bilvardsforum.se

Hejsan!

Har nu fastnat lite i detta träsk av polering och lyster, men mycket vill ju ha mer..!
Jag kommer nu ställa en massa dumma nybörjarfrågor så jag hoppas jag ställer dom i rätt del av forumet och att man inte gör sig alldeles för dum..

Mina förutsättningar:
I dagsläget har jag en biltema dubbelpolertrissa, med tillbehörande tjocka mjuka gosiga vita rondeller.
Pingens paket: PF2500, Polish&Sealent, 1par röda twisted whool trissor(Optipad?), 1 par gula trissor etc.
Även Meguiars ULTIMATE POLISH ...och skämmiga Biltema Colour Restorer/lackrengöring och VaxPolish.
Gula och blåa trissor från Jula.
Man kanske inte ska nämna Biltema/jula produkter på detta forumet. Svära i kyrkan kanske?

Hur gör jag nu för att använda dessa på bäst sätt?
Tanken är ju att INTE köpa på sig en mindre poleringswebshop och ha liggandes oanvänt...
Bilarna jag testat på är en 740 och en 240, båda från 87, solida. Så kallad "mjuk lack" på dom?

Jag har redan kört mycket med biltemas lackrengöring som(iaf jag tycker) fungerar helt perfekt på oxid.
För jag märkte att det är lite slöseri med PF2500 att köra det på oxid, för under oxiden hittar man ju en massa fina repor och otäckheter som ändå ska bort men man måste rensa trissorna ganska snabbt.
Men lackrengöraren var just bara perfekt till oxid. Den dammar och smutsar ner någe helt ofattbart mycket!!

Polerade huv/tak/baklucka ungefär 50/50 med Biltema Lackrengöring/Vaxpolish och PF2500/P&S.
Men detta var ju på en oxiderad lack...
Visst blev det blankt! Nöjd med de! Men det blev repor och märken kvar på sina ställen så man kanske ska lära sig ta vara på det dyrare menzerna/P&S och faktiskt använda dom på rätt sätt.
Det jag märkte var att P&S jobbar riktigt bra! Dock får jag nog stå bra länge med mjuka trissor för att komma någe längre.

Hur mycket tryck på maskinen bör jag ha? Varvtal samma på alla produkter? ->
Med PF2500?
Med P&S? Vilka trissor är rekommenderade?
Fungerar mjuka vita till P&S eller är gula, lite hårdare, bäst?
Mellan tummen och pekfingret; hur mycket värme bör jag bygga upp med maskinen?

Mycket text blev det och mer frågor som kanske är lite bättre formulerade kommer, men jag lugnar ner mig här och inväntar lite idéer av er!

Hoppas någon orkar läsa och förstå mig hyffsat iaf

Kan börja och säga att det är inget farligt att prata om biltema produkter här dock är det nog väldigt få som rekommenderar något därifrån.

Man brukar säga så här använd det som fungerar så om biltemas lackrengöring fungerar för dig är det inget fel med det.

så ska försöka börja svara på dina frågor
När det gäller tryck ska man inte använda mycket alls maskinens vikt kan ofta vara nog
men lägg handen över maskinen så det blir vikten av din arm det borde vara tillräckligt.

Gällande hastighet så den biltema maskinen jag använder har bara on och off på sig så det är full rulle där 3200 rpm oscillerade då och det fungerar utmärkt för att polera
så du kan köra pf2500 på bra hög fart.

Då P&S är polish and seal i ett så fungerar vilken trissa som helst men kör du med mjuk så blir det bäst, dom vita mjuka man får med maskinen brukar jag använda och det fungerar fint.

hoppas detta svara på något
annars får du fråga vidare.

Alltså, för att förklara mera: Jag är helt nybörjare! Men att rensa oxid har man gjort då och då genom åren med pappa som använde biltema/mackprylar på bruksbilarna och att ta oxid känns som att skära ost. Tycker väl jag iaf. Och den funkar ENDAST till att putsa lite oxid. INGET annat

Tackar för svaren! Då vet jag att man inte är helt ute och cyklar.
Det som står på Menzernaflaskan är ju till för enkel stor trissa? Står något typ som 1600-2000rpm. Om jag inte sett fel.

Gärne mer feedback uppskattas!

Det du sa stämmer att dom rpm antalen menzerna pratar om gäller roterande sedan kan man ju ha olika storlekar på trissan finns från 80mm till 200mm om man inte ska gå ner till special storlekar på 50mm

Då vissa oscillerande maskiner kan utföra 7000rpm utan någon fara då dom räknar runt 4 kast per varv
vilket blir runt 1800 varv i roterande.

Lite som du säger mackens produkter är ofta idiotsäkra som man snällt säger att du ska knappt kunna skada lacken med dom sakerna, Men du får resultat där efter.

Men även jag börja en gång i tiden med Turtle creme wax som jag stolt putsa in i bilen och det blev blankt och döljer reporna sedan upptäckte man sonax flytande Nano polish/wax som blev nästa steg i livet.

Dock är det en enkel regel man lär sig av att utföra jobben
teori i all ära men inget slår praktik.


Så enkel förklaring

Oxid lösare innehåller lösningsmedel och kemisk blandning som löser upp oxiden men ingen direkt polering.
Men polermedel som menzerna har river lite mer så där kan man få bättre resultat då repor kan trollas bort.

oxid lösare för nybörjare
polering för dom som börjar komma in i leken

Oxidlösare först för att få bort eventuella oxider, sedan polera bort repor skulle jag säga.. men då menar jag riktiga oxideringar på solidlacker eller liknande.

/Thomas