bilvardsforum.se

Vilken är erat självklara val när ni ska lägga kallavfettning på blöt bil?:)

Regnperioden är ju här för att stanna och bilarna måste bli rena ändå

Degreaser wet

Skickat från min LG-D802 via Tapatalk

Degreaser wet eller någon med tixoeffekt.

...Micro P27 från BBV, dock ingen kallavfettning men fungerade väldigt bra för mig hela förra vintern.

Fungerar p27 bra för dig på blöt bil Manor? Jag hade ingen vidare lycka med den när bilen var just blöt, men den var riktigt bra när bilen är vintersmutsig.

Skickat från min LG-D802 via Tapatalk

Ingen kallavfettning funkar på blöt bil, och alla ovan nämnda är väl microemulsioner och jag rekomenderar samma sak..
Degreaser Wet, Herobiol Extra eller Tar Remow är dom jag använder.

/Thomas

ostkroken skrev:Fungerar p27 bra för dig på blöt bil Manor? Jag hade ingen vidare lycka med den när bilen var just blöt, men den var riktigt bra när bilen är vintersmutsig.

Skickat från min LG-D802 via Tapatalk

Ja, jag tyckte att det fungerade riktigt ok...men på torr bil var väl kanske aningen bättre...

Ålrajt!
Kan det skilja på "beteendet" beroende på blandning?

Skickat från min LG-D802 via Tapatalk

Många verkar gilla Degreaser Wet här på forumet så jag undrar lite hur den står sig som kallavfettning på TORR bil om man jämför med t.ex Den vanliga degreaser samt t.ex Prickbort som är en annan av allmänheten populär produkt för ändamålet?

Jag har fått upp ögonen för degreaser wet just av anledningen att den ska funka på blöt bil, vilket gör att man kan fortsätta nöta och nöta med produkter även att man har använt trycksprutan x antal ggr mot riktigt tråkig smuts, speciellt då vintertid.

Provar att bumpa lite här ifall folk bara har glömt att säga något

Degreaser Wet kör jag också med, funkar kanon på blöt bil

Jag gullar också Degreaser Wet, men det är sällan man behöver gå på så hårt...tycker jag.
P27 klarar det mesta på Subarun, men lämnade kvar lite "svarta prickar" på Suzukin...så nu blir det väl dags att ta till lite värre medel nästa tvätt .

P27 har inte en chans mot tjäran. Ja blandade det starkaste som står på dunken och jag vet inte riktigt vilken smuts som försvann.
Gick sedan på med Degreaser Wet och allt försvann.

P27 ska ja testa till våren på lätt smuts.

Vill man vara snällare mot lacken så måste nästan en blandning av ett alkaliskt avfettning tillsammans med degreaser wet vara bra? Min tanke här går då till att först börja med högtryckstvätten sen den alkaliska med varierande blandning och efter det så bör smutsen som ev finns kvar gå bort med degreaser wet på den blöta bilen då man kan punkta lite bättre och är det mycket skit kvar så kan man toppa DGn med den alkaliska igen för längre verkan? Normalt så går man ju annars i andra ordningen utan att egentligen veta full ut vad för smuts bilen sitter på?

Perra83 skrev:P27 har inte en chans mot tjäran. Ja blandade det starkaste som står på dunken och jag vet inte riktigt vilken smuts som försvann.
Gick sedan på med Degreaser Wet och allt försvann.

P27 ska ja testa till våren på lätt smuts.

Jaha, då är det väl Opti-Coat skyddet som gör underverk på Subarun då...ingen sträv yta efter 5 minuter med en ganska svag P27 blandning. Suzukin blir som sagt inte lika bra...där var (tjär?)prickar kvar på nederdelen av dörrarna. Dock tycker jag att det duger riktigt hyggligt ändå...det känns bra att inte gå på med kallavfettning en gång i veckan...utan kanske en gång varannan månad .

Degreaser Wet har jag kört på torr bil med bra resultat också!

MattisH skrev:Degreaser Wet har jag kört på torr bil med bra resultat också!

Går det att jämföra det rättvist mot resultatet på blöt bil och även mot kallavfettningar som bara funkar på torr bil?