bilvardsforum.se

Slänger ut denna fråga till er entusiaster här på forumet.

Jag ska ev. väcka liv i en kraftigt oxiderad rödlackerad Polo från typ mitten av 90-talet nångång.

Det är ju känt att Buffer 2000 är grym på just oxid men har den inte i mitt utbud och vill helst inte köpa fler medel, så frågan är om någon av nedan alternativ funkar bra för att få bort oxid?

Menzerna FG 400
Menzerna PP Ultra
Scholl S3 XXL
Scholl S17+
Scholl S30+
Meguiars Ultimate Compound
Meguiars Ultimate Polish
CarPro Reflect
BBV Fast Cut
BBV Medium Gloss
BBV High Gloss

Tacksam för synpunkter då jag saknar erfarenhet av att plocka just oxid

Testa Meguiars Ultimate polish, då den även innehåller en del "närande oljor" som kommer att ge en bra blänka på röda, solida lacker. Biter inte det så kan du använda Ultimate compound. S30 och S17 kan även också fungera riktigt bra. Är lacken riktigt risig, med stora defekter, så kan du använda Fastgloss 400 eller Scholl S3.

Det där var ju lite av en helgardering

Tänkte om nån hade egen god erfarenhet av att plocka oxid med nåt av medlen. Prova alla vill jag ju helst slippa, men tack ändå jag börjar väl med Megs polish då om ingen har andra ide'er?

Jag började med ett ganska handfast tips. Alla produkterna som jag räknade upp kommer att göra jobbet, det är jag övertygad om.

Ok, då satsar vi på Megs UP till å börja med

Har det nån betydelse om man kör roterande eller oscillerande?
Har för mig att jag läst att roterande är bäst för att plocka oxid?

Har aldrig fått prova på en bil som oxiderat kraftigt. Testa 4 olika medel i varsitt hörn av huven och avgör vad du själv tycker var bäst. Kul att se som ett projekt med bilder här och vilket medel du uppskttade bäst

Det är inte 100 än att ovan nämnda projekt blir av, men om det blir det så lovar jag att dokumentera det hela. (lite osäkert om kunden vill kosta på den gamla Polon en rejäl omgång).

Jag tycker själv att det vore ett intressant projekt och överväger att göra det gratis för erfarenheten...

Menzerna FG 400 och BBV Fast Cut funkar, har själv kört oxiderade bilar med dem.

s60r skrev:Menzerna FG 400 och BBV Fast Cut funkar, har själv kört oxiderade bilar med dem.

Intressant, jag hade fått för mig att det krävdes en lättare polish för att få bort oxiden och att man sen kör grov rubbing för att plocka repor EFTER man fått bort oxiden.

Men då går det alltså att göra allt i ett moment med FG 400 och BBV Fast Cut då - intressant som sagt!

Megs polish är för svag på kraftig oxid. Ta compound och rengör trissan ofta.

mvh jens

korvis skrev:

s60r skrev:Menzerna FG 400 och BBV Fast Cut funkar, har själv kört oxiderade bilar med dem.

Intressant, jag hade fått för mig att det krävdes en lättare polish för att få bort oxiden och att man sen kör grov rubbing för att plocka repor EFTER man fått bort oxiden.

Men då går det alltså att göra allt i ett moment med FG 400 och BBV Fast Cut då - intressant som sagt!

Så brukar jag också gå till väga. Först bort med oxiden och sedan plocka repor. Så länge lacken är matt är det svårt att hur mycket repor det finns och det är stor risk/chans att man tar ett onödigt grovt medel

deciso skrev:

korvis skrev:

s60r skrev:Menzerna FG 400 och BBV Fast Cut funkar, har själv kört oxiderade bilar med dem.

Intressant, jag hade fått för mig att det krävdes en lättare polish för att få bort oxiden och att man sen kör grov rubbing för att plocka repor EFTER man fått bort oxiden.

Men då går det alltså att göra allt i ett moment med FG 400 och BBV Fast Cut då - intressant som sagt!

Så brukar jag också gå till väga. Först bort med oxiden och sedan plocka repor. Så länge lacken är matt är det svårt att hur mycket repor det finns och det är stor risk/chans att man tar ett onödigt grovt medel

Jag håller med, så gör jag med.

Har kört ett antal oxiderade bilar för några år sedan. De börjar ju försvinna nu....
Är ju olika erfarenheter och vad man gillar, men jag föredrar oscillerande för att ta den värsta oxiden. Jag hade valt någon form av av polermedel med lite bett i för att ta oxiden.
Föredrar lite torrare polermedel till oxid som Buffer 2000. Den är riktigt bra som du säger i dessa fall. Men alla de grövre polermedel du har fixar det. Kan bli lite kladdigt med polermedel som är feta, men det funkar givetvis.
Jag är tveksam till om en polish verkligen lyfter upp all oxid.
Men prova en del av det du har och se vad du tycker blir bäst och gillar.

Tack för alla tips och synpunkter.
Jag kommer nog experimentera på denna Polo i vår/sommar för att bli en erfarenhet rikare.

Ska försöka, att i så fall, komma ihåg att dokumentera det hela enligt önskemål. Blir väl mycket trial and error i detta fall

Bilen är med största sannolikhet omlackerad på ena dörren då oxideringen är betydligt värre just där.

Räkna med att det går åt många trissor. Dom mättas snabbt av all död lack som hamnar i dom

deciso skrev:Räkna med att det går åt många trissor. Dom mättas snabbt av all död lack som hamnar i dom

Check!

korvis skrev:

deciso skrev:Räkna med att det går åt många trissor. Dom mättas snabbt av all död lack som hamnar i dom

Check!

Tvätta ur dem med vatten, låt maskinens rotation samt tryckluft torka dem.
Då kan du använda rondellerna under hela poleringen.

progge skrev:

korvis skrev:

deciso skrev:Räkna med att det går åt många trissor. Dom mättas snabbt av all död lack som hamnar i dom

Check!

Tvätta ur dem med vatten, låt maskinens rotation samt tryckluft torka dem.
Då kan du använda rondellerna under hela poleringen.

Check igen!