bilvardsforum.se

är det någon som vet vilket åtdragningsmoment på aluminiumfälgar till en volvo???????

125nm drar jag mina bultar till mina alufälgar iaf

har alltid dragit så det känns "lagom tungt"

Det är olika, 110 - 140 Nm beroende på modell vill jag minnas .

/Thomas

140Nm dras alla (nyare varje fall) modeller med från fabrik.

sura56 skrev:140Nm dras alla (nyare varje fall) modeller med från fabrik.

De stora bilarna med M14 bult ja, men gäller det verkligen även småbilarna (C30-S40-V50-C70) ?

/Thomas

momentstavarna man köper till alufälgar är iaf på 120nm

kanon..-..då vet jag..då ska svänga förbi Jula å köpa en momentförlängare imorgon,...

Försök att få tag i en momentstav (om du har mutterknackare). Väldigt smidigt.

http://www.jula.se/momentstavar-1-2-170026

Åtdragningsmoment på en skruv med 10:9 kvalité (brukar vara det på hjulbultar):
M12x1,25 = 120nm
M12x1,50 = 117nm
M12x1,75 = 114nm
M14x1,50 = 190nm (dra inte en hjulbult 190nm!!)

Hur hårt man ska dra har självklart att göra med materialet man drar skruven i också.
De momenten jag listat är max vad skruven klarar, man kan självklart dra den mindre, men aldrig hårdare då detta är sträckgränsen på skuven. Drar man hårdare så försvagas skruven då den "dras ut" och en "midja" bildas och tillslut går skruven av.

På farsans jobb (gummiverkstad) där jag monterade mina alufälgar så använde jag momentstav. Jag har M14x1,50 med 17mm skalle och momentstaven gav 95nm. Efter det så drar jag alltid efter med dragskaft lite lagom, det sitter i armen.

Tänk även på att dra efter alufälgar efter du åkt nån mil då allting "satt sig" ordentligt. Känn även på skruvarna med lite jämna mellanrum, är inte alltför ovanligt med folk som tappar hjul.

Muttra på!!

(blev lite väl avancerat inlägg kanske? haha!)

Kanon..var på JULA idag och köpte en sådan stav och det 135Nm på den så det borde räcka....

Dom sista två gångerna jag köpt nya däck, har varit hos två olika gummiverkstäder. Då jag varit lite nyfiken hur hårt dom drog bultarna så var jag tvungen att fråga Och bägge två ställena sa att dom alltid körde på 125 nm.

Tänk om fler däckverkstäder tänkte på detta med åtdragningsmoment.... Vissa bara kräker på med mutterpuffran!