bilvardsforum.se

I dag fick jag ett par minuter över för att testa ett förmig nytt fälgmedel/flygrostborttagare nämligen Wolf chemicals WF1P . Detta är en produkt som på kemisk väg bryter ned järn och järnoxider samt avfettar i ett svep. Spraya på och låt verka några minuter innan det spolas bort med högtryck, så långt är allt som vanligt. Det som skiljer mot vanliga fälgmedel är att medlet påstås vara PH-neutral, samt att det är en aning tixotropt ( d.v.s gele'aktigt). En nackdel som visar sig direkt är att det luktar apa, eller rättare sagt ruttna ägg. Priset ligger i England på ca. 400:- för 5 liter och skall användas outspätt, det är dock väldigt drygt så det är ändå relativt prisvärt. På plussidan är att det tar flygrost på kaross på samma sätt som IronX (vilket det skall jämföras mot senare av mig)-

Jag låter bilderna tala...


Skitig fälg:


Medlet verkar:




Efter avspolning, ingen borstande eller gnuggande...



Medlet låg på ca. 3-4 minuter och gav ett så bra resultat att jag bedömmer resultatet som lysande ! Smygprovade även på flygrost, men skall låta det jobba sida vid sida med en syra + IronX i ett kommande reportage.

/Thomas

Verkar ju vara ett kanonmedel

Ser ut att fungera jättebra, är det så att det växlar färg när du använder det och det börjar verka?

Ser ut att funka som Sonax fälgrengöring med färjen där

Ja Wolf's Chemicals verkar kunna sin kemi. Deras nano-lackskydd verkar rätt intressant också.

Det skall tydligen inte heller vara någon fara att låta det torka in...

/Thomas

Det växlar färg när det löser upp järnpartiklar. Sprejar du på en yta utan järn så växlar den inte även om ytan är smutsig.
Jag har inte testat sonaxen, den är ju syrafri, men kanske är en alkalie... luktar den illa ?

/Thomas

Sonaxen luktar... vad skall man säga? den har en helt egen doft jag har svårt för den doften

ser ut att vara en kanonprodukt !

Precis i hörnet på ekern där så ser man ju det börjat bli gult/nikotin färgat som det blir på aluminiumfälgar efter ett tag och som aldrig lossnar med "vanliga" schampo osv. Det blev helt klart renare men just det där gula verkar vara intakt eller är det en fotografisk artefakt?

EDIT: Jag ser att du faktiskt har en gul grunka/behållare i närheten, ser den genom bromsskivan och i hörnet på en av bilderna. Det kanske är den som speglar sig?

Köpte begagnade vinterfälgar till min gamla bil, de hade också den gula färgen i hörnen. tror att man får ta bort det med syrabaserade fälgmedel, typ biltemas.

Marmeldjuke skrev:Precis i hörnet på ekern där så ser man ju det börjat bli gult/nikotin färgat som det blir på aluminiumfälgar efter ett tag och som aldrig lossnar med "vanliga" schampo osv. Det blev helt klart renare men just det där gula verkar vara intakt eller är det en fotografisk artefakt?

EDIT: Jag ser att du faktiskt har en gul grunka/behållare i närheten, ser den genom bromsskivan och i hörnet på en av bilderna. Det kanske är den som speglar sig?

Funk skrev:Det skall tydligen inte heller vara någon fara att låta det torka in...

/Thomas

Enligt texten kan man låta det torka in helt innan man spolar av det..

Saxat från en UK sida där dom säljer detta!..

DIRECTIONS:

Apply an even coat of Brake Duster to the entire rim and let stand until the
iron particles have completely dissolved or until the cleaner is completely dry. Once it has turned a dark purple color or has formed a hard shell on the wheel,
rinse clean with a pressure washer. If using without a pressure washer,
rinse before it dries for best results. On more contaminated wheels, some agitation may be required.
Gel Wheel Cleaner - The Brake Duster
Product code: WOC-WF-1P-5L

Oj glömde en sak...

Jag tänkte köra en test med Iron X mot Wolf chemicals WF1P, sitter och väntar på leverans från UK just nu...

Återkommer med resultat om någon är intresserad av det...

/Crille

Jag hade tänkt göra likadant, men har inte hunnit...

/Thomas

Hehe får se vem som hinner först då

Gör gärna ett test både med och utan beröring på ett par riktigt skitiga fälgar.
Testa även hur mycket produkt som går åt gentemot priset

Jag söker ett bra medel som klarar jobbet utan beröring och utan syra och som kan ligga på riktigt länge utan att det förstör. Har polerad alu på mina fälgar

Ville bara ge lite tips om vad ni kan göra när ni testar

Tyvärr har jag fortfarande för mycket att göra, men det är semester om drygt en vecka...

Vad det gäller polerad (rå) aluminium så är det vare sig alkalie eller syra som funkar, det är för känsligt och missfärgas nästan direkt.

/Thomas

Gäller det även klarlackad?

Vad gör man om aluminiumen har blivit angripen? Jag har olackade, matta, aluminium detaljer på min bil... Som har blivit fula av för starka medel...

/Robert

xion92 skrev:Gör gärna ett test både med och utan beröring på ett par riktigt skitiga fälgar.
Testa även hur mycket produkt som går åt gentemot priset

Jag söker ett bra medel som klarar jobbet utan beröring och utan syra och som kan ligga på riktigt länge utan att det förstör. Har polerad alu på mina fälgar

Ville bara ge lite tips om vad ni kan göra när ni testar

Tror faktiskt en lågaromat eller aromatfri micro kan göra jobbet..