bilvardsforum.se

hej jag har köpt mig en audi a8 som jag vill fräscha till..så jag undrar hur ska jag gå tillväga med en motorums tvätt.. jag vill ta det lugnt med att tvätta för kraftigt då det en hel drös med elektronik där så hur går jag tillväga..vilka medel ska jag använda mig av.bilen ser inte ut att vara motortvättad på åratal så det är kladdigt under kåporna med olja som har läckt från läckande vevhusventilation dessa är bytta så nu vill jag rengöra motor och motorrum

Tjenare! Trevlig kärra du skaffat !
Tror kapten haddok har en guide då han tvättar ett motorrum på en jaguar. Tror den guiden finns på hans hemsida.

Ett tips är att skaffa mjuka penslar i alla olika former och storlekar så man kommer åt. Ang medel så vågar jag inte säga eftersom jag inte är så erfaren då det kommer till motorrum.

Tror alla här vill se före och efter bilder (och gärna massor av andra bilder) på en sån läckerbit till motor/bil

/Mvh Jonas:-)

Här ska jag hålla koll då jag är intresserad av hur en motortvätt går till, känns rätt jobbigt att gå på där på en väns bil tex. när man inte sitter på så mkt kunskap så skippar jag ofta den delen, ska börja läsa lite om det.

jag har sett visa som bara sprutar på typ avfettning och kör igenom med högtryck, över batteri poler mm. men de kanske funkar det oxå ?

Här har du ett klipp.

kimpon skrev:

Här har du ett klipp.

Såg inte allt för svårt ut kollade lite andra filmer oxå, man ska tydligen täcka över fördelarlocket samt generatorn med plastpåse eller liknande. Sen är det bara köra ska testa det vid nästa jobb.

Daanne skrev:

kimpon skrev:

Här har du ett klipp.

Såg inte allt för svårt ut kollade lite andra filmer oxå, man ska tydligen täcka över fördelarlocket samt generatorn med plastpåse eller liknande. Sen är det bara köra ska testa det vid nästa jobb.

Han säger att det är 90 degrees.. dvs 32 grader celsius.. tvättar i solsken. känns lite skeptisk till just det när han ändå slagit upp ett tält över bilen.
Jag brukar inte torka efter tvätt utan lägger bara på dressingen efter att jag tvättat och stänger sedan huven.

Ta det bara lungt med högtrycken om du andvänder en sådan.
Jag skyddar ingen elektronik utan tar det bara lungt vid generator,fördelare,säkrings dosor och dylikt har aldrig fått några problem.

kimpon skrev:Ta det bara lungt med högtrycken om du andvänder en sådan.
Jag skyddar ingen elektronik utan tar det bara lungt vid generator,fördelare,säkrings dosor och dylikt har aldrig fått några problem.

Och akta kylaren!

Jonke skrev:Tjenare! Trevlig kärra du skaffat !
Tror kapten haddok har en guide då han tvättar ett motorrum på en jaguar. Tror den guiden finns på hans hemsida.

Ett tips är att skaffa mjuka penslar i alla olika former och storlekar så man kommer åt. Ang medel så vågar jag inte säga eftersom jag inte är så erfaren då det kommer till motorrum.

Tror alla här vill se före och efter bilder (och gärna massor av andra bilder) på en sån läckerbit till motor/bil

/Mvh Jonas:-)

vad är det för adress till kapten haddock??

just nu ligger motortvätten på is.. jag kommer inte åt bilen då det har kommit 30 centimeter snö och jag har ingen som plogar bort den... jag kommer att ta bilder före och efter så fort snön inte stoppar mig

Jag ger mina tips(trots snön)
Jag tycker inte man ska oroa sig för mycket. Själv täcker jag endast över generatorn, och undviker att spruta rakt på elkontakter... Har aldrig varit några problem. Sedan sprutar du på avfettning... låt verka... använd olika borstar och penslar så du kommer åt överallt... spola av!
Sedan brukar jag starta bilen direkt efter...
Lycka till!

åke skrev:
vad är det för adress till kapten haddock??

Pingens.se

danne5 skrev:Jag ger mina tips(trots snön)
Jag tycker inte man ska oroa sig för mycket. Själv täcker jag endast över generatorn, och undviker att spruta rakt på elkontakter... Har aldrig varit några problem. Sedan sprutar du på avfettning... låt verka... använd olika borstar och penslar så du kommer åt överallt... spola av!
Sedan brukar jag starta bilen direkt efter...
Lycka till!

Me like =)

Jag kör med högtryckstvätten avstängd (???) bara trycket i slangen, på de känsliga ställen.

Jag brukar skruva ner trycket på högtryckstvätten så man kan hålla handen framför munstycket.
typ lite starkare platt stråle än vad du får utav ett vattenmunstycke ifrån en kran. Jag har en Nilfisk Poseidon 1-20 XT.

Personligen brukar jag köra med kallavfettning på de mest utsatta områden med mycket olja, spruta på kall motor, låt verka, sedan gnugga med borste, och slutligen spola av med högtryckstvätt ställd på lågt tryck (som sagt var försiktig vid generatorn, kylare och elboxar, elkontakter).

Sedan sprayar jag HELA motorrummet med Alfanod HD grön. Låt verka (3-5 min). Borsta med mjuk borste på de områden som fortfarande är smutsiga (troligen av naturliga nedfall, så som damm etc.). Återigen avspolning med högtryckstvätt med lågt tryck.

Som sista fas i motorrumstvätten låter jag motorrummet torka, finns många olika varianter av denna metod (t.ex. låta motorn gå och torka manuellt med microfiberduk). Slutligen, när motorrummet är torrt. Går jag över plastdetajler med vinylglans/bumper-care. Metod för applicering och avtorning för plast/gummi-medel finns att tillgå på flaskan vanligen.

Mvh 945an.

jag fixade motorrummet idag utan vatten mer än spray flaska med vatten jag penslade hela motorrummet med alfanol grön men förs plockade jag bort alla plastkåpor som satt överallt och tvättade dom hemma sedan behandlade jag dom med concept vista och dom blev kanonfina...resten blev trasor och sprayvattenflaska jag lyckades bra... anledningen är att bilen är instängd i ett garage efter snöfallet så jag fick göra motortvätten på plats där bilen står..så det är bara att vänta på att snön släpper...och inte nog med det nån har stulit min kamera så jag fotade med mobilen men det kassa bilder så jag vet inte om jag ska lägga upp dom här som sagt dålig mobilkamera...