabba på tangentbordet