bilvardsforum.se

Hej. har köpt mig en Rupes Bigfoot 21 och undrar om jag gör något galet? började att göra i ordning en bil i helgen, första ggr jag använde min nyligen införskaffade Rupes vad som känns lite lurigt är att jag tycker att de produkter jag körde med försvinner (torkar) för fort hinner inte köra mer en ca 3 "passes" innan det känns för torrt eller att produkten försvunnit?

använde rupes trissor och även MG Cut MF trissa (med MG MF trissan känns det mer som produkten bara försvinner för fort ) ligger på ca 4-4.5 i hastighet på maskinen.

Tack.

medel???

Sorry Det är värst med Rupes egna (Det med blå kork är ju värst) tycker jag, prövade CarPro Fixer och även Rupes UHS det tycker jag är bättre men det går inte att köra typ 6 passes som jag tror är ganska normalt. men som sagt var så provade jag Rupes egna, CarPro, ett Sonax (kommer inte ihåg vad det heter men det är en proffs produkt) föregångaren till SONAX Pro Nano Finish.

Förbered trissorna med en jämn beläggning av polermedel över hela ytan, gnugga in så exakt hela ytan/alla fibrer har polermedel på sig. Sen en liten klick för att arbeta med. Börjar det ändå torka kan du spraya på en lätt dusch vatten på ytan under körning.

Det är nog som wargen är inne på. För lite medel på trissan. Jag brukar dutta på 20-25 ställen på trissan. Köra en liten stund och sen på med 4 ärtor i taget. På det viset får jag lagom medel över hela trissan. Du får prova dig fram. Döttrarna är inte stora som ärtor utan lite mer än bara färga ytan.

Här är en bra video du kan kika på:
https://youtu.be/TUdnj4CVFmQ

Det funkar även riktigt fint att "duscha" trissan med 1 pump valfri detailerspray innan du polerar första rundan...

mvh jens

Testa lite till. Primade med produkten Rupes blå, men tycker att MF padsen klibbar i hop alldeles för fort, kan ju bara köra en till två svep sedan är det ihop klibbat.

Vad är det för bil och lack som du jobbar på?

Rupes mf trissa blir så. Jag blåser den med tryckluft efter minst varannan, ibland varje set.

Det enda medel jag märkt som inte kladdar ihop mf-trissor är FG400 men då är det dammigt istället. Men även om det klibbar är ju avverkningen bra med andra medel. Så där får man göra en avvägning - rengöra ofta men utan att det dammar, eller som med fg400, mycket damm men jättelätt att göra rent fibrerna och man slipper göra det lika ofta.

Hej igen. Bilen är en Ford fokus 2014. Tycker bara att MF padsen klibbar i hop för fort. Kör med en Rupes 21 ligger på ca 3,5 i hastighet och trycker inte ner maskinen.

Som sagt, det blir så med mf-rondeller. Eller om du köper ett torrare medel, t.ex. FG400 så slipper du det, men då kommer det damma mer istället.

Skaffa en rondellborste och borsta ur fibrerna mellan varje sektion så är det lugnt. Går också med tryckluft eller att skrubba med en mf-duk.

Kolla det här klippet från ungefär 10:15.
https://youtu.be/19ib5MOv9xQ

är ok om man fick borsta ur efter varje sektion, men tycker jag får göra det nästan med en gång, körde färdigt med Rupes gula trissa och bilen blev kanon, problemet med rupes trissor är att dem håller ju inte för en bil ens? Någon som provat Shine mate trissor? Eller vet ni några bra trissor som håller, har gjort washer mod på maskinen föresten

Jag kör med meguiars mikrofiber-rondeller och dom håller bra. Känns som att du lär göra något galet om dina rupes-rondeller inte ens håller en bil. [emoji14]

har läst att folk har problem att få den gröna trissan att hålla, men kanske jag som måste bli van vid min nya maskin bara

kanske får prova MF trissorna lite mer med andra medel.
Tack för svaren.

Hej igen. Har nu kört mina två bilar med min nya Rupes 21, som sagt var så är man ju en glad amatör men känner mig rätt så frustrerad.

Har under ganska många år varit intresserad av rekond och i synnerhet polering så jag kollar mycket på youtube osv. Köpte mig lite produkter i samband med att jag köpte min maskin. Så trots att jag är nybörjare så förstår jag principen hur man polerar. Nu till mina frågor.

Vad som förbryllar mig är hur svårt det var att plocka mina tvätt repor/ swirls! Köpte CarPro fixer och Rupes uhs och menzerna fg 400 sedan fick jag med Rupes medel samt trissor. För att kunna plocka tvätt reporna på min Ford Fiesta 2012 slutade det med Rupes zephir coarase, carpro fixer och uhs verkar helt utan verkan? Provade med fg 400 och MG MF pad men för att få bort de ganska lätta tvättreporna fick jag köra på tok för många ggr på samma ställe. Vad jag egentligen försöker komma fram till är att der känns som overkill att använda microfiber cut trissor och rupes mest aggressiva compound för att plocka tvättreporna? Men det kändes som inget annat hade en chans. ? Trodde typ fg 400 lätt skulle ta reporna? Men för att lyckas med det blev set alldeles för många vändor på samma ställe. Tips på bra combo för 1 step som plockar tvättreporna mottages! Trodde jag hade det i både carpro och uhs och fg 400.

Låter underligt. Med fg400 och mf-trissorna ska du kunna plocka rätt djupa repor utan problem. Låt maskinen jobba, inte mycket tryck, kör kanske 1 cm i sekunden och 3-4 sektionspasseringar om du inte redan gör det. Rör man maskinen för snabbt blir det ingen avverkning. Kör heller inte för hög hastighet, max 4-5 med fg400, annars torkar det snabbt.

Wargens tips om tryck och hastighet är kanon. Kör sakta.
Fixer är ett"grovt" medel för asiatiska lacker vilka är mjukare ön EU och USA lacker. Men bör plocka tvättreporna på din Ford. Uhs är i ungefär samma liga. FG 400 är absolut det grövsta av de du har räknat upp.
Som junkman säger "Technique beats product"
Innan du har fått in tekniken så blir det inte bra. Öva öva öva.
Min favorit här tveklöst Scholl s3 gold xxl men du ska inte behöva köpa mer medel än de du har. Du löser det med de när du hittar tekniken.
FG400 - plocka reporna
Uhs - efterkör och bygg glans
Fixer - lite mittemellan. Har du ljus lack och hittar tekniken kan du köra bort både tvättrepor och bygga glans med denna.

Hoppas det hjälpte

/Fredrik

Edit: uhs bör kunna plocka tvättreporna och bygger högre glans än Fixer.
Vill du köra en enstegare så prova Rupes gröna trissa. Du bör också vara medveten om att en enstegspolering lämnar en del att önska. Både repor och glans.