bilvardsforum.se

Hej!
Har tidigare köpt avfettning på macken, utan att vara det minsta insatt i vad som är vad.
Men nu undrar jag.. Vad är skillnaden på alla dessa avfettningar?
Alkalisk,tjär och asfaltslösare,HD-grön odh kallavfettning är några jag läst om här på forumet.
Men vilken har jag till vad?

Tacksam för svar
// Förvirrad

Källa Dahlbergsbilservice

Olika typer av avfettning

Många gånger hör man klagomål på vissa sorter av avfettningar och att de inte löser smuts som utlovat.
Lika ofta beror det misslyckade resultatet på att personen i fråga använt fel typ av avfettning till fel typ av smuts!
Avfettning kan delas in i tre olika kategorier: Petroleumavfettning (ett annat vanligt förekommande namn som syftar till samma sak är kallavfettning), Alkalisk avfettning och Micro-avfettning.
Vi kommer nedan att reda ut begreppen om dessa tre typer.

Petroleum/kallavfettning:

Som namnet antyder är petroleumavfettningen baserad på petroleum; i detta fall nafta. Den har en karakteristiskt stark doft pågrund av den höga halten aromatiska kolväten. Nuförtiden har det blivit vanligt med mer lågaromatiska varianter baserade på n-paraffin i kombination med en lägre andel nafta. Dessa avfettningar har i många fall även en tillsats av alkohol för att förstärka effekten och doftar väsentligt mycket mindre än den högaromatiska varianten.

Användningsområdet är fet smuts, såsom olja, fett och tjära/asfalt. Denna avfettningstyp är inte vattenspädbar, vilket gör att den måste användas på torra ytor för att ge full effekt.


Alkalisk avfettning:

Alkalisk avfettning är en avfettningstyp med ett ph-värde som ligger över 7.
Den löser INTE tjära/asfalt, men är däremot effektiv på damm, "vanlig" smuts och organiska föroreningar som trädsav och insekter. Den späds i de flesta fall med vatten - på bensinmackar och liknande kan dessa ofta köpas färdigspädda, under namn som "miljöavfettning" m.m. Detta är en sanning med modifikation - den är bättre för miljön än petroleumavfettningen, men inte alls oskadlig. Dessutom lämpar den sig inte till alla typer av rengöring och många irriterar sig också på denna typ av avfettning och avfärdar den som dålig vid de tillfällen då personen i fråga utan resultat försökt tvätta bort asfaltsprickar från sitt fordon.

Generellt sett är avfettningen i många fall inte alls dålig - möjligen kraftigt utspädd - men promblemet ligger snarare i att den använts på smuts som denna typ av avfettning inte klarar av att lösa.


Micro-avettning:

Micro-avfettningen - eller microemulsion - är lite förenklat en kombination av petroleum/kallavfettning och alkalisk avfettning. Det innebär att den är både vattenspädbar och även förrutom "vanlig" smuts tar bort asfalt/tjära.
Vår erfarenhet är dock att enbart microavfettning ofta inte räcker för att ta bort större mängder asfalt/tjära, vilket gör att vår rekomendation ändå är att använda den i kombination med en petroleum/kallavfettning för allra bästa resultat.

Använd kemikalier med förnuft.

Själv kör jag kallavfettning på vintern när bilen är riktigt skitig.
Ibland även HD-grön blandad 1:20 efter.

På vår och sommar kör jag nu bara HD-grön blandad 1:40.


Funk skrev rätt bra i en annan tråd:

Funk skrev:Kallavfettning:
Petroleumbaserad, löser vax och tjära, kan lösa rostskyddet på bilen. Den är aldrig biologiskt nedbrytbar. Används sparsamt och helst bara innan rekond eller då man har extremt mycket tjära och salt på bilen. Ej blandbar med vatten och läggs på torr yta.

Alkalier:
Fungerar bäst på vegetabiliskt fett. Alkalie tar även den vax i starka koncentrationer, men går utmärkt att späda till svaga lösningar och är då utmärkt som förtvätt. Löser inte tjära eller olja.
Alkalier kan fläcka råa metaller som t.ex aluminium.
Den är spädbar (skall oftast spädas ganska mycket) och kan läggas både på torr och våt yta, men späds då självklart ut ännu mer.

Microemulsioner:
Samlingsnamn för avfettning som ofta är alkoholbaserade, kan innehålla kallavfettning som på kemisk väg modifierats för att bli "vattenlöslig" . Löser oftast tjära och vax, men inte lika bra som kallavfettning. Microemulsioner brukar vara koncentrerade och spädbara med vatten men undantag förekommer. De flesta kan läggas både vått och torrt.
Används ofta som förtvätt i automattvättar.

/Thomas

Tack för era svar!
Så kallavfettning tar bort salt, och såna där fina svarta prickar som man får under vintern?
Rekommendera gärna en bra kallavfettning och HD-grön till mig

Swingminx skrev:Tack för era svar!
Så kallavfettning tar bort salt, och såna där fina svarta prickar som man får under vintern?
Rekommendera gärna en bra kallavfettning och HD-grön till mig

Precis! Ibland får man inte bort allt, kan behövas fler rundor eller på riktigt svåra saker lera eller medel mot flygrost.

Degreaser Wet kör jag med, fungerar bra, går även att lägga på blöt bil.

http://shop.bollnasbilvard.se/blue--gre ... c-713.aspx

Hd grön, 1l räcker rätt länge, eftersom man blandar ut.

http://shop.bollnasbilvard.se/strovels- ... c-712.aspx

Såg precis att Lemerok var snabbare, håller helt med.
Kallavfettning kan man gott köpa i 5L dunk eftersom det går åt en del när man använder det koncentrerat och alkalisk avfettning t.ex HD-Grön spädes ut 1:20 - 1:40 så 1L räcker långt.

Lemerok
Degreaser Wet

Tycker jag om, kan läggas vid behov på våt bil. lågt på karossen.
Spolar av det grövsta och ser om man behöver avfettning över huvud taget.
Är lite i mot att man dränker på kem över hela bilen för att det sitter en mygga på reg plåten.
Skämt och sidor använd kem med förnuft.

Blue & Green Degreaser Wet
Smartabs Power
Smartabs Tar Remow (finns några varianter, alla är bra)

Dessa gillar jag...ingen är en ren kallavfettning utan snarare emulsioner.

/Thomas

Har under alla yrkesverksamma år provat mängder med avfettningar, en del bra och en del mindre bra. Om inte degreaser wet som nämns mycket här på forumet har ändrat "formula" på senare år så är jag inte ett dugg imponerad tyvärr, luktade väldigt starkt samt sämre effekt än andra motsvarande avfettningar i mitt tycke. Ska tilläggas att jag förbrukade en 25liters dunk ,så det fanns utrymme att utvärdera.

Tips på grymma kallavfettningar/Tjär&asfaltslösare är :

Lahegas Herobiol Extra

Samt framförallt denna som jag använder dagligen yrkesmässigt :
http://www.pingens.se/p/avfettning-23/t ... ro-5l.html


Båda två är framtagna för att fungera effektivt även på våta ytor.


/Christoffer

Jag tycker att Degreaser Wet är en av de absolut bästa avfettningsmedel som jag har testat. Jag har väl inte allt för mycket att jämföra med...men en 6-7 lika sorter kan det väl ha blivit.

Degreaser Wet funkar, men Lahegas herobiol extra är min favorit

Jiiins skrev:Degreaser Wet funkar, men Lahegas herobiol extra är min favorit

Ja, det är klasskillnad på dessa faktiskt

Oh ja, Herobiol hade jag glömt... Det är ju den som står i garaget nu..

/Thomas

Lahega Herobiol har jag aldrig testat.
Det verkar med andra ord vara något att testa nästa vinter .

Kul att höra fler åsikter, får prova Lahegas nästa gång det köps.

Tack för alla era svar.
Var inne på pingens där också ett tag, kan vara värt att testa.
Har Pingens någon HD-grön?

Swingminx skrev:Tack för alla era svar.
Var inne på pingens där också ett tag, kan vara värt att testa.
Har Pingens någon HD-grön?

Deras Multiclean verkar vara något motsvarande

Kraftig nedsmutsning 1:10 - 1:20
Normal nedsmutsning 1:50 - 1:100
Lätt nedsmutsning 1:200

http://www.pingens.se/p/avfettning-23/a ... an-1l.html

Bara jag som tycker prickbort är väldigt effektiv? Men absolut inget jag vill använda varje dag.
Smartab har ett väldigt bra petrokemiskt avfettning, Tar Remow. Men deras Tar Remow miljö kan dom behålla.

Pingens Degreaser PRO har jag hört bra om iaf

pingens degreaser pro har jag använt halva vintern. Använde prickbort innan och tyckte den var bra men pingens är helt klart ett strå vassare

Skickat från min SGS2 via Tapatalk 2

Använder ni Kallavfettning endast på vintern, och sen HD-grön på sommaren?
Är det bra att spruta en omgång med tex degreaser pro innan man ska gå på och polera bilen
Eller räcker hdgrön då?