bilvardsforum.se

Arjen skrev:Har inte kollat så mycket på S80 innan men hittade den här som ser lite intressant ut. 272hk är kanske lite överdrivet, då börjar nog förbrukningen skena iväg lite väl mycket.

Just T6 av den modellen har kass automatlåda, både funktionsmässigt och även kvalitetsmässigt.

/Thomas

Skulle inte skaffa en DSG som det är nu. Nu menar jag alla märkena, audi, vw osv.
Oftast är det själva mechatronic enheten i lådan som strular.

Köp inte en t6a som funk säger är det ingen driftsäker låda i dom, men när dom fungerar så är den klockren tycker jag. Har själv haft en t6, rör på sig väldigt bra fast bilen väger som en tank.
Ett annat problem med s80 är att det inte sitter en separat oljekylare på dom, den är integrerar med den stora, flera bilar vi har haft inne har kylaren ärgat eller nått så glykol vattnet har blandat sig med växellådsoljan, då är det slut på det roliga.

Skippar S80 helt då.

Har själv en Golf GTI med DSG idag. Växlar något ojämt när bilen är kall, men när tempen är uppe går den mjukt och fint. Ville fått den kalibrerad hos VW men de ville inte göra en om jag inte lämnade in den för en fullservice av hela motorn och växellådan.

Om du har tillgång till Vcds , http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... DSG/02E%29.

Hälsningar Thomas med hjälp av Tapatalk 4

Detta hände när jag praode på en VAG verkstad

En bytte kyl, då glömde han en distansbricka så han skruvade håll på det nya kylet

När det andra nya kylet kom glömde han packningarna och han orkade inte riva ner det igen så det fick vara så.

Satte skruvar på fel ställen

Alla delar, verktyg låg i en stor hög ( ingen ordning)

Dålig kunskap.

Tappade delar på kundbilar

Stod alltid och lutade sig på kundbilar

Provkörning av kundbilar:

Var ute och provkörde, åkte 140 - 160km/h igenom stan (50km/h) körde som biltjuvar helt enkelt vilket jag inte tycker man gör med en kundbil. Detta var exakt varje gång. Full gas när bilen var kall (alltid), burnade på torr asfalt

Var ute och provkörde en gång, kom då ett missljud. Han sa att han inte visste vad det var. Jag sa det är nog avgassystemet. Sen åkte vi tillbaka och han varken tittade eller sa något till kunden.


Detta är bara några få saker av vad som hände.

Därav skulle jag aldrig lämna in min bil där. Säger inte att alla VAG verkstäder är sådana men denna var det iallafall.



Sen lite problem som VAG är kända för:
Rost
Rätt mycket elfel
Dålig kvalite, Idag har vi beställt 2 hjullager bak till pappas A6 2011 12000 mil förra året byttes höger fram.
DSG lådan som de flesta vet.

Blev kanske lite dåligt skrivit. Inte så bra på det

Skrämmande att höra!
Aldrig gillat servicen jag fick av VAG när jag ägde det märket..

Tycker inte speciellt mycket om min VAG verkstad heller.. Börjar se ett oroväckande mönster. Haha

Kia ceed? Kia verkar ju vara på väldig uppgång här i Sverige

Victor skrev: Blev kanske lite dåligt skrivit. Inte så bra på det

Du skriver jättebra! fortsätt

Gillar Vag-gruppens bilar men servicen lämnar en hel del att önska! För att inte tala om reservdelsbutiken, fy f-n! Dom borde gå kurs hos t ex Mekonomen här i Kungälv, trevliga och hjälpsamma! Servar och gör det mesta själv.

Hälsningar Thomas med hjälp av Tapatalk 4

Inget vidare bemötande hos vag här heller. Sätter inte min fot där mer.

VAG, trevliga bilar, mindre trevliga anställda vad det verkar.

DSG verkar vara lite seg de första minutrarna man startar, men sen funkar det kanon, jämför med en vanlig manuell låda som är lite seg innan den fått upp värmen. Samma sak.

Har kört DSG tag, inget jag vill byta bort, och felfrekvensen är inte mycket högre än vanliga automatlådor. Mycket bilar som sålts med dessa lådor, och det är ju om felen man läser...

// Tobbe med en golf gti -05.

Har helt annan bild av lokala vag verkstaden ...
Vid senaste service på passat, så bytte dom ett kärvande broms ok mot ett nytt utan kostnad aldrig några problem, utan det känns verkligen som att dom vill ha nöjda kunder. Jag har jämfört pris mot mecanum, men din bil var nästan 2000 billigare på service inkl kamrem och vatten pump.. så sammanfattningsvis är jag väldigt nöjd med BilDin :-)

Skickat från min GT-S7710

nu kanske jag halkar ur ämnet.. men visst var det tal om att dom skulle släppa ny mjukvara till DSG lådorna ? , läste nånstans att dom blev för "mjukt " eller " surt" körda så därför lamellerna blev varma ? .. nu är jag inte jätteinsatt i växellådor, men dom bilar jag funderar på inom något år har oftast DSG.. Fisher91 har du hört någonting om detta ?


till ämnet:

har hört många som talar gott för Kia Ceed, verkar vara mycket bang for the buck så att säga

Med kia får man ta att man får helt odugliga bromsar som kan nypa i 80 blås o massa vibrerande. Onödigt högt vägljud. Men man får de man betalar för
Detta har flera ägare av kia ceed råkat utför som jag känner

Jag tycker TS ska fortsätta på sin tanke om japanska bilar.

VAG, nej!! Rost och strul med DSG. Råkat ut för båda själv och samtliga vänner som har framförallt Passat har eller har haft rost på sina bilar. Gäller årsmodell 2006 fram till 2014.
DSG är väl känsligast när det är lilla DQ200 lådan med sju växlar. Jag hade DQ250 och mitt svänghjul blev det obalans i. Vansinnigt dyrt att byta. Vill inte äga en DSG privat igen. DQ500 (tror den heter så) har 7 växlar och tål kraftigare motorer. Sitter i blandannat tiguan.
Verkstäderna är ingen höjdare jämfört med Volvo som jag har nu. På VAG pratar med en kundtjänst och på volvo direkt med meken..

Jonke skrev:nu kanske jag halkar ur ämnet.. men visst var det tal om att dom skulle släppa ny mjukvara till DSG lådorna ? , läste nånstans att dom blev för "mjukt " eller " surt" körda så därför lamellerna blev varma ? .. nu är jag inte jätteinsatt i växellådor, men dom bilar jag funderar på inom något år har oftast DSG.. Fisher91 har du hört någonting om detta ?


till ämnet:

har hört många som talar gott för Kia Ceed, verkar vara mycket bang for the buck så att säga

Farsan köpte en Kia med samma tanke, mycket för pengarna.
Blev inte bra alls. Gubben har kört välbyggda bilar hela livet, Volvo och Saab mestadels.
Visst kan han ha fått ett dåligt exemplar av Kian, men att flera plastdetaljer ramlar loss inne i kupén innan bilen gått 1000mil är inte ok.
Bromsskivorna var tvungna att bytas efter ca 7-8 månader, motorlampa började lysa 2 ggr på dom 1,5 år han orkade ha kvar den.
Ac'n la av direkt nästa ägare hade köpt den.
Jag kommer nog inte att köpa Kia ngn gång snart.

Ja KIA är ganska uteslutet för min del. Har kört en liten Picanto och blev inte jätteimponerad. Fokuserar på japanska bilar men finns inte så många ute för tillfället som passar mina kriterier.

Jag hade nog kollat på Honda Civic som tidigare nämnts i tråden.
Bensinaren ligger nog i din prisklass?
Underbar bil att köra och även åka i, lite bullrig men har man kul så har man nog överseende med det!
Ingen racerbil, 0-100 ca 9 sek samt rimlig förbrukning ca 0.75.
Sikten bakåt är ingen hit men antingen vänjer man sig eller installerar backsensor om det inte redan finns.

Ta en sväng!