bilvardsforum.se

Jepp jag fick nog...

Den var så torr i lacken att när jag började polera känndes det som att polermedlet bara försvann in i lacken, Visst fick jag bort en massa oxid men det blev flammigt av bara den och kollade man i ljus såg man att all oxid ej var borta ,

Var en klarröd A6-97
Det konstiga med denna var att huv +Front + Bakspoiler och skuff var bleka... Allt annat var glansigt men med klarlacksläpp ! ... Förstod inte varför det var klarlack på sidorna och taket...

testade dessa medel med skumrondell men inget hjälpte...Värdelöst helt enkelt...Synd att bilen nu for och ja hann ej fota när ja blev så irriterad... Har polerat en Oxiderad Golf 1:a förut och den gick helt ok med PF

Menzerna
IP
PF
FF
MG
105
205

Bägge sidorna var väl omlackade...vill minnas att de hade klarlack på -97:orna.

Du måste i a f köpa en testflaska B2 (förk. f. Buffer 2000)
Rätt medel till rätt skada....... det blir garanterat inte sämre

Vissa lacker har helt enkelt gått för långt. Då är det inte så mycket att göra. Men det måste vara tråkigt om man laddat ordentligt för en rejäl omvandling

Bustorp: B2k måste det väl ändå bli?

Ett litet tips....

Starkt oxiderad lack.....Flex 3401...Optipad...Flödigt med Concept New Horizon (Cleans, Cuts, Protects)...när du kört bort oxiden...kör skumrondeller Top tool/Cyclo/Kopia med samma medel....

Tantrum skrev:Vissa lacker har helt enkelt gått för långt. Då är det inte så mycket att göra. Men det måste vara tråkigt om man laddat ordentligt för en rejäl omvandling

Bustorp: B2k måste det väl ändå bli?

Ja, just det B2k.....
Du ser, jag kan inte ens hitta på en egen förkortning utan att det blir fel.
Inte så konstigt att det stör mig när alla medel endast har 2 bokstäver..........

Aha så concept new horizon passar utmärkt till oxiderade bilar funkar det lika bra med ex quickfinish 140 som oxid-borttagare.
mvh max.

Nytt tips från nIsse mot oxid: Concept New Horizon
Undrar om jag köpte det.......nä, det gjorde jag nog inte.
Måste jag prova det? Ja, det måste jag.......vad trött jag blir på mig.....

bustorp skrev:Nytt tips från nIsse mot oxid: Concept New Horizon
Undrar om jag köpte det.......nä, det gjorde jag nog inte.
Måste jag prova det? Ja, det måste jag.......vad trött jag blir på mig.....

PM:a din adress så skickar jag lite.. jag har en skvätt kvar som jag fått av Nisse till ett vaxtest.

/Thomas

Funk skrev:

bustorp skrev:Nytt tips från nIsse mot oxid: Concept New Horizon
Undrar om jag köpte det.......nä, det gjorde jag nog inte.
Måste jag prova det? Ja, det måste jag.......vad trött jag blir på mig.....

PM:a din adress så skickar jag lite.. jag har en skvätt kvar som jag fått av Nisse till ett vaxtest.

/Thomas

Han måste ha en 3401a och Optipad också....

Men tar man inte och skitar ner sin optipad då om man kör på en oxiderad bil :S Det är ju du Nisse som lärt mig att INTE tvätta den under kranen

Bustorp: Joo jag har länge tänkt köpa en flaska buffer men om sanningen skall fram vill jag ej hålla på med oxiderade bilar, Mycket bök på alla mindre ställen att komma åt och det syns ju verkligen om man fuskar det minsta lilla ...

Ringde en kompis som också har detta som intresse och han fick polera upp den då han kör Autosmart, ska bli skoj att höra om han fick den bra

Ante_Bmw skrev:Men tar man inte och skitar ner sin optipad då om man kör på en oxiderad bil :S Det är ju du Nisse som lärt mig att INTE tvätta den under kranen

Vad är det som händer om man tvättar den under kranen? Samt hur skall man få den ren?

Nisse skrev:

Funk skrev:

bustorp skrev:Nytt tips från nIsse mot oxid: Concept New Horizon
Undrar om jag köpte det.......nä, det gjorde jag nog inte.
Måste jag prova det? Ja, det måste jag.......vad trött jag blir på mig.....

PM:a din adress så skickar jag lite.. jag har en skvätt kvar som jag fått av Nisse till ett vaxtest.

/Thomas

Han måste ha en 3401a och Optipad också....

Om Funk skickar medlet så kan väl du...........
Vi ska ju hjälpas åt...

Ante_Bmw skrev: Bustorp: Joo jag har länge tänkt köpa en flaska buffer men om sanningen skall fram vill jag ej hålla på med oxiderade bilar, Mycket bök på alla mindre ställen att komma åt och det syns ju verkligen om man fuskar det minsta lilla ...

Jag håller med dig, det går f-n inte att fuska, det avslöjar sig självt senast efter några månader.
Det var lite därför jag tyckte det var kul.....det blir liksom ett betyg på jobbet om bilen var lika fin överallt efter ett halvår.
Värst är ju att komma åt runt rails o liknande, men jag skar till trissor o gjorde en 70 mm platta i gummi bl a så det gick ganska bra. Men visst är det bökigt........

Ante_Bmw skrev:Men tar man inte och skitar ner sin optipad då om man kör på en oxiderad bil :S Det är ju du Nisse som lärt mig att INTE tvätta den under kranen

Körde en väldigt oxiderad blå VW Caravelle idag med Concept New Horizon och Optipad...och den blir blå istället för röd... Optipaden cleanar upp sig själv i slutet av poleringen....men den blir inte lika röd som den var från början....

Så här gör jag...

Använder 3401an...lägger på flödigt med New Horizon på Optipaden....mättar Optipaden med mer medel i mellanåt (flödigt)...kör väldigt noga över hela karossen med medlet...sedan går jag och fikar medans detta torkar fast på lacken 30min...sedan kör jag hela karossen torrt med Optipaden väldigt noga....jag "torrkör" tillsätter inget medel...när jag kört bort allt och har en spegelblank yta så övergår jag till Top Toolen med samma medel...och på den kör jag 2X160X25mm orange skummrondeller....ja just det...Ni läste rätt...160mm i diamter på rondellerna...går snabbt !!

Man kan enkelt säga att jag löser all oxid och låter den torka fast i medlet....sedan torrkör jag bort den.... Optipaden är väldigt effektiv när det gäller att komma åt där der är trångt...den piskar in som inte en skummrondell klarar av....

låter bra det där Nisse
samt att det begränsar ju lite av hur många medel man behöver ha i arsenalen som det heter

Men frågar igen om event quick-finish 140 kan vara ett lämpligt medel att plocka oxid med då den ändå känns lite skarpare på mindre repor och som skydd.
Mvh max.

Nisse skrev:

Ante_Bmw skrev:Men tar man inte och skitar ner sin optipad då om man kör på en oxiderad bil :S Det är ju du Nisse som lärt mig att INTE tvätta den under kranen

Körde en väldigt oxiderad blå VW Caravelle idag med Concept New Horizon och Optipad...och den blir blå istället för röd... Optipaden cleanar upp sig själv i slutet av poleringen....men den blir inte lika röd som den var från början....

Så här gör jag...

Använder 3401an...lägger på flödigt med New Horizon på Optipaden....mättar Optipaden med mer medel i mellanåt (flödigt)...kör väldigt noga över hela karossen med medlet...sedan går jag och fikar medans detta torkar fast på lacken 30min...sedan kör jag hela karossen torrt med Optipaden väldigt noga....jag "torrkör" tillsätter inget medel...när jag kört bort allt och har en spegelblank yta så övergår jag till Top Toolen med samma medel...och på den kör jag 2X160X25mm orange skummrondeller....ja just det...Ni läste rätt...160mm i diamter på rondellerna...går snabbt !!

Man kan enkelt säga att jag löser all oxid och låter den torka fast i medlet....sedan torrkör jag bort den.... Optipaden är väldigt effektiv när det gäller att komma åt där der är trångt...den piskar in som inte en skummrondell klarar av....

Nisse menar du verkligen att optipaden verkligen kan cleana sej så mycket så den nästan är röd igen.
Tycker det låter för bra för att vara sant men sen skiljer det hur oxiderad bil vi tänker på oxå!

/Jiiins

Väntar att prova själv tills min propad blir lite mer sliten

Optipaden blir inte röd igen...mer lila...

Ska jag behöva skaffa mig en sån trissa också för att få ut max ur New Horizon
Det är ju maximalt krut som gäller när det handlar om oxid.....

MAX skrev:låter bra det där Nisse
samt att det begränsar ju lite av hur många medel man behöver ha i arsenalen som det heter

Men frågar igen om event quick-finish 140 kan vara ett lämpligt medel att plocka oxid med då den ändå känns lite skarpare på mindre repor och som skydd.
Mvh max.

Har inte testat....men just QF är ju mer en polish/lackskydd....New Horizon..Cleans, Cuts and Protects....rengör...avverkar...skyddar....

Nisse skrev:

MAX skrev:låter bra det där Nisse
samt att det begränsar ju lite av hur många medel man behöver ha i arsenalen som det heter

Men frågar igen om event quick-finish 140 kan vara ett lämpligt medel att plocka oxid med då den ändå känns lite skarpare på mindre repor och som skydd.
Mvh max.

Har inte testat....men just QF är ju mer en polish/lackskydd....New Horizon..Cleans, Cuts and Protects....rengör...avverkar...skyddar....

ok så då om jag fattat rätt
QF polerar,skyddar
New horizon rengör polerar skyddar.
alltså är det just rengöringen som plockar oxiden
max.