bilvardsforum.se

...och vad skall jag komplettera med?

Vet att allting naturligtvis står i andra trådar, men jag börjar bli ganska snurrig av att läsa en massa inlägg med div förkortningar i . Började tvätta bilarna själv i somras (för första gången) och nu hade jag tänkt ta steget att både polera och lackskydda själv.

Förutsättningarna är att jag antingen kommer att stå ute eller i en GDS hall. Fast det kan ev finnas möjlighet att komma in på något bättre ställe, dock ej säkert.

Är lite bekväm, så jag lägger hellre lite extra pengar på att köpa produkter som är lättanvända istället för att arbeta extra

Bilarna är en X-trail med brunlila metallic. Det är en -08 som gått hårt över 14000 mil i skitig miljö (runt och i Stockholm, men även mycket långresor norröver). Minst 1 miljon stenskott, men bilen har alltid tidigare lämnats in på tvätt hos olika firmor samt har lackförseglats totalt 3 ggr. Så den är ganska repfri, även från tvättrepor.
Andra bilen är en VW Tiguan, svart metallic, snart ett år, går nästan bara i snäll trafik och har inte ens 1000 mil på mätaren. Lackförseglad en gång och bara handtvättad. I solsken kan man se lite små tvättrepor, hade det varit en annan färg på bilen hade det inte synts.

Efter mycket läsande så har jag kommit fram till att en Flex 3401 antagligen är bäst för mig (tänkte beställa från BBV), men sedan har vi det där med trissor, polermedel o d. Och där snurrar det ihop sig!

1. Jag har avfettningsprodukter samt naturligtvis lite olika shampoo, dock har allt shampoo lite vax i sig (gör det någonting?)
2. Behöver jag ha någon clayprodukt, för båda bilarna eller endast på X:et? Vilka/vilken produkt bör jag satsa på?
3. Polermedel? Något av Menzernas polerpaket?
4. Trissor och annat roligt till 3401:an. Vilka skall jag beställa och hur många av varje bör jag ha? Är det skillnad på vilka/vilken jag använder till de olika bilarna. VWn har väl stenhård lack, men hur är det med Nissan?
5. Lackskydd, har läst mycket om UPGP, finns ju dessutom Ultimas lackskyddpaket som delvis innehåller finpolering om jag förstår rätt. Har inget emot att lägga lite extra vax på vid lite olika tillfällen under vintern, fungerar det med UGPG? Eller bör jag ta någon annan produkt?

Tänker jag rätt? har jag glömt någonting? Skulle vara väldigt tacksam om någon har tid att kommentera

mvh

Daniel

danne67 skrev:1. Jag har avfettningsprodukter samt naturligtvis lite olika shampoo, dock har allt shampoo lite vax i sig (gör det någonting?)
2. Behöver jag ha någon clayprodukt, för båda bilarna eller endast på X:et? Vilka/vilken produkt bör jag satsa på?
3. Polermedel? Något av Menzernas polerpaket?
4. Trissor och annat roligt till 3401:an. Vilka skall jag beställa och hur många av varje bör jag ha? Är det skillnad på vilka/vilken jag använder till de olika bilarna. VWn har väl stenhård lack, men hur är det med Nissan?
5. Lackskydd, har läst mycket om UPGP, finns ju dessutom Ultimas lackskyddpaket som delvis innehåller finpolering om jag förstår rätt. Har inget emot att lägga lite extra vax på vid lite olika tillfällen under vintern, fungerar det med UGPG? Eller bör jag ta någon annan produkt?

Här kommer mina svar, men då detta inte är någon absolut vetenskap så kan du inte ta dessa som ett facit .

1. Nej, spontant så spelar det ingen roll om schampot har vax i sig.
2. Det tips som jag fick och håller med om är att man alltid bör claya en bil innan polering. Ju renare lacken är innan polering desto bättre, och det finns nästan alltid föroreningar på lacken oavsett om bilen är ny eller gammal.
3. Menzerna är ett väldigt populärt medel på detta forum. Den kritik jag har läst är att den kan vara mer svårjobbad när poleringen utförs i en kyligare och/eller fuktigare lokal. Det kan ju innebära att en GDS-hall kanske inte är den optimala lokalen. Dock är det väl så att Menzerna grundpaket är en bra grund att ha hemma. De flesta av forumets sponsorer säljer detta. Själv handlade jag paketet via Pingens som hade bäst pris och också erbjöd halvlitersflaskor som kändes som en vettig mängd medel för mig.
4. Köp hem några kvalitetstrissor i olika hårdhetsgrad och prova dig fram. För riktigt risiga lacker så brukar Optipad (Pingens) eller en lammullstrissa vara det enda som biter. Jag är själv lite feg och brukar hellre lämna kvar lite repor än att gå på för hårt.
5. Lackskydd är rena rama djungeln, men generellt så är hållbarheten bättre på ett lackskydd än ett vax vilket känns perfekt inför vintersäsongen.

• Ultima Paint Guard+ är ett av de lättaste medlen att lägga på, och det är dess största styrka.
• Sverigevaxets Hårdvax vann en test nyligen där hållbarheten var A-O.
• Pingens har ett nytt lackskydd ArctiClean som många gillat.
• Glare Professional Polish (gärna i kombination med Glare Micro Finish) från WaxDog är min personliga favorit. Bra hållbarhet, blänk och djup, drygt, lättarbetat och för en rimlig peng. Att Glare också på ett effektivt sätt döljer lite kvarvarande repor gör absolut ingenting .
• ...och sen finns det drösvis med fler. Nanolex börjar väl snart säljas i Sverige via forumets ägare Göran (som också tar in Ultimas produkter).

Det är väl som alltid...inget medel är bäst på allt och inget medel är heller riktigt dåligt.
Pris/resultat är en parameter som jag tittar på, och jag kan liksom du lägga på ett nytt lager då och då...men inte på vintern då vill jag att lackskyddet ska hålla .

Flex 3401 är en riktigt bra maskin, men jag har aldrig testat den själv.
De flesta brukar börja med en dubbelhuvudsmaskin från Clas Ohlsson, Rusta, Biltema för 300-500:-. Det fungerar perfekt som en bra startmaskin iom att den är lätthanterad, billig och ger ett bra resultat. Den kan efterhand kompletteras med värre maskiner när man börjar bli varm i kläderna.

Lycka till .

Manor skrev:

danne67 skrev:1. Jag har avfettningsprodukter samt naturligtvis lite olika shampoo, dock har allt shampoo lite vax i sig (gör det någonting?)
2. Behöver jag ha någon clayprodukt, för båda bilarna eller endast på X:et? Vilka/vilken produkt bör jag satsa på?
3. Polermedel? Något av Menzernas polerpaket?
4. Trissor och annat roligt till 3401:an. Vilka skall jag beställa och hur många av varje bör jag ha? Är det skillnad på vilka/vilken jag använder till de olika bilarna. VWn har väl stenhård lack, men hur är det med Nissan?
5. Lackskydd, har läst mycket om UPGP, finns ju dessutom Ultimas lackskyddpaket som delvis innehåller finpolering om jag förstår rätt. Har inget emot att lägga lite extra vax på vid lite olika tillfällen under vintern, fungerar det med UGPG? Eller bör jag ta någon annan produkt?

Här kommer mina svar, men då detta inte är någon absolut vetenskap så kan du inte ta dessa som ett facit .

1. Nej, spontant så spelar det ingen roll om schampot har vax i sig.
2. Det tips som jag fick och håller med om är att man alltid bör claya en bil innan polering. Ju renare lacken är innan polering desto bättre, och det finns nästan alltid föroreningar på lacken oavsett om bilen är ny eller gammal.
3. Menzerna är ett väldigt populärt medel på detta forum. Den kritik jag har läst är att den kan vara mer svårjobbad när poleringen utförs i en kyligare och/eller fuktigare lokal. Det kan ju innebära att en GDS-hall kanske inte är den optimala lokalen. Dock är det väl så att Menzerna grundpaket är en bra grund att ha hemma. De flesta av forumets sponsorer säljer detta. Själv handlade jag paketet via Pingens som hade bäst pris och också erbjöd halvlitersflaskor som kändes som en vettig mängd medel för mig.
4. Köp hem några kvalitetstrissor i olika hårdhetsgrad och prova dig fram. För riktigt risiga lacker så brukar Optipad (Pingens) eller en lammullstrissa vara det enda som biter. Jag är själv lite feg och brukar hellre lämna kvar lite repor än att gå på för hårt.
5. Lackskydd är rena rama djungeln, men generellt så är hållbarheten bättre på ett lackskydd än ett vax vilket känns perfekt inför vintersäsongen.

• Ultima Paint Guard+ är ett av de lättaste medlen att lägga på, och det är dess största styrka.
• Sverigevaxets Hårdvax vann en test nyligen där hållbarheten var A-O.
• Pingens har ett nytt lackskydd ArctiClean som många gillat.
• Glare Professional Polish (gärna i kombination med Glare Micro Finish) från WaxDog är min personliga favorit. Bra hållbarhet, blänk och djup, drygt, lättarbetat och för en rimlig peng. Att Glare också på ett effektivt sätt döljer lite kvarvarande repor gör absolut ingenting .
• ...och sen finns det drösvis med fler. Nanolex börjar väl snart säljas i Sverige via forumets ägare Göran (som också tar in Ultimas produkter).

Det är väl som alltid...inget medel är bäst på allt och inget medel är heller riktigt dåligt.
Pris/resultat är en parameter som jag tittar på, och jag kan liksom du lägga på ett nytt lager då och då...men inte på vintern då vill jag att lackskyddet ska hålla .

Flex 3401 är en riktigt bra maskin, men jag har aldrig testat den själv.
De flesta brukar börja med en dubbelhuvudsmaskin från Clas Ohlsson, Rusta, Biltema för 300-500:-. Det fungerar perfekt som en bra startmaskin iom att den är lätthanterad, billig och ger ett bra resultat. Den kan efterhand kompletteras med värre maskiner när man börjar bli varm i kläderna.

Lycka till .

Jaha, då har man försökt tänka till lite igen... Stort tack för kommentarerna, Blev betydligt lättare att samla tankarna efter det

1. Nej, spontant så spelar det ingen roll om schampot har vax i sig.
Skönt...

2. Det tips som jag fick och håller med om är att man alltid bör claya en bil innan polering. Ju renare lacken är innan polering desto bättre, och det finns nästan alltid föroreningar på lacken oavsett om bilen är ny eller gammal.
Då skall jag göra det. Men har aldrig ens sett detta i verkligheten. Kommer att lägga beställning från bbv, Sv vaxet och Gunther snart. Någon som har något förslag på vad jag bör köpa? Ju lättare att hantera, ju bättre

3. Menzerna är ett väldigt populärt medel på detta forum. Den kritik jag har läst är att den kan vara mer svårjobbad när poleringen utförs i en kyligare och/eller fuktigare lokal. Det kan ju innebära att en GDS-hall kanske inte är den optimala lokalen. Dock är det väl så att Menzerna grundpaket är en bra grund att ha hemma. De flesta av forumets sponsorer säljer detta. Själv handlade jag paketet via Pingens som hade bäst pris och också erbjöd halvlitersflaskor som kändes som en vettig mängd medel för mig.
Står och väger, nu när du fick mig att börja tänka lite så blev jag lite sugen på Mirka produkterna från Sv vaxet. Någon som testat?

4. Köp hem några kvalitetstrissor i olika hårdhetsgrad och prova dig fram. För riktigt risiga lacker så brukar Optipad (Pingens) eller en lammullstrissa vara det enda som biter. Jag är själv lite feg och brukar hellre lämna kvar lite repor än att gå på för hårt.
Ok, får bli att köpa lite blandat då. Bör kanske köpa två av varje (av de jag tror att jag behöver), så man inte står där och ser dum ut när man behöver använda ytterligare en gul till ett annat medel. Eller skall man köpa flera av samma?

5. Lackskydd är rena rama djungeln, men generellt så är hållbarheten bättre på ett lackskydd än ett vax vilket känns perfekt inför vintersäsongen.

• Ultima Paint Guard+ är ett av de lättaste medlen att lägga på, och det är dess största styrka.
• Sverigevaxets Hårdvax vann en test nyligen där hållbarheten var A-O.
• Pingens har ett nytt lackskydd ArctiClean som många gillat.
• Glare Professional Polish (gärna i kombination med Glare Micro Finish) från WaxDog är min personliga favorit. Bra hållbarhet, blänk och djup, drygt, lättarbetat och för en rimlig peng. Att Glare också på ett effektivt sätt döljer lite kvarvarande repor gör absolut ingenting .
• ...och sen finns det drösvis med fler. Nanolex börjar väl snart säljas i Sverige via forumets ägare Göran (som också tar in Ultimas produkter).

Det är väl som alltid...inget medel är bäst på allt och inget medel är heller riktigt dåligt.
Pris/resultat är en parameter som jag tittar på, och jag kan liksom du lägga på ett nytt lager då och då...men inte på vintern då vill jag att lackskyddet ska hålla .

Läste testet igen och med tanke på att ena bilen kommer att rulla en 2000 mil i mängder av skitig snö, salt mm i vinter, så tror jag att jag tänker pröva Sv vaxet. Verkar dessutom trevligt att det kan läggas rakt över allt som kan torkas bort. Är en himla massa plastdetaljer på suvarna...

Flex 3401 är en riktigt bra maskin, men jag har aldrig testat den själv.
De flesta brukar börja med en dubbelhuvudsmaskin från Clas Ohlsson, Rusta, Biltema för 300-500:-. Det fungerar perfekt som en bra startmaskin iom att den är lätthanterad, billig och ger ett bra resultat. Den kan efterhand kompletteras med värre maskiner när man börjar bli varm i kläderna.

Visst kan man köpa upp sig senare, men det är ju så mycket trevligare att arbeta med bra produkter. Och jag blir alltid så förb....d när jag har slängt ut pengar på någonting som jag inte är nöjd med. Har dessutom båt, så den kommer att få arbeta lite

Som sagt... om det orkar komma några fler svar på de frågor jag ställt... Eller kommentarer för den delen så är jag tacksam. Och Manor... Tack för tiden du har lagt ner

/Daniel