bilvardsforum.se

hej jag har putsat min svarta trans am med Menzerna Fast Gloss 500 det såg väldigt bra ut i garaget. men inte när jag backade ut ur garaget och fick se bilen i solen.då såg bilen för gräslig ut bara hologram över hela bilen.jag hade tänkt att lägga på ett lackskydd på bilen men det är ju inte att tänka på som den ser ut nu.så jag skulle vilja få tips på vilket medel jag ska använda mig av för att få bort hologrammen så jag kan lägga på lackskyddet.jag är amatör på detta så förklara gärna vilka svampar sånt jag behöver. jag är som sagt en glad amatör.jag tänkte lägga in en order på vad jag behöver på vad jag behöver till detta. jag har singeltrissa på polermaskinen...

Hej Åke, även jag är en glad bilvårdsamatör.

Du, jag skulle ha kört ett varv till med ett "lättare" polermedel efter Menzerna Fast Gloss 500, som är rätt "hard core".

Avverkningen på Menzerna Fast Gloss 500 är 10/10.

Exakt vilken som skulle vara lämplig i 2:a varvet vet jag inte riktigt, men det har nog någon bra tips på. Jag har sett ett sånt schema från Menzerna som visar vilka medel man kan använda i de olika polerstegen.

Singeltrissa skriver du, menar du roterande? I så fall behöver du nog en oscillerande maskin att avsluta med ihop med Menzerna PF eller SF, eftersom du har en svart lack.

Jill skrev:Gul trissa och power finish på singel-maskinen.. sen blåa trissor och super finish med en dubbelmaskin från biltema tex...

Kör man grova medel så finns ingen genväg utan man måste "städa" lacken riktigt ordentligt

En undring på den Jill, måste det vara en oscillierande med SF?

Går det inte köra sista varvet med blåa,sf och roterande?

Tar den oscillierande lättare bort hologram än roterande?

erihj skrev:Går det inte köra sista varvet med blåa,sf och roterande?

Tar den oscillierande lättare bort hologram än roterande?

Fråga 1: ja

Fråga 2: nej

Detta förutsätter naturligtvis att personen som polerar vet vad den gör. Jag polerar i stort sett uteslutande med roterande maskin. Oscillerande maskiner använder jag till att applicera vax/lackskydd eller till AIO (all in ones) dvs vad vi i Sverige kallar för "vaxpolishar" t.ex. Trutest 140 osv; vissa vaxpolishar kan dock användas till roterande maskiner och då använder jag givetvis en roterande. Allt beror dock till syvende och sist vilket typ av jobb som man skall utföra.

Då gör vi likadant du & jag

Eftersom du har liten vana av polering så köp dig en osccilerade maskin och kör efter med denna...Menzerna Super Finish eller Menzerna Final Finish...Kör väldigt noga och länge....kör ut polermedlen väl...Det skall vara som pudrat mjöl på lacken när du kört ut detta väl...

Gör du detta så har du inga hologram eller polerrosor ikvar....

Okej då är jag med. Sista v70:n fick jag en Skabbhalsar massa hologram och städade då med roterande o blå hex trissa. Den såg fin ut efteråt så jag kanske hade flyt den gången

I fortsättningen skall jag köra safe o städa med oscillerande

Tack för svar!

Hoppar på här lite eftersom jag oxå undrar lite om hologram.Låt oss säga att man kört ett varv med PF och lammul,räcker det inte då att bara köra ett varv med lite mjukare trissa med den oscillerande?En annan sak,går det att köra lite fortare då på andra varvet?, med fortare menar jag att man matar snabbare eftersom man redan plockat reporna på första varvet med roterade.Givetvis ska man bryta ner medlet ordentligt men man behöver väl ändå inte vara lika noga eftersom det "bara" är hologramen man vill få bort,är jag helt ute å cyklar nu eller?

Kör noga och länge när ni kör osccilerande för att säkerställa att alla hologram/polerrosor är borta....Har stött på många killar som säger att dom klarar att köra roterande rakt igenom...Men jag har också sett deras arbeten i lågt stående sol....

Självförtroede kan man komma långt med....Men erfarenhet kan många gånger vara bättre....

Stöter rätt ofta på rekondfirmor som jobbat med polering i flera år, men fortfarande har problem med just polerrosor och hologram....

Jodå det finns dom som klarar tekniken med bara roterade....

Nisse skrev:Eftersom du har liten vana av polering så köp dig en osccilerade maskin och kör efter med denna...Menzerna Super Finish eller Menzerna Final Finish...Kör väldigt noga och länge....kör ut polermedlen väl...Det skall vara som pudrat mjöl på lacken när du kört ut detta väl...

Gör du detta så har du inga hologram eller polerrosor ikvar....

Du menar väl inte att du får ett pudrat mjöl av menzerna ff el. sf ?



Jag avslutar alltid med osccilerande. Har hört det påstås att det ska bli blankast med roterande
men har svårt att tänka mig att någon kan se skillnad

deciso skrev:

Nisse skrev:Eftersom du har liten vana av polering så köp dig en osccilerade maskin och kör efter med denna...Menzerna Super Finish eller Menzerna Final Finish...Kör väldigt noga och länge....kör ut polermedlen väl...Det skall vara som pudrat mjöl på lacken när du kört ut detta väl...

Gör du detta så har du inga hologram eller polerrosor ikvar....

Du menar väl inte att du får ett pudrat mjöl av menzerna ff el. sf ?



Jag avslutar alltid med osccilerande. Har hört det påstås att det ska bli blankast med roterande
men har svårt att tänka mig att någon kan se skillnad

Det skall "se ut" som pundrat mjöl....så kör ut medlen väl....du skall kunna blåsa bort resterna av medlet...ett djupt andetag...och blåååååååååååååås.....

Här ser du vad jag menar med "pudrat mjöl"

oj vilket gensvar jag fick det jag undrar vilken trissa ska jag ha till sista steget hård mjuk jättemjuk?? hur vet jag vilken färg som är vilken tillexempel är blå hård och gul mjuk eller finns det flera allternativ beroende fabrikat.så vilka trissor behöver jag till slutfinishen??

Jill hann före. Polerar man för länge så får man ett negativt resultat till exempel hologram eftersom att lubriceringen kan blir för dålig.

Allt eftersom att man polerar så kommer hinnan att bli genomskinlig och då har man arbetat medlet tillräckligt.

Men vad vet jag som blott är en amatör?

Jill skrev:Nisse;
Medlet som är kvar är en lätt fet hinna(även på din bild)... så det är nog bättre om du säger det... Pudrat mjöl upplever jag bara när jag kör med billiga trissor(trissorna smular ut ett puder), eller dåligt rengjorda trissor.
Jag kan köra utan något som helst "puder" och utan några som helst hologram med PF om jag vill, allt kräver rätt teknik och en kvalitetstrissa.

Så att säga att det ska bli pudrat mjöl stämmer inte alls tycker jag...

Ja jag vet inte hur Ni Marcus och Jill gör...Men vore hinnan fet så skulle jag inte kunna blåsa bort den...Har ingen skillnad om jag kör med billiga eller dyra skumrondeller...Det är nog bättre att jag säger som jag upplever saken...

Bilderna Ni ser, där är jag långt ifrån klar....

Marcus och Jill kan Ni ge ett råd till Åke som frågade.... så vilka trissor behöver jag till slutfinishen

Jill skrev:Nisse;
Så du menar att du inte har någon dom helst hinna kvar, mer än pudrat mjöl??

Ang sutfinish så har jag redan svarat på det lite högre upp som du kan se

Hur man än vrider och vänder på detta så finns det en väldigt tunn hinna ikvar efter fetter gällande polering...MEN hinnan är inte för fet för att kunna blåsa bort rester av polermedel...Det jag försöker framhäva är att MÅNGA polerar ut polermedlen på tok för dåligt...Och har ett rent H*****E att sedan torka av medlen för man kört för lite (kört ut det för dåligt)....Att polera en lack är inte som att smörja in en sko med skokräm...det är väl mer än så...För att man skall förstå har jag gjort liknelsen med "pudrat mjöl" som man kan blåsa bort från lacken....

Detta är ingen information som vänder sig till professionella bilrekondare...Utan till dom som inte har den erfarenheten...Killar och tjejer här på forumet som inte kommit lika långt i sin erfarenhet...

Jill berätta gärna för ÅKE som frågade hur man polerar hologramfritt här ovan...Så får vi andra Professionella bilrekondare möjligen kommentera ifall vi har några invändningar..och tips till honom utöver...

Här kommer mitt svar till Åke.....

Vad jag förstår så är erfarenheten väldigt ringa när det gäller att polerar billacker...Du har en svart lack på bilen som är en av dom svåraste gällande just polerrosor och hologram...Samtidigt har du den färg på din lack som ger den snyggaste resultatet om du får till det rätt...lära sig polera med endast roterande och få ett bra resultat även vid lågt stående sidosol är svårt för någon med ringa erfarenhet...men jag förstår att det är nog dit du helst skulle vilja komma...

Men det råd jag ger dig är att köra det slutliga steget med en finrubbing...T.ex. Menzerna Final finish...och då komplettera med en osccilerande maskin som inte behöver kosta dig mycket....En maskin med dubbla osccilerande rondeller....Gula 100X25 fungerar utmärkt...Kom ihåg att göra detta jobb väldigt noga...tror inte tiden spelar så stor roll för dig...men däremot ditt resultat...Så ge den sista finishen både omsorg och tid...Att polera lacker är ett av fåtal hantverksjobb som finns ikvar idag...

Om du lägger ner tid och energi på detta så kommer din lack bli helt fri från dom problem den roterande maskinen har skapat...I den verksamhet vi bedriver och har gjort snart i 30år...Så kör vi ALLTID efter våra arbeten med osccilerande maskiner just för att säkerställa att kunden får ett resultat som vi vet att dom blir nöjd med....

Om det nu ändå skulle bli problem så ring oss så får du support....

Lycka till !!

Nisse skrev:Här kommer mitt svar till Åke.....

Vad jag förstår så är erfarenheten väldigt ringa när det gäller att polerar billacker...Du har en svart lack på bilen som är en av dom svåraste gällande just polerrosor och hologram...Samtidigt har du den färg på din lack som ger den snyggaste resultatet om du får till det rätt...lära sig polera med endast roterande och få ett bra resultat även vid lågt stående sidosol är svårt för någon med ringa erfarenhet...men jag förstår att det är nog dit du helst skulle vilja komma...

Men det råd jag ger dig är att köra det slutliga steget med en finrubbing...T.ex. Menzerna Final finish...och då komplettera med en osccilerande maskin som inte behöver kosta dig mycket....En maskin med dubbla osccilerande rondeller....Gula 100X25 fungerar utmärkt...Kom ihåg att göra detta jobb väldigt noga...tror inte tiden spelar så stor roll för dig...men däremot ditt resultat...Så ge den sista finishen både omsorg och tid...Att polera lacker är ett av fåtal hantverksjobb som finns ikvar idag...

Om du lägger ner tid och energi på detta så kommer din lack bli helt fri från dom problem den roterande maskinen har skapat...I den verksamhet vi bedriver och har gjort snart i 30år...Så kör vi ALLTID efter våra arbeten med osccilerande maskiner just för att säkerställa att kunden får ett resultat som vi vet att dom blir nöjd med....

Om det nu ändå skulle bli problem så ring oss så får du support....

Lycka till !!

jag tackar för hjälpen!! ska åka och köpa mig en osciliserande dubbelhätta maskin och beställa mera medel.sen undrar jag över färgen på alla trissor finns det någon regel på färg och hårdhet på trissorna jag menar det finns blå gula oranga svarta och alla dessa färger det står inte mycket info om vilka man ska använda sig.vore tacksam om svar på detta...

åke skrev:

Nisse skrev:Här kommer mitt svar till Åke.....

Vad jag förstår så är erfarenheten väldigt ringa när det gäller att polerar billacker...Du har en svart lack på bilen som är en av dom svåraste gällande just polerrosor och hologram...Samtidigt har du den färg på din lack som ger den snyggaste resultatet om du får till det rätt...lära sig polera med endast roterande och få ett bra resultat även vid lågt stående sidosol är svårt för någon med ringa erfarenhet...men jag förstår att det är nog dit du helst skulle vilja komma...

Men det råd jag ger dig är att köra det slutliga steget med en finrubbing...T.ex. Menzerna Final finish...och då komplettera med en osccilerande maskin som inte behöver kosta dig mycket....En maskin med dubbla osccilerande rondeller....Gula 100X25 fungerar utmärkt...Kom ihåg att göra detta jobb väldigt noga...tror inte tiden spelar så stor roll för dig...men däremot ditt resultat...Så ge den sista finishen både omsorg och tid...Att polera lacker är ett av fåtal hantverksjobb som finns ikvar idag...

Om du lägger ner tid och energi på detta så kommer din lack bli helt fri från dom problem den roterande maskinen har skapat...I den verksamhet vi bedriver och har gjort snart i 30år...Så kör vi ALLTID efter våra arbeten med osccilerande maskiner just för att säkerställa att kunden får ett resultat som vi vet att dom blir nöjd med....

Om det nu ändå skulle bli problem så ring oss så får du support....

Lycka till !!

jag tackar för hjälpen!! ska åka och köpa mig en osciliserande dubbelhätta maskin och beställa mera medel.sen undrar jag över färgen på alla trissor finns det någon regel på färg och hårdhet på trissorna jag menar det finns blå gula oranga svarta och alla dessa färger det står inte mycket info om vilka man ska använda sig.vore tacksam om svar på detta...

Om du har en ClasOhlson nära dig så kostar deras dubbeltrissa endast 319 kr nu, såg det så sent som igår här i min stad i alla fall.

Gällande polerrondeller så kanske denna sida hjälper dig lite. Vet att bland annat Bollnäs Bilvård samt Waxdog säljer dessa rondeller:

http://www.pads.se/index.php?option=com ... 68&lang=se

Cogo skrev:

åke skrev:

Nisse skrev:Här kommer mitt svar till Åke.....

Vad jag förstår så är erfarenheten väldigt ringa när det gäller att polerar billacker...Du har en svart lack på bilen som är en av dom svåraste gällande just polerrosor och hologram...Samtidigt har du den färg på din lack som ger den snyggaste resultatet om du får till det rätt...lära sig polera med endast roterande och få ett bra resultat även vid lågt stående sidosol är svårt för någon med ringa erfarenhet...men jag förstår att det är nog dit du helst skulle vilja komma...

Men det råd jag ger dig är att köra det slutliga steget med en finrubbing...T.ex. Menzerna Final finish...och då komplettera med en osccilerande maskin som inte behöver kosta dig mycket....En maskin med dubbla osccilerande rondeller....Gula 100X25 fungerar utmärkt...Kom ihåg att göra detta jobb väldigt noga...tror inte tiden spelar så stor roll för dig...men däremot ditt resultat...Så ge den sista finishen både omsorg och tid...Att polera lacker är ett av fåtal hantverksjobb som finns ikvar idag...

Om du lägger ner tid och energi på detta så kommer din lack bli helt fri från dom problem den roterande maskinen har skapat...I den verksamhet vi bedriver och har gjort snart i 30år...Så kör vi ALLTID efter våra arbeten med osccilerande maskiner just för att säkerställa att kunden får ett resultat som vi vet att dom blir nöjd med....

Om det nu ändå skulle bli problem så ring oss så får du support....

Lycka till !!

jag tackar för hjälpen!! ska åka och köpa mig en osciliserande dubbelhätta maskin och beställa mera medel.sen undrar jag över färgen på alla trissor finns det någon regel på färg och hårdhet på trissorna jag menar det finns blå gula oranga svarta och alla dessa färger det står inte mycket info om vilka man ska använda sig.vore tacksam om svar på detta...

Om du har en ClasOhlson nära dig så kostar deras dubbeltrissa endast 319 kr nu, såg det så sent som igår här i min stad i alla fall.

Gällande polerrondeller så kanske denna sida hjälper dig lite. Vet att bland annat Bollnäs Bilvård samt Waxdog säljer dessa rondeller:

http://www.pads.se/index.php?option=com ... 68&lang=se

kanon det var det jag sökte