Funderingar ang. lera, polering och lackskydd

[rosacykel]

Hej,
Tänkte ta tag i det här med utsidigrekond själv nu, har under en längre tid läst forum och kollat videos på tuben, främst AMMO NYC och DRIVE samt läst mycket här, men har ett par funderingar som återkommer:
- Kan man använda lera på bilen utan att polera, eller bildas det för mycket repor? Jag tänker ifall man vill ge ett snabbt skydd till bilen eller bara få den och glänsa mer för stunden och köra på det hederliga sättet med tvätt och sedan vaxa bilen för hand, kan man köra med lera däremellan eller krävs en polering efter lera? Bilen är metallic svart med lacken i bra skick, inte speciellt knottrig yta och små repor/tvättrepor/rosor som syns i vissa vinklar.
- Har till sensommaren/hösten tänkt försöka mig på alla steg, dvs med tvätt, lera, polering och lacksskydd, har rätt bra koll på alla stegen i teorin och är allmänt pedant av mig när det gäller bilar, frågan är bara, vågar jag polera min nya bil med maskin utan att "förstöra" lacken med massa repor och skit? Har tänkt använda mig Biltemas mussepig-maskin, produkter har jag inte bestämt ännu, lutar åt Ultima eller Meguiars.
- Räcker medium lera till en lack som inte är speciellt knottrig?
- När man tvättat bilen och lerat, räcker det med att bara skölja av den med vatten?
- Vilka polerrondeller är bäst, mjuka kontra hårda?

Fyll gärna på med andra punkter om ni har synpunkter på vad man bör och inte bör göra.

[Perra83]

Jag tar ingen lera om jag inte ska polera. Det finns smidiga lerdukar att köpa.

Tvätta ordentligt med olika avfettningsmedel och flygrost borttagare. Lacken blir väldigt ren så du kan vaxa eller lägga ett lackskydd om du vill.

Klart att du kan polera! Köp bra medel och trissor. Det viktigaste är att du tar god tid på dig.

[Nyrén]

Hej perra!

Har lerduk från BBV modell bättre. Men enligt mig så är polering ett måste efter lera.
Om du ska lägga vax å liknande utan att lera så skulle jag använda tjärlösare och flygrost borttagare.

[Andypandy]

Köp en "lerduk" av bättre sort (dyrare) den gör det mycket lättare än vanlig lera. Är du inte duktig med vanlig lera så får du en hel del repor som måste poleras.
Använder du duken så får du mindre repor men får ändå bort allt på lacken. Mindre att polera bort. Så var det för mig iallafall.

[rosacykel]

Hur är det med polering av hologram? Har upptäckt på sidodörrarna någon form av hologram i vissa vinklar vid starkt solsken, går dessa att få bort? Ser nästan ut som rester av polermedel "under" klarlacken, svårt att förklara.

[Perra83]

Hur är det med polering av hologram? Har upptäckt på sidodörrarna någon form av hologram i vissa vinklar vid starkt solsken, går dessa att få bort? Ser nästan ut som rester av polermedel "under" klarlacken, svårt att förklara.

Vi får hoppas att det sitter i klarlacken och då går dom att polera bort.

Försök att fånga dom på bild och visa oss.

[e_king]

Hur är det med polering av hologram? Har upptäckt på sidodörrarna någon form av hologram i vissa vinklar vid starkt solsken, går dessa att få bort? Ser nästan ut som rester av polermedel "under" klarlacken, svårt att förklara.

En fin polish och de försvinner. Syns de bara i vissa vinklar så är de inte djupa. Om det inte är rester av vax eller liknande. Det brukar få mitt hjärta att nästan stanna. Ibland krävs det ett par eftertorkningar.

/Fredrik

[rosacykel]

Hur är det med polering av hologram? Har upptäckt på sidodörrarna någon form av hologram i vissa vinklar vid starkt solsken, går dessa att få bort? Ser nästan ut som rester av polermedel "under" klarlacken, svårt att förklara.

En fin polish och de försvinner. Syns de bara i vissa vinklar så är de inte djupa. Om det inte är rester av vax eller liknande. Det brukar få mitt hjärta att nästan stanna. Ibland krävs det ett par eftertorkningar.

/Fredrik

Det låter bra. Ja, i skugga och svagt solljus osv ser lacken otroligt fin ut, har varit inne på rekond hos Ditec ca. 1år sedan, kan det vara rester/märken från det som sitter kvar? När solen står rakt på panelerna på dagen ser man det, ser vitaktigt ut, ganska svag styrka färgmässigt men är som vitt till färgen, som att någon hade hade smutsat/kladdat ner bilen med något.

[e_king]

På din beskrivning så låter det som om de har kört med för grovt medel och trissa för att nå upp till påståendet "vi får bort 90% av reporna". Sen efter det lagt lackskyddet och hoppas på att det tar hologramen. Tyvärr fungerar det inte så. Det är nog hologram som ligger kvar under lackskyddet.
Det är en förklaring. Kanske inte den rätta.

/Fredrik

Det låter bra. Ja, i skugga och svagt solljus osv ser lacken otroligt fin ut, har varit inne på rekond hos Ditec, kan det vara rester från det? När solen står rakt på panelerna på dagen ser man det, ser vitaktigt ut, ganska svag styrka färgmässigt men är som vitt till färgen, som att någon hade hade smutsat/kladdat ner bilen med något.

[rosacykel]

På din beskrivning så låter det som om de har kört med för grovt medel och trissa för att nå upp till påståendet "vi får bort 90% av reporna". Sen efter det lagt lackskyddet och hoppas på att det tar hologramen. Tyvärr fungerar det inte så. Det är nog hologram som ligger kvar under lackskyddet.
Det är en förklaring. Kanske inte den rätta.

/Fredrik

Det låter bra. Ja, i skugga och svagt solljus osv ser lacken otroligt fin ut, har varit inne på rekond hos Ditec, kan det vara rester från det? När solen står rakt på panelerna på dagen ser man det, ser vitaktigt ut, ganska svag styrka färgmässigt men är som vitt till färgen, som att någon hade hade smutsat/kladdat ner bilen med något.

Tack för bra svar! Som med allt annat då, är i princip skeptisk till noggrannheten på allt jag själv inte gör, pedant som man är. Det är alltså förra ägaren som haft bilen på behandlingar hos Ditec.

Nu till frågan, kan en amatör som aldrig polerat med maskin tidigare ta sig an detta problem? Är orolig att jag ska ställa till med något i lacken iom. att jag aldrig maskinpolerat.

[e_king]

Klart du kan.
Vill du inte prova så lämna till mig.

[rosacykel]

Bumpar tråden igen,
tvättade bilen idag, använder just nu Meguiars ultimate wash & wax, och såg att jag hade en hel flaska Sonax flytande Hårdvax, har köp nya microfiberdukar/Polishing Cloth Elite från BBV och tänkte testa lite hur dessa agerar inför kommande äventyr och till min förvåning var det otroligt svårt att "buffa" bort vaxet, var otroligt stramt och tog emot i duken ordentligt. Tog ett tag att få bort vaxet då jag inte vågade trycka mot lacken då det var sådant motstånd i duken och rädd för repor, vad beror detta på?

[Cogo]

För mycket produkt kanske? För kort tid innan avtorkning? Tvättade du dukarna innan användning?

Mvh Magnus

[rosacykel]

För mycket produkt kanske? För kort tid innan avtorkning? Tvättade du dukarna innan användning?

Mvh Magnus

Det var det inte, snarare för lite om något. Ca. 5-10min(På burken står det "ett par minuter"), man såg iaf att vaxet hade hunnit sätta sig. Helt nya dukar. Kan schampot med carnubavax i sig vara boven?

[progge]

För mycket produkt kanske? För kort tid innan avtorkning? Tvättade du dukarna innan användning?

Mvh Magnus

Det var det inte, snarare för lite om något. Ca. 5-10min(På burken står det "ett par minuter"), man såg iaf att vaxet hade hunnit sätta sig. Helt nya dukar. Kan schampot med carnubavax i sig vara boven?

Wax test:
Dra med fingret i Waxet, om det försvinner dags att torka.
Brukar vrida MF duken när jag sätter ner den och torka i cirklar utåt.

[korvis]

Om det inte är för mycket produkt och inte att du väntat för kort tid innan avpolering så blir frågan om det är en gammal flaska? Och har den i så fall förvarats frostfritt?

Låter lite långsökt att det skulle va mf-dukarna, men anledningen till att man ska tvätta nya mf-dukar är för att dom ofta är preppade med kemikalier för att förhindra att dom möglar innan dom når konsumenten.

[Gråben]

Vad är det för bil du har? Har läst lite men inte hittat vilket märke/modell

Det kan vara så enkelt att det finns bättre märken att använda till din bil. Det man märker ju mer man polerar är att lackerna skiljer sig endel mellan olika märken.

Vad som är viktigt är att göra en testyta beroende på vad du ska göra med din bil.

Och utifrån det välja produkterna

[Lemerok]

Bumpar tråden igen,
tvättade bilen idag, använder just nu Meguiars ultimate wash & wax, och såg att jag hade en hel flaska Sonax flytande Hårdvax, har köp nya microfiberdukar/Polishing Cloth Elite från BBV och tänkte testa lite hur dessa agerar inför kommande äventyr och till min förvåning var det otroligt svårt att "buffa" bort vaxet, var otroligt stramt och tog emot i duken ordentligt. Tog ett tag att få bort vaxet då jag inte vågade trycka mot lacken då det var sådant motstånd i duken och rädd för repor, vad beror detta på?

När jag kört med gamla Sonax flytande hårdvax (flera år sedan) så brukar det vara knepigt att torka bort, jag tror att det beror på vaxet. Men bättre produkter än detta mackmedel så ska det nog gå fint.

[rosacykel]

Vad är det för bil du har? Har läst lite men inte hittat vilket märke/modell

Det kan vara så enkelt att det finns bättre märken att använda till din bil. Det man märker ju mer man polerar är att lackerna skiljer sig endel mellan olika märken.

Vad som är viktigt är att göra en testyta beroende på vad du ska göra med din bil.

Och utifrån det välja produkterna

2006 BMW 530i, svart. Satt också och funderade på detta efteråt, och ja, tur man är nog klok att testa före, hade varit ett Skabbhalsar jobb och få bort allt om han dragit hela bilen.

Tack för alla svar, flaska är köpt för inte så länge sedan, under det här året, förvarats inomhus. Håller heller inte Sonax högt i kurs, har tidigare vaxat med detta när man i princip inte kunde något om tvätt eller vax öht, och då tidigare torkat av med trassel eller vanligt tyg, men då har det varit lättarbetat, kan kanske vara pga alla lösningsmedel som Sonax innehåller som inte riktigt funkar med mf-dukar? Ska ta och tvätta dukarna till nästa gång.

[Perra83]

Skandinaviskt hårdvax använde ja en gång i tiden på min svarta V70R. Då användes trassel och polerdukar, de va tider och på den tiden visste man inte bättre.

Ett pastavax el lackskydd är enklare att torka av.