bilvardsforum.se

Stenskott går inte att undvika, och är ju väldigt trista.
Subarun har en tunn lack som kanske lättare skadas än andra.

Jag använder Chipex, vilket fungerar bra och som enligt beskrivningen.
Jag skulle dock vilja få till vissa stenskott perfekt...så att de inte ens syns.
Jag har testat att slipa försiktigt med 2000 papper, fylla i färg...låta det torka...slipa lite igen etc. Jag får dock inte till det så perfekt som jag skulle vilja.

Är det någon som har ett bra tips om hur man ska gå tillväga?
Måste man bygga upp stenskottet med spackel och därefter färg...i så fall blir det ju pilligare än pilligast...jag hade hoppas kunna bygga upp enbart med färg, men jag får som sagt inte riktigt till det .

Stenskotten i sig är varken stora eller djupa, men de syns på nära håll trots att de är infärgade.
Jag tycker att man borde kunna få till det så länge som nyansen är rätt (eller hyfsat rätt då silver är väldigt känsligt...).

På Volvos lackstift så är det som nått tyg i änden på penseln. Du lägger i lite överflödigt med färg i stenskottet. Låter det torka i tio minuter. Fukta tyget med vatten och knugga över färgen till den blir i nivå med lacken omkring. Sen ska de va klart. Man gör likadant med klarlacken.

Svårt att få det 100% men...

Sök hjälp Manor. Du är tyvärr inne i en destruktiv spiral. En annan möjlighet är att dina närstående ordnar ett så kallat Intervention. Det här är ett offentligt råd i all välmening. För din skull.






Det finns en tråd på DW där han använder tändarvätska tror jag att det var. Orkar inte söka...
Den är bra iaf.

Jag ska göra en video under sommaren där jag från egen erfarenhet visar hur man lagar stenskott
med enkla verktyg
och med lite tur ska det bli så gott som osynligt.

e_king skrev:Sök hjälp Manor. Du är tyvärr inne i en destruktiv spiral. En annan möjlighet är att dina närstående ordnar ett så kallat Intervention. Det här är ett offentligt råd i all välmening. För din skull.






Det finns en tråd på DW där han använder tändarvätska tror jag att det var. Orkar inte söka...
Den är bra iaf.

Hahahahaha, ja max blänka och osynliga stenskottslagningar är kanske inte direkt nyttigt för psyket .
Till Chipex följer det med en vätska som man eftertorkar med...toppen, men den tar även av färgen i stenskottet. Jag har provat otaliga gånger...toppat...väntat någon dag...men hur jag än gör så tycker jag att stenskottet syns på nära håll.

Logan skrev:Jag ska göra en video under sommaren där jag från egen erfarenhet visar hur man lagar stenskott
med enkla verktyg
och med lite tur ska det bli så gott som osynligt.

Det låter spännande, och något jag ska ta del av med glädje .

Angående stenskott. En s.k elefantbil som lagar hål med ??grus?? Smattrade på uta helskotta i fronten och på glaset möte med lastbil. Kan jag kräva att kommunen tar hand om det eller är det omöjligt att bevisa eftersom att jag redan har stenskott här å där? Måste vara den dummaste metoden att laga hål med måste jag säga

Manor
Hahahahaha, ja max blänka och osynliga stenskottslagningar är kanske inte direkt nyttigt för psyket .
Till Chipex följer det med en vätska som man eftertorkar med...toppen, men den tar även av färgen i stenskottet. Jag har provat otaliga gånger...toppat...väntat någon dag...men hur jag än gör så tycker jag att stenskottet syns på nära håll.

Kan redan nu säga att, det är svårt att laga stenskott som inte skall synas med Chipex.
Lättare att använda riktig, Två komponent färg blandat med klarlack.
Lägga i så att det blir rågat, står över lacken bredvid. Låta det torka ut.
Stansa ut slippapper, och limma på den på suddgummit på en blyertspenna. (Använda som handtag och snurra)
Försiktigt slippa ned till lack ytan i alla steg. Sedan polering.
Problemet blir att man är pensionär, innan man är färdig.
Hitta en rimlig nivå, där man mentalt kan släppa dem är svårt.
Jag kör Chipex minst en gång om året, och ser att de jag återfyller från förra året blir bättre och bättre.
Men har insett att, en dag så blir det lackering av huven.

progge skrev:

Manor
Hahahahaha, ja max blänka och osynliga stenskottslagningar är kanske inte direkt nyttigt för psyket .
Till Chipex följer det med en vätska som man eftertorkar med...toppen, men den tar även av färgen i stenskottet. Jag har provat otaliga gånger...toppat...väntat någon dag...men hur jag än gör så tycker jag att stenskottet syns på nära håll.

Kan redan nu säga att, det är svårt att laga stenskott som inte skall synas med Chipex.
Lättare att använda riktig, Två komponent färg blandat med klarlack.
Lägga i så att det blir rågat, står över lacken bredvid. Låta det torka ut.
Stansa ut slippapper, och limma på den på suddgummit på en blyertspenna. (Använda som handtag och snurra)
Försiktigt slippa ned till lack ytan i alla steg. Sedan polering.
Problemet blir att man är pensionär, innan man är färdig.
Hitta en rimlig nivå, där man mentalt kan släppa dem är svårt.
Jag kör Chipex minst en gång om året, och ser att de jag återfyller från förra året blir bättre och bättre.
Men har insett att, en dag så blir det lackering av huven.

Toppen Progge, du summerar det rätt...och vilka bra tips .
Jag kör ju också Chipex, vilket fungerar betydligt bättre än alla försök jag gjort tidigare...men jag ska nog göra ett försök igen med vanlig lack vid tillfälle. Jag tar och räddar psyket just nu och fyller bara i stenskotten som jag ser...att få dem plana och perfekta får vänta till en annan gång.

Nu är det dags för tvätt av bilarna, därefter blir det polering av de delar som ska ombehandlas med Opti-Coat 2.0. Det är en del av huven, en skärm och fram- och bakdörr som saknade skydd efter att framskärmen lackats om.

Planen är därefter att köra med Orchard produkter (Spead Seal, Speed Wax och självklart Perfection) som ett komplement över Opti-Coat. Inte för att det behövs utan för att jag gillar lite extra puts och blänk .

Progge,

Testa det här så kan du göra annat som pensionär?

Njjaaa.
Tror inte att detta är det första jag skulle testa.
Lättare att lacka om.
Men tändarbränsle blandat med färg, på med skiten på en trissa och kör.
Låter trevlig.
Sedan våt slipa huven och polera.
Den stora frågan blir, hur mycket lack blir kvar att jobba med efter detta

Tänker då på nästa års stenskott/polering. För de kommer som ett brev på posten

Det står längre bak i hans tråd att han bara våtslipar bort färglagret som han har lagt ut över huven.
Tanken är ju att man fyller i stenskott efter hand dom kommer.