bilvardsforum.se

Hej alla.
Hjälpte en polare med strålkastarna på hans bil. Bilen i fråga är en Vectra V6:a årsm. 03:a tror jag att det var.
Hade lite repiga strålkastar glas och jag började med att våtslipa. Sedan polera och sist la jag på lite wax.
Polaren tyckte att det blev bra..men jag skulle gärna vilja få det bättre. Materialet var ju utav plast och inte glas... Kan ju vara därför det inte blev riktigt hundra. Tips på att få till det "perfekt" uppskattas.




Efter bilden kom visst inte med.

Vad var det som inte blev som du hoppats?

Med plast har du chansen att få det perfekt, glas är värre.

Jag tyckte inte att det blev så "genomskinligt" överallt. Svår att förklara riktigt.
Och sedan så Gick det inte att få ner alla repor tyckte jag... Men jag ska försöka en gång till med lite finare slippapper.

Kanske gå på grövre slippapper just för att få bort det matta i plasten. Sedan stega upp och till slut polera.

Körde ett kurvljus på min passat igår, det var av glas kom jag framtill och nästan omöjligt att få helt perfekt.
Började våtslipa med 400 sen 800 och slutligen 2000.
Därefter lila trissa med fg400 och sen sf2400 med gul trissa.
Blev hyffsat men inte perfekt

Men med plast borde samma behandling blivit klockren.

Ni måste igenom uvskyddet/lacken helt.
Funkar inte 400 gå på 320 o kör ordentligt med första steget.
Det är en del teknik innan man förstår hur mkt man måste slipa innan det blir riktigt bra.

MVH/

Jaha... Så jag skulle gå på med grövre sandpapper. Jag körde med 800 papper jag.
Bitvis blev det bra, medan andra områden blev "flammigt" och inte så klart och fint som jag ville ha.

Tack alla för era svar

Kämpa på! Kika i min tråd projekt & bilder, jag polerar mycket plaststrålkastare. Du kommer lyckas!

Lasseman skrev:Kämpa på! Kika i min tråd projekt & bilder, jag polerar mycket plaststrålkastare. Du kommer lyckas!

Gick in direkt och tittade på din tråd. C5:an blev ju jätte bra. Såg att du började med 400 papper.
Men när du slipar, kör du raka rörelser eller runda... Jag brukar slipa med horisontella rörelser.

Jag kör oftast raka rörelser, jag är gammal så jag blir bara yr av att snurra runt saker Som kaptenen sa, se till att all gammal uv-lack är borta innan du stegar upp i finare papper och sedan går på med maskiner osv.

Det kan ha börjat oxidera lite inifrån av lyktan, då är det bara tacka och ta emot och köpa en ny.

fisher91 skrev:Det kan ha börjat oxidera lite inifrån av lyktan, då är det bara tacka och ta emot och köpa en ny.

Mmm. Det ser faktiskt ut att vara ett tunt lager utav damm in på reflektorn. Men det går väl självklart inte att göra något åt.

Hur har denna behandlingen hållit? Har de oxiderat igen eller är de fortfarande klara? Jag tänker göra samma behandling på min pappas V70 så jag har researchat lite och sett att vissa sprayar även klarlack efter slipningen. Vad tycker ni om det? Bra eller bara onödigt?

Jag vet faktiskt inte. Han bytte bil efter ett år. Men fram till dess så var det ok.