bilvardsforum.se

Hej.
Jag ska polera och lackskydda min fars välvårdade röda solida volvo 744 från 88.
Jag har lite frågor vad det gäller produkter trissor och lackskydd?
Jag har det mesta hemma när det gäller Menzerna polermedel och ett antal sorters lackskydd och massor olika trissor tex optipad och vanliga trissor med olika hårdheter.
Jag har flex polermaskin roterande och musse pigg maskin till förfogande hemma.
Frågan är hur hade ni gjort för bästa resultat?
Dom röda solida lacker blir så fort tråkiga tycker.
Mvh Peter.

Buffer 2000 och ett hållbart vax hade jag kört på..

/Thomas

Eftersom du har det mesta hemma av Menzerna så kör fg400 med hårda eller optipads pf2500 med medium och sf eller ff med mjuka sen skulle jag valt ett lackskydd istället för wax för att slippa göra om det direkt

Gör det ordentligt när du ändå håller på så håller du oxiden borta längre

Funk skrev:Buffer 2000 och ett hållbart vax hade jag kört på..

/Thomas

Tackar för svaren.!
Buffer 2000 hur funkar det?
Kör man Buffer 2000 först och sedan fg400 direkt efter eller tar Buffer 2000 repor också?
Har inte använt det innan men det verkar bra medel
Mvh Peter

Personligen tycker jag att Buffer är den bästa oxidlösaren som finns, polera sedan efter behov med valfritt Menzerna. På just solidröda gamla lacker kan en del lackskydd faktiskt påskynda oxidation så därav mitt val av ett bra vax i stället.

/Thomas

Funk skrev:Personligen tycker jag att Buffer är den bästa oxidlösaren som finns, polera sedan efter behov med valfritt Menzerna. På just solidröda gamla lacker kan en del lackskydd faktiskt påskynda oxidation så därav mitt val av ett bra vax i stället.

/Thomas

Vilka lackskydd ? Jag har aldrig varit med om det på min solidröda volvo 740 har jag nog ändå hunnit prova dom flesta lackskydd

Funk skrev:Personligen tycker jag att Buffer är den bästa oxidlösaren som finns, polera sedan efter behov med valfritt Menzerna. På just solidröda gamla lacker kan en del lackskydd faktiskt påskynda oxidation så därav mitt val av ett bra vax i stället.

/Thomas

Det låter inte bra att det kan påskynda oxidationen med lackskydd
Jag har Glare lackskydd hemma ,kan det funka kanske?

Just Glare och FireGlaze är alkaliska/basiska så dom borde vara mindre bra och gamla inlägg i olika forum stöder den teorin. Även R2000 har varit på tapeten som problematisk på solida lacker tidigare..
Jag har själv kört Silver One med gott resultat på solida lacker.

/Thomas

Jag brukar börja med buffer för att få bort oxiden så man ser vad man har för repor
Att kämpa mot. Prova med pf2500 innan du går på med fg400.

Funk skrev:Just Glare och FireGlaze är alkaliska/basiska så dom borde vara mindre bra och gamla inlägg i olika forum stöder den teorin. Även R2000 har varit på tapeten som problematisk på solida lacker tidigare..
Jag har själv kört Silver One med gott resultat på solida lacker.

/Thomas

Då hoppar vi över Glare
Ska man testa något 2-k lackskydd typ Zirconite kanske?
Eller blir det kanske skit av det också

Vilka vaxer har längst hållbarhet och ger mest glans,? eftersom det inte var bra med lackskydd på gamla solida lacker
Vilka tycker ni är bäst?
Mvh Peter

Utan tvekan COLLINITE NO.915 MARQUE D’ELEGANCE PASTE WAX BILVAX.
Lätt att lägga. Bra glans.
COLLINITE NO.840 PREWAX CLEANER före.

Jag lägger en röst på Cóllinite 915 och Bilt Hamber finis wax
är nog dom bästa vaxerna sett till hållbarhet glans och avrinning

Tycker också Bilt Hamber Finis Wax är schysst, har det på min bil nu.

Autosmart silver one är ett lackskydd som jag tycker fungerar bra på solida lacker.

Buffer med en massa skumtrissor för att suga upp oxiden och sedan någon annat medel om du ska jaga repor. Wax Collinite, Bilt Hamber Finis Wax. Lackskydd Silver one

Det var ett tag sedan man såg något av Jiiins. Välkommen tillbaka

Lånar tråden lite då jag själv har en röd 740 utan klarlack.

Jag vill inte använda wax då man saknar hållbarheten på vintern med diverse avfettning och salt?