bilvardsforum.se

Är så att jag börjat polera min " nya " Volvo V60 med röd solid lack. Har insett att jag inte får till det med min roterande AEG så jag kör med en Cyclo kopia.

Nu till mitt dilemma. Jag har gjort som vanligt. Kört med Degreaser wet och HD grön som avfettning. Gått över den med clay. Dock behövdes det knappt då den var rätt så ok i lacken redan.

Efteråt tvättade jag den med vanligt schampo. Dock så hann jag inte torka av den då det dök upp något akut. Så jag körde in kärran i garaget och lät den själv torka.

När jag skulle sätta igång med polering såg jag såklart att det var mycket kalkfläckar. Så jag gick över bilen med isopropanol och torkade bort kalk fläckarna med det.

Nu har jag testat mig fram med massa olika medel och rondeller men blir hur mycket repor som helt. Har kört PF på medium trissa. Testade även PF på mjuk trissa men blir hur mycket repor som helst. Jag fattar ingenting?

Någon som kan tro sig veta vad anledningen till alla reporna kan vara?
Det borde väl inte bli repor med en Cyclo kopia med mjuk trissa och PF?
Kan anledningen vara att jag inte torkade den torr dagen innan??

Tacksam för all hjälp..

Du borde ju inte ha fått skit på bilen i garaget.

Clayat har du ju gjort, kan du ha "slarvat" vid clayning så att det är flygrost kvar som du nu drar med dig i trissan när du polerar?

jonkegtx skrev:Du borde ju inte ha fått skit på bilen i garaget.

Clayat har du ju gjort, kan du ha "slarvat" vid clayning så att det är flygrost kvar som du nu drar med dig i trissan när du polerar?

Nej, ingen skit på bilen. Torkade av den innan jag började med poleringen. Har inte slarvat med clayningen heller.

Tycker att det verkar himla konstigt. Trycker som sagt lite med maskinen men inte så att det blir någon värme på lacken.
Du tror inte att det kan vara därför att jag inte torkade av vattnet utan lät den självtorka?
Iofs så torkade jag bort det med Iso innan jag började, skumt allting tycker jag..

Självtork innomhus ska ju inte vara ngt problem.

Volvo är dessutom hårda i lacken så det måste nästan vara något som sitter i trissorna som repar.

Någon annan som har input på detta?

Tycker också att det låter som att det kan vara något i trissorna. Hur förvarar du dem?

Trissorna är sprillans nya. Förvarar dem i ett skåp så där kommer inte mycket smuts åt dem.
Jag börjar ana att det kan vara microfiber dukarna.

Skall man låta medlet torka innan man torkar bort det, har det någon betydelse?

Är sonax röda dukar. Det märkliga tycker jag är om jag kör maskinen upp i från och ner. Reporna kommer ändå sk på längs. Torkar ju av medlet med cirkulerande rörelser.

Gör testet då att du polerar upp en liten yta och sedan torkar av i raka linjer undvik cirkelrörelser så länge det går.

då märker du om det är dukens fel

Tejpa gärna en 4kant på ytan så du vet exakt vilket området du har gjort så inte gamla repor flyter ihop med testet.

Logan skrev:Gör testet då att du polerar upp en liten yta och sedan torkar av i raka linjer undvik cirkelrörelser så länge det går.

då märker du om det är dukens fel

Tejpa gärna en 4kant på ytan så du vet exakt vilket området du har gjort så inte gamla repor flyter ihop med testet.

Gjorde precis som du sade och det är inte dukarna. Har även provat flera olika rondeller för att se om det var dem. Men det blir samma resultat från alla, fullt med repor.

Känns inget vidare detta och fruktansvärt irriterande.

var bor du tobbe? någon kanske kan träffas för att se vad som är knas?

Du börjar på en "repfri" yta och det blir repor???

Kan det vara nån filler du får bort som visar gamla repor??

Carina: Nyköpt bil har jag för mig, kan ju faktiskt vara "bilhandlarrekond" som avslöjas på detta vis.

Kan det vara så att reporna fanns där innan men var fyllda med något snaskigt bilhandlarvax?
Nu när du gör rent och polerar kommer de fram?

Har mycket svårt att tro att du repar en bil med polering då Volvolacken är stenhård...

Edit: Pucktrea, jag går och byter om...

Är det inte bara polermedelsrester du ser i starkt ljus?
Vissa lacker kan iof vara sinnessjukt repkänsliga, men det känns som att det är överflödigt polermedel eller skydd du ser?
Kanske i starkt ljus?

MVH/

Jag gissar att det är gamla tvättrepor som dyker upp när du spritar och kollar noggrannare på lacken.

Eftersom reporna är långa och raka måste det nästan vara så.

En mussepigg-maskin känns ganska verkningslös på en Volvo-lack, så den är knappast boven i dramat.

Dontus skrev:var bor du tobbe? någon kanske kan träffas för att se vad som är knas?

Jag bor längt ner i södra Skåne i en håla som heter Tomelilla.

Kapten Haddock skrev:Är det inte bara
polermedelsrester du ser i starkt ljus?
Vissa lacker kan iof vara sinnessjukt repkänsliga, men det känns som att det är överflödigt polermedel eller skydd du ser?
Kanske i starkt ljus?

MVH/

Nej det är det inte. Syns hur tydligt som helst utan starkt ljus.

Men däremot så trodde jag att det också var något bilhandlarvax som låg på. Så jag gjorde som så att jag tejpade upp en ruta på 20*20 cm. Tog fram det gamla hederliga polertrasslet. Började med FG och sedan PF för att då se om det kom upp samma repor. Men då dör där inte upp en ända repa. Och jag tror ju inte att jag förhand har lyckats att polera bort reporna. Kan ju iofs också vara så att jag inte kom riktigt ner på djupet när jag gjorde det förhand.

Tycker ändå att en bil som är 1 år gammal och rullat 2000 mil kan där omöjligt uppstå så mycket repor på. Som jag har beskrivit innan så är alla repor på längs. Så det ser inte ut som några tvättrepor heller.

Stopp och belägg!

Är dom långa längsgående efter bilen? Djupa?

Har du kört bilen i borsttvätt?

Kan du vara snäll och ta kort och lägga upp dom?

Gråben skrev:Stopp och belägg!

Är dom långa längsgående efter bilen? Djupa?

Har du kört bilen i borsttvätt?

Kan du vara snäll och ta kort och lägga upp dom?

Japp dem är rätt så långa. Speciellt de på tak och huv. Tycker att dem är rätt så djupa när man ser dem utan att ha tänt i garaget.
Längden på reporna är allt från 10cm till 2cm.
Jag har inte kört bilen i borst tvätt. O andra sidan har jag inte ägt bilen mer än 1 månad. Vad tidigare ägare gjort med den kan jag inte svara på.
Har försökt ta bilder men har tyvärr ingen kamera som är så bra.

Jag kan försöka senare när det blivit mörkt ute.
Men om nu förra ägaren kört i borst tvätt. Borde då inte reporna bli som typ cirklar på lacken?

Lasseman skrev: Edit: Pucktrea, jag går och byter om...

Är nog bara att konstatera att föregående ägare förmodligen tvättat bilen i maskintvätt.
Men borde man inte se reporna när man tvätt bilen med både schampo och avfettning?

Njäe, ligger det ett bra bilhandlarvax/polish på med mycket fyll så krävs det nog lite mer innan du ser dom... med tiden brukar det alltid komma fram oavsett.