Mina diverse projekt

[popp]

Riktigt nice

Passar perfekt på din bil.

[Lemerok]

Idag vart det första riktiga tvätten av bilen sen vaxningen, tidigare har jag bra kört snabbtvätt med högtryck på mack.

Använde mig av nedan medel:
Orchard Wheel Cleanse
Pingens kallavfettning
BBV Green alkalisk
Tvätt med Chemical Guys Citrus Wash & Gloss och ullvante.
Torkning av bilen.

Citrus Wash & Gloss var ett trevligt schampo, skön doft, bra glid och skum.
Dock tog den bort mesta av pärlningen från vaxet helt, det blir sån där långsam men bra avrinning istället.
Så det fungerade rätt bra i alla fall, lättorkat efteråt.
Men om man har bra avrinning som man gillar på sin bil så bör man inte köra detta schampot.

Vart fin glans med, beklagar de dåliga bilderna, glömde förebild med.
Skönt med motor- och kupé-värmare både hemma och på jobbet.

[Perra83]

Snyggt! Man mår lite bättre av att få se rena och fina bilar. Stänklapparna blev bra. Diskreta men ändå tuffa.

Schampot gillar jag med. Säkert därför som avrinningen från Reload 2014 avtog.

[Lemerok]

Tackar, japp blev snyggt tycker jag med. Mm schampot verkar ändra avrinningen rätt rejält.


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[progge]

Tackar, japp blev snyggt tycker jag med. Mm schampot verkar ändra avrinningen rätt rejält.


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Chemical Guys Citrus Wash & Gloss är utformad för att ge en ljus glans till lacken. Den unika glanshöjande formeln lägger sig över ytan för att skapa ett lager av glans som verkligen fångar uppmärksamheten. Den helt naturliga glansen kommer att ge dig en vaxad look med bara en tvätt i veckan! Chemical guys utvecklar avancerade detaljlösningar för att ta glans till nästa nivå. Visa världen hur fantastisk din bil egentligen är med bara en enkel tvätt.

Glanshöjande schampon kan lägga en hinna Inte bra.

[Lemerok]

Avrinningen vart ju dock inte dålig, bara annorlunda.
Kör nog vidare på det ändå, var trevligt att jobba med.

[Lemerok]

Plockat hem sommarfälgarna för lite pyssel, ska se om det finns något kvar av CarPro Dlux som jag la på i juni i somras.
Sen tänkte jag dra fler lager Dlux inför våren. Däcken ska få några lager Ultima Tire & Trim med.

Man får pyssla i köket om man bor i lägenhet.

[MattisH]

Galet snygg och stänklapparna är verkligen pricken över i:et!!

[Lemerok]

Sommarfälgs-projektet rullar vidare.
Alla fyra fälgarna har fått ett nytt lager CarPro Dlux, räckte inte till baksidan dock.
Det gamla skyddet fanns faktiskt kvar, även efter 5 månaders körning. Men något försvagat.
Nu tänkte jag köra några lager soft99 Fusso på fälgarna.
Däcken har jag rengjort med Scholl Spam och Scholl Bubble som jag fick prov på, riktigt svårt att få dem helt rena dock.
Fortfarande blir det lite svart om man drar hårt med duken här och där.
Däcken ska få några lager Ultima Tire & Trim innan jag är klar med.


Bilen tvättades igår med, la på och testar lite Polishangel Viking Spritz och Presto.
Ska hålla mig till Polishangel för att få ut mest av Cosmic tänkte jag. Verkar vara schyssta medel, dryga och lättarbetade, luktar bra, ger en fin yta och bra avrinning. Båda fungerar på blöt bil, som torkstöd med.

Testade lite avrinning igår med, Viking Spritz till vänster, Presto höger.

[Swingminx]

Ser ut att vara fin avrinning
Ska testa Dlux jag med på sommarfälgarna. Gtechnic fälgskydd ska tydligen vara strået vassare(rätt så mycket t.om), testat det?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Lemerok]

Ser ut att vara fin avrinning
Ska testa Dlux jag med på sommarfälgarna. Gtechnic fälgskydd ska tydligen vara strået vassare(rätt så mycket t.om), testat det?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ska bli intressant med ytan från Viking Spritz med, hur den hanterar smuts och damm och sånt. Tänkte nog köra endast den sen när sommarfälgarna sitter på och bilen fått en genomgång. Tills dess blir det nog Presto, den är inte lika dyr och den fick jag gratis.

Det stod mellan Dlux och Gtechnic när jag valde, men just då var Gtechnic slut i lager, annars hade jag nog kört den.
Får se om det blir enklare att rengöra fälgarna i vår med Fusso ovanpå, finns rum för förbättring där tycker jag.

[Lemerok]

Lite återkoppling om fälg-projektet.

Tror jag har lagt på för mycket Ultima, känns som det aldrig vill torka in riktigt. Gått flera dagar nu.
Ska se om jag kan torka dem lite idag med mf-dukar och se hur de blir, tips?
Problemet kan ha att göra med att jag inte fick dem riktigt rena, kanske bara är att försöka göra om sen med ny rengöring.

Fälgarna har blivit riktigt bra dock, ovanpå gamla skyddet (Dlux) så ligger det ett nytt lager Dlux på framsidan. Sen är det två lager Fusso på både fram och baksidan, tredje lagret åker på ikväll. Fälgarna börjar bli riktigt hala nu, klart halare yta än vad endast Dlux ger. Fin glans med.

Återkommer med lite bilder sen när jag fått ordning på däcken.

[Cogo]

Hur är fusso coat att jobba med?

[Lemerok]

Hur är fusso coat att jobba med?

Är väl mer ett lackskydd i en waxburk än ett vax, luktar lite kemiskt och ger ingen direkt myskänsla att jobba med.
Man får lägga det rätt tunt med för annars blir det svårt att torka bort.

Men verkar ganska vettigt, får se hur det fungerar på fälgarna sen, ska klara höga temperaturer och så i alla fall.
Var väl mest för att jag hade det hemma, hoppas att fälgarna blir lite lättare att sköta i vår än med bara Dlux.

[Lemerok]

Tycker att fälgarna vart riktigt hala av Fusso, så gjorde ett dumt litet filmklipp där jag försöker visa det...



Imorgon tänkte jag prova lite avrinning med.

[Manor]

Hur är fusso coat att jobba med?

Är väl mer ett lackskydd i en waxburk än ett vax, luktar lite kemiskt och ger ingen direkt myskänsla att jobba med.
Man får lägga det rätt tunt med för annars blir det svårt att torka bort.

Men verkar ganska vettigt, får se hur det fungerar på fälgarna sen, ska klara höga temperaturer och så i alla fall.
Var väl mest för att jag hade det hemma, hoppas att fälgarna blir lite lättare att sköta i vår än med bara Dlux.

Är inte Finish Kare 1000p (som jag köpte av dig) ungefär som Fusso Coat?
De verkar vara ett lackskydd mer än vax, samt tåla lite högre temperaturer. Jag vill minnas att bägge ska fungera bra som fälgmedel, enligt utländska forum.

Jag har hittills kört med Glare eller Ultima Paint Guard Plus på mina fälgar.
Bägge fungerar men Glare håller betydligt bättre.

Det blir nog till att testa Finish Kare 1000p till sommarfälgarna i år .

[Lemerok]

Är inte Finish Kare 1000p (som jag köpte av dig) ungefär som Fusso Coat?
De verkar vara ett lackskydd mer än vax, samt tåla lite högre temperaturer. Jag vill minnas att bägge ska fungera bra som fälgmedel, enligt utländska forum.

Jag har hittills kört med Glare eller Ultima Paint Guard Plus på mina fälgar.
Bägge fungerar men Glare håller betydligt bättre.

Det blir nog till att testa Finish Kare 1000p till sommarfälgarna i år .

Jo det är väl samma grej typ, mer ett lackskydd i en vaxburk.
Mm stämmer att de verkar köra den på fälgarna med utomlands, har inte provat det själv.
Har aldrig blivit av att jag testat den så mycket, la på den på Skodan innan bilbytet bara.
Här är den posten, ser ju bra ut i alla fall och var lättjobbad
http://www.bilvardsforum.se/viewtopic.p ... 0p#p113742

[Lemerok]

Testade lite avrinning på fälgarna idag.
Inte super kanske, väldigt "envisa" pärlor om man säger så.
Men så fort det blir lite mer vatten eller rörelse så rinner det av, ska bli intressant att testa när de sitter på bilen sen.

Både filmen och bilderna är tagna med en ny kompaktkamera med, Sony CyberShot DSC-RX100.
Vart inte så mycket att lägga mellan om jag räknar bort det jag fått in på att rensa bland mina bilvårdsprodukter.
Så från och med nu kommer projekten kunna redovisas med bättre kamera.




Ultima har blivit bättre nu med, torkade lite extra igår med mikrofiberduk och nu börjar det se bra och torrt ut.
Glansen på fälgarna är det inget fel på heller.

[Manor]

Värmepistol är kanske något att testa på däcken (om man vågar).
Jag läste om det på ett engelskt forum...värmen användes först för att få däcket riktigt rent och därefter för att "suga åt sig" däckmedel (som jag inte kommer ihåg vad det var).

Jag antar att vi inte pratar om massor av värme...det torde t.o.m kunna vara farligt...så en hårtork kanske duger.
Hur mycket bättre det blir vet jag inte...men de som använde denna teknik verkade vara rejält duktiga rekondare.

Test görs på egen risk. Jag tänkte själv göra ett litet försök till våren .

[Lemerok]

Värmepistol är kanske något att testa på däcken (om man vågar).
Jag läste om det på ett engelskt forum...värmen användes först för att få däcket riktigt rent och därefter för att "suga åt sig" däckmedel (som jag inte kommer ihåg vad det var).

Jag antar att vi inte pratar om massor av värme...det torde t.o.m kunna vara farligt...så en hårtork kanske duger.
Hur mycket bättre det blir vet jag inte...men de som använde denna teknik verkade vara rejält duktiga rekondare.

Test görs på egen risk. Jag tänkte själv göra ett litet försök till våren .

Hehe kanske kan fungera, funderade faktiskt på kupévärmare eller hårtork tidigare.

Men låter det torka vidare, lär ta en månad innan de ska på bilen ändå så.
Sen får det bli ett sista lager Fusso innan det åker på, kanske ytterst lite Ultima då med, beroende på hur det ser ut.