Hur gör ni när ni våtslipar ?

[Frebba]

Vad använder ni för papper ?

Vad jag läst mig till så är väl abralon ett bra papper ?

Ska polera farens Ford fairline crown victoria.
MEN den är garagelackad. Far from nice, but nice from far

Där är iaf lite dammprickar här o var.
Färgen är solid röd och vit.

Vilka papper behöver jag ? Hur går jag tillväga ?

De är lika bra att ta hela bilen eftersom där va apelsin i sprutan när dom målade

Hur många papper krävs till en hel bil ? modell större än volvo

De är ju första gången jag ska våtslipa. men som tur är så gör de inget om jag går igenom för då lämnas den på lack vilket han har räknat med. men jag vill promt pröva att slipa och polera först för jag är övertygad om att de räcker.

Så kom med tips och erfarenheter.

[Kapten Haddock]

Beroende på hur mkt färg det finns och hur skabbig ytan är väljer man papper.

Är det inte allt för jävligt är 2000 papper bra, abralon är bra papper, det finns en uppsjö av olika varianter.

Är du osäker börja med skitnopporna, använd en liten slipkloss/vinkork etc och o försök begränsa dig till enbart noppan.

Har du rinningar, tejpa kanterna på ett rakblad och raka sikla bort det.

Sen kan du antingen slipa förhand eller med oscillerade maskin.

Lacken har ju struktur typ VVVVVVVVVVVVV och om grundjobbet är bra gjort så är ju klarlacken tjockare än dalarna sas, då kan du slipa ner så långt innan det går igenom.
Dvs du har antagligen en del att jobba med.

Men är det slarvigt målat, grundat med non sandning grund, som i sig har en struktur om man inte slipar så är det lite klurigare.

För att få bra klämm på detta och tänja på gränserna krävs en del rutin och bäst av allt kunskap om klarlackens tjocklek osv osv.

MVH/

[unclebans]

Kolla denna tråd för inspiration och tips

http://forum.musclecars.nu/showthread.p ... 19&page=47

[Sasjjj]

*Bumpar*

Jag tänkte våtslipa lite små ytliga defekter i klarlacken på en relativt nylackad motorhuv. (Bränd och 2 månader gammal) Det är defekter som kom av att bilen stod ute på "fel" ställen då och då de första veckorna innan klarlacken var riktigt härdad. (= Under träd och fågelbon.....)

Min undran: lackeraren säger att han har lagt tre lager klarlack. Är detta anses som mycket? Eller om jag vänder på resonemanget, jag borde väl ha hyfsat mycket lack att gå på? Jag vill bara vara på säkra sidan eftersom jag inte har något sätt att mäta lackens tjocklek.

Jag kommer att använda 2500 papper.

[fisher91]

kan nästan garantera att det är mer klarlack på ditt objekt än en ny bil.
men allt beror på dig och din teknik när du slipar.

[Sasjjj]

Jag brukar ta det väldigt lugnt och hellre kolla av läget en gång för mkt än en gång för lite. Jo jag tror också att jag har mer klarlack än de flesta nya bilar, men man vill ju vara säker, och frågar därför de som vet bättre.

[Logan]

Kan berätta ärendet och sedan min ide

en kund fick sin bil vandaliserad någon har dragit något metall föremål över huven och båda dörrarna så djupt att det gick ner till grund plåten.

Kunden har nu fyllt i repan flödigt med bättringsfärg och fråga om jag kan göra det lite snyggare
så tänkte våtslipa det lite planare,

har massa A4 ark med våtslip men hitta 4st 80mm abralon skivor för våtslip liggande
dock har jag bara roterande för denna storlek

Så frågan är köra för hand eller våga gå på med roterande på lägsta fart och minimalt med tryck.

Har inga bilder och visa på skadan