bilvardsforum.se

föst av allt vill jag säga hejsan allihop;) härligt att va här

Jag köpte en v70n för ett par veckor sedan på bilfirma den såg riktigt fin ut där min första lite finare bil;)

men ett par dagar senare upptäckte jag lite hologram i lacken på huven ny bil o nyköpta 19 tummare o sänkningssats ville jag ju gensast fixa till detta;) köpte mig sonax rubbing och sonax hårdvax o sonax bilshampo

efter 6 hårda timmar med hand polering la på med vax duk och torka rent med fiburdukar

och till min stora förskräckelse så syntes alla smårepor/storarepor/ stenskott jätte mycket mer än innan;(

så efter varit här inne o spanat har jag bestämt mig för att köpa en cyclon kopia o starta att prova på det jag verkligen tycker om att göra men med maskin istället;)

och vad jag undrar e vilka produkter funkar bra på svart v70n det jag e ute efter e att tona ner så mycket repor som möjligt

vax delen har jag nog redan bestämt mig om;) ultima verkar vara det som tilltalar mig mest (kanske för min vana att hand polera allt;)

det e maskin polerings stegen samt vilka trissor jag behöver som jag e väldigt osäker på
vilka medel behöver jag? vad funkar bra med att tona ner stenskott/repor/tvättrepor/grövrerepor på ritigt svart lack

Som hjälp att hitta rätt produkter lägger jag in ett par bilder på bilen så ni får bättre uppfattning om vad som behövs göras

tacksamm för alla tips o råd om så väl tillväga gångsett och medel ,trissor + om där finns något hopp om bilen;)

Från lite avstånd båda sidor och huv




Nu till lite close upp bilder varnar de e inte snyggt!! hade blixt på kamran så det ska framhäva problemen









jag tror inte på underverk att allt ska försvinna men e det möjligt att jag kan tona ner problemen och hålla det mindre synligt med maskin?

Ps kan tillägga att huven som e nästsista bilden syntes där inte mycket stenskott/bläster när jag hämtade bilen utan det framhävdes tydligare när jag rubbat o vaxat den med sonax

tack på förhand Andreas

Det allra mesta utom djupa reporna får du bort med en dubbeltrissamaskin och ganska hårda trissor, typ lila hårda, samt Menzerna Power Finish eller liknande. Sen för att höja glansen ytterligare så kan du använda ett lite mer finpolerande medel som Super Finish eller så och lite mjukare trissor.
Med en cyklokopia måste du dock köra med rätt hårt tyck, max fart och bra länge för att få bra resultat men det går definitivt. Kolla första sidorna i tråden "rkoos putsade bilar" så ser du vad jag gjort med sådan maskin.

Här kanske du kan hitta lite tips i alla fall:

http://www.bilvardsforum.se/viewtopic.php?f=10&t=871

tack för tipset där va nog det mesta jag behövde veta;)

tror dock jag byttar ut concept new horizon mot ultima paint guard plus
eller man kan mixa o köra ett 4 steg med paint guard som avslutning men känns lite som att andvända liknande/samma produkt 2 ggr?

trissorna som BBV (Bollnäs Bilvård) säljer dvs 100x25 rekommenderar jag starkt, har tvättat dem redan 2ggr i 40 grader på 2 veckor utan problem. Testat både blåa och mjuka med väldigt goda resultat kombinerat med Biltema's cyklo kopia med rätt medel.

Paint guarden kan du applicera flera ggr men säg till att det torkar minst 10-12 timmar innan nästa omgång.

Lycka till och välkommen

Lilleman skrev:tack för tipset där va nog det mesta jag behövde veta;)

tror dock jag byttar ut concept new horizon mot ultima paint guard plus
eller man kan mixa o köra ett 4 steg med paint guard som avslutning men känns lite som att andvända liknande/samma produkt 2 ggr?

Jag körde PGP ovanpå New Horizon, tror dock det inte är värt det. Fixade även en annan bil och lade endast PGP på den med gott resultat. Skippa du New Horizon och kör på PGP istället

Med New Horizon tyckte jag lacken såg mer åt wet-look-hållet åt medan PGP gjorde att det mer liknande en glasyta. Ytan ser mer hård ut med PGP eller hur man ska förklara det.

Lilleman: Var finns du och bilen nånstans?

En liten detalj som gör mycket är att fylla i stenskotten med lackpenna, köp den minsta penseln du kan hitta i pappers/konstnärshandeln och och lägg i lite innan du polerar.
Och det kan inte nog understrykas hur viktigt det är att penseln är liten ! Det ser bättre ut med en aning för lite färg i en stenskottkrater än för mycket..

/Thomas

Så här skulle jag gjort med den V70N

Optipad 95or på Cyclonkopia
Kört väldigt noga med Menzerna Power Finish och då Optipad 95or......dom grövre repade partierna tar tid..köra...fylla på med polish...köra...fylla på med poish,,,...man börjar med att köra så mycket som möjligt på detta..!!

Sedan på med ett par vanliga 100X25 t,ex, gula för New Horizon....och då kör man detta också väldigt noga....

Rejäl tvätt före med t,ex, HD grön 1/20....och maskering av alla olackade detaljer före poleringen....

jag bor i skåne
rydsgård mellan malmö o ystad

nisse jag ringer på måndag så du kan plocka ihop lite varor;)

Okej. Jag tänkte annars på möjligheten att låna ut lite maskiner och medel om du ville testa lite. Jag finns i så fall utanför Göteborg. Men det kanske är lite långt att åka

en bit e det ju allt .
Men kanske tar på ditt förslag om jag inte får rätt på det med cycklon kopian o medlet från nisse

Jag kan kanske hjälpa dig lite. Bor i Ystad. Skicka ett PM om du är intresserad. Har maskiner mm...

Funk skrev:En liten detalj som gör mycket är att fylla i stenskotten med lackpenna, köp den minsta penseln du kan hitta i pappers/konstnärshandeln och och lägg i lite innan du polerar.
Och det kan inte nog understrykas hur viktigt det är att penseln är liten ! Det ser bättre ut med en aning för lite färg i en stenskottkrater än för mycket..

/Thomas

Läst någonstans tidigare också att man ska fylla i stenskott, repor, skrapmärken osv innan polering. varför är det så?

//Johan

Då jämnar man till den ilagda färgen och får den att synas lite mindre. Ännu bättre är att slipa ner den ilagda färgen så att den ligger på samma nivå som övrig lack, men det är överkurs.

Tantrum skrev:Då jämnar man till den ilagda färgen och får den att synas lite mindre. Ännu bättre är att slipa ner den ilagda färgen så att den ligger på samma nivå som övrig lack, men det är överkurs.

och att man inte skall få rester av polermedel eller lackskydd i porerna vilket gör att färgen inte fastnar..

/Thomas

har läst att man kan tvätta bort detta med alkohol och vatten i en 50/50 blandning, stämmer det?

Jepp. Spritar man bilen efter polering åker de små resterna med. Men det är svårt att få bort allt på ett bra sätt.

måste ge lite creeds till nisse på BBV beställde grejor i går vid nio tiden o fick grejorna idag vid middags;)

sjukt snabb leverans kan inte vänta tills lördag o jag sätter igång kommer uppdatera tråden med lite efter bilder när jag e klar

fattas bara paintguard + nu men tror jag får vänta med det till söndag (vallåkra)

borde funka ok om jag lägger på det nästa gång jag tvättar billen? med tanke på att jag andvänder conept new horizon på lördag?

Ja det var snabbt !!


Skulle vara trevligt med lite bilder på detta objekt, och se hur du får till det !!