bilvardsforum.se

Hej!

Tänkte ge bilen lite omsorg nu inför våren.
Funderade länge på att lämna in bilen själv men vill nog hellre göra det själv med maskin då man kan göra det flera gånger (vaxa,polera) under året.

Tips på maskiner och ev kitt?

Vågar man köpa FLEX efter det jag läst om 3401?


/Tack på förhand

Har precis skaffat mig en roterande efter att ha polerat ett antal bilar med Biltemas dubbeltrissa.

Vilken skillnad! Jag nöjde mig med en modifierad Aeg PE-150, kostar bara dryga 2000:-

http://shop.bollnasbilvard.se/aeg-poler ... c-182.aspx

Den säljs för övrigt även i paket med trissor och polermedel för under 3000:-

Men är det inte lite riskfyllt att börja med en roterande?
Är oncillerande som Flex 3401 är att föredra för en nybörjare?

206gti skrev:Men är det inte lite riskfyllt att börja med en roterande?
Är oncillerande som Flex 3401 är att föredra för en nybörjare?

Du kommer hamna i det roterande träsket snabbare än du anar. Körde två bilar med Classes dubbelskalle (just nu 299 spänn) innan en Aeg införskaffades.
Tror nog inte du behöver vara orolig över kvaliten på Flex3401 som privatperson, en jäkla skillnad på att köra nån bil då och då jämfört med att köra flera om dagen.

Funderar på dessa olika maskinet

Aeg PE-150
AEG Polermaskin PE High Performance
Flex L 3403 VRG
Flex XC 3401 VRG

Är roterande eller Oscillerande att föredra? Har för mig att det är lättare att bränna lacken med en roterande?

Flex 3401 säger jag! Har polerat många bilar med min även båtar och den har fungerat perfekt! Har inte än känt behovet av en roterande maskin. Även fast jag funderar på att ta klivet till roterande, men det är för kunskapens skull för att jag vill utveckla mig.

Ett litet reportage jag gjort: http://bilvardsforum.se/viewtopic.php?f=42&t=3664

Oscilerande av typen Biltema, Classe osv är så svaga så man får jobba hårt för att få bort repor. Jag antar att starkare oscilerande maskiner avverkar bättre.

Jag har kört 4 bilar nu på en vecka med min Aeg roterande, är man bara försiktig och tänker efter före så går det bra Fel kan man alltid göra. Men jag väljer hellre att få slita mindre och tänka lite när jag polerar.

Vad är skillnaden i att arbeta med en roterande kontra en oscillerande är som sagt nybörjare.
Men vill inte heller köpa nån billig Biltema/classe, Jula som inte är bra.

Bilen jag har är en Peugeot 206 gti

Biltema/classe osv är ju bra, för dom är billiga och ger bättre resultat än handpolering. Kan ju oxå användas till slutfinish efter roterande.

Men jag har inte använt min "Musse Pigg" på någon av de 4 bilar jag polerat med Aeg:n. Fick inga pollerosor på ngn av bilarna.

skillnaden på att arbeta med roterande och t ex Flex 3401 får ngn annan svara på som har kört båda typerna av maskin.

Jag gillar Roterande stenhårt. har kört både billiga kopior typ biltema och liknande och "riktiga" märken . å kan säga att ja ångrar än idag inte att ja köpte min Flex (602). sjuk skillnad.

polerar alltid med roterande

Kom precis in från garaget efter att testkört min splitter nya flex 142 2 150 pe!
Har endast testat en roterande innan (billig meec variant) och tyckte det var skitsvårt och kändes okontrollerat med den. Men med flexen var det en jäkla skillnad. Lugn o fin och fullt kontrollerbar. Den kändes mycket tryggare och lugnare att köra med. Jag är hur nöjd som helst! den maskinen kändes som en investering.

Jag är en riktigt amatör skall tilläggas men det känns som att med envishet och träning skall jag nog kunna göra riktigt fina jobb med denna maskinen...
Ni som jobbar proffisionellt och använder den dagligen kanske har andra synpunkter?

Jag har en billig "Musse Pigg" maskin som jag började med, och gick därefter upp till en Aeg PE-150.
Jag kanske polerar 5 gånger per år, så även AEG:n är ju lite "overkill"...men den känns kraftfull och välgjord och kommer väl att hålla en massa år.

Även jag var feg att gå på med en roterande, men efter att ha kört några bilar utan problem så känner jag mig modigare .

Att betala nästan det dubbla för en Flex känns tveksamt när kvaliten nu verkar vara lite tveksam.