bilvardsforum.se

Motorhuven Saab 9000 1998 170 Solid svart.

Extremt oxiderad. Tänkte försöka rädda huven och slippa omlack.
Kör med oscillerande polermaskin med vita stenhårda hättor. Menzerna FG 400.

Såhär ser det ut obehandlat:



Efter 2 min med FG 400:



Efter 5 min med FG 400:



Det fullkomligt äter medel med. Det tar slut direkt.
Efter 5 min ser det skapligt ut. Men det finns fortfarande skit i lacken jag vill ha bort.

Tips på hur jag ska gå tillväga?

Testa och använda Lackrengöring väldigt bra mot oxid

Buffer 2000 är en riktigt bra oxid dödare

miken skrev:Buffer 2000 är en riktigt bra oxid dödare

Jag kan bara hålla med att buffer 2000 är det bästa till riktigt oxiderad lack.
Jag polerade min fars röda solida volvo 740 och det blev kanon av detta medel.

Körde optipad och FG 400. Fick oxiden att släppa riktigt bra.
Dock verkar de spillt något på lacken eller liknade. För såg ut som något runnit på huven överallt.
Jag våtslipade med 2000 papper. Så det ska vara torka så ska jag på och polera igen.

Hoppas det går att få blankt och fint nu.

Motortvättade idag med avfettning. Efter det när jag fällde ner huven var det helt matt igen.
Vad kan ha hänt?

Jag är inne på o lacka om. Kommer aldrig få det riktigt kanon annars.

Hade du använt alkalisk avfettning?

Man får tänka om och tänka på vilka medel man använder då man ska arbeta med 1k lacker utan klarlack.

Nej.
Köpte typ CRC Motorrengöring. Antar det är typ helt vanlig avfettning?(Petroleum baserad?)
Men det är smidigt o komma åt med "högtrycksstrålen" längre ner på motorn och in mot torpeden där det är svår åtkomligt och mycket skit.