bilvardsforum.se

Hej jag hade tänkt å köpa mig en riktig polermaskin för max 4k. Har nu hört talas om oscillerande polermaskiner och jag undrar nu funkar dem att polera hela bilen med. Eller är de bara till för lite finare polering typ efter att man använt sig av en vanlig roterande för att få bort rosor?

Har kollat på denna maskin: http://shop.bollnasbilvard.se/flex-xc-3 ... c-182.aspx
Eller ska man satsa på denna: http://shop.bollnasbilvard.se/flex--l-3 ... c-182.aspx
Eller en med dubbla huvuden; http://shop.bollnasbilvard.se/polermask ... c-182.aspx

Ta och börja med den med dubbla huvuden. Det finns t.o.m liknande för halva priset, men 599:- är ju inte heller så dyrt. Därefter skulle jag i steg två satsa på en bra roterande maskin. Du behöver inte betala 4.000:- för en sådan men kanske halva den summan. Du klarar dig dock bra för hemmabruk med den med dubbla huvuden. Satsa på en massa olika typer av trissor, och några olika varianter på polermedel av ett märke du gillar. Det kan bli ett riktigt bra resultat av detta, även om det kommer att krävas mer tid vid bilen...

Test av polermaskiner och lite råd om polering
(inte alls så tokig artikel om någon missat den tidigare)
http://www.automotorsport.se/biltester/ ... 101002.pdf

Dessa rek ofta till nybörjare , men börja med den oscillerade som Manor säger

Roterande AEG 150
https://shop.bollnasbilvard.se/aeg-pole ... c-182.aspx
eller den modifierade
http://shop.bollnasbilvard.se/aeg-poler ... c-182.aspx

Oscillerande
http://www.clasohlson.se/Product/Produc ... =165285100
http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Elverk ... 2-x-95-mm/

(originalet lite dyrare än ovan http://www.prorecond.se/webshop/index.p ... roductId=2)

Som andra säger, börja med en oscillerande med dubbla huvuden t.ex Autorange maskinen.
Sedan när du blivit varm i kläderna med den kan du köpa en roterande på t.ex Jula,biltema till en vettig peng . Sedan när du känner att detta är något du verkligen vill fortsätta med så köp dig en Makita roterande, klart mest prisvärda maskin jag har haft . Har haft den 6 år och använt den yrkesmässigt i 2 års tid utan att ha rört en skruv i den, aldrig bytt kol eller så. den bara tuffar på

Okej ni säger alltså att ja ska ha en oscillerande polermaskin om jag är en nybörjare går det då bra att ha en med bara ett huvud eller måste jag köpa en som har 2 st?
Jag tycker att de verkar lite jobbiga och har vaxat ca 15 bilar i år för hand så jag kommer nog att polera en hel del om jag köper en polermaskin och jag har testat att använda vanlig roterande och det blev bra.
Visserligen var det en vit firmabil och nu när jag ska polera mina egna och lite dyrare bilar så vill man inte riskera att det blir rosor på dem.

Så vad tycker ni att jag ska satsa på bryr mig inte om de kostar några tusen för det tycker jag att det är värt och då håller ju de i några år med?

Tack för alla svaren:)

En kombinerad variant är ju Flex 3401 VRG , den stora skillnaden mot billigare maskiner är att den är tvingat oscillerande och därmed har möjlighet att avverka betydligt mer än en vanlig oscillerande maskin. Den är dessutom betydligt bättre byggd och starkare..

/Thomas

Funk skrev:En kombinerad variant är ju Flex 3401 VRG , den stora skillnaden mot billigare maskiner är att den är tvingat oscillerande och därmed har möjlighet att avverka betydligt mer än en vanlig oscillerande maskin. Den är dessutom betydligt bättre byggd och starkare..

/Thomas

Så den kan man använda som nybörjare eller?

Tror du kommer bli nöjd med en AEG roterande och någon av alla cyklokopior.
En 125 mm stödrondell och en mindre (typ 75mm). Lite olika trissor.

Funk skrev:En kombinerad variant är ju Flex 3401 VRG , den stora skillnaden mot billigare maskiner är att den är tvingat oscillerande och därmed har möjlighet att avverka betydligt mer än en vanlig oscillerande maskin. Den är dessutom betydligt bättre byggd och starkare..

/Thomas

Förutom att det verkar vara problem med hållbarheten (åtminstone för vissa) så är den enligt en annan tråd ett oergonomiskt monster som tröttar ut kroppen rejält. Visst för hobbybruk då man inte kör så ofta kan det säkert vara en perfekt maskin, men den är då istället för dyr för det behovet.

Tja, att välja mellan en dubbeloscillerande som inte biter något att tala om ens med grövre medel eller bli trött i armarna är valet för mig som inte jobbar professionellt enkelt. Jag tycker iofs min dubbelhövdade gör mig lika trött pga vibrationerna.
Kvaliteten för mig och mina bekanta verkar än så länge vara oklanderlig, men ingen går ju iofs i daglig rekond...


/Thomas

Tycker du ska börja med 3401an. De när väldigt enkel att köra med å du får ett bra resultat utan allt för mkt jobb. Satsa på kvalitetsgrejer från början då det låter som du redan gör ganska många bilar per år. Det är dessutom mkt roligare att jobba med bra grejor.

När du känner att du skulle vilja ha ännu bättre resultat och vill lägga ännu mer pengar så köper du en roterande från Flex eller Festool.

Så hade jag gjort iallafall. Men kom ihåg att man blir inte mästare över en dag.

Vi har sålt otroliga mängder med 3401:or till privata kunder..
Vilka jobb dom kan göra med den som nybörjare.. sen till en proffsrekondare som tar ut allt vad maskinen kan ge dagarna i enda.. då är den lite för klen för sådan påfrestning.. eftersom den både roterar och oscillerar.. Men vilket gör maskinen helt unik..
och du kan omöjligt skada något på bilen..

Väcker liv/kapar den här tråden för att höra efter rekomendationer till mig.

Har idag en Festool roterande och en oscillernade CoTech och tycker mig få till bilarna jag polerar rätt bra för att vara på en hobbybasis.
Problemet jag upplever är att jag får alltid bilar flammiga(hologram) om jag inte använder den oscillerande maskinen efteråt med exempelvis mirror image eller 3M:s polervätska.
Men jag tycker inte om CoTech:en då jag tycker att den vibrerar för mycket för att vara avkopplande och roligt.
Vad rekomenderar ni? Öva mer med den roterande för att till slut enbart använda den eller köpa en bättre/dyrare dubbeltrissig maskin?
Har tittat på cyclon och toptoolen, men även kikat på flec 3401an om det är ett bra mellanting?

Kan även tillägga att jag enbart använder gula täta skumtrissor efter rekomendation av en säljare.

Mvh Mattias

Har du kollat så cotechen är rätt balanserad, inte alltid dom är det, har för mig det finn en tråd om hur man gör det här på forumet.

Jill skrev:

matte.s skrev:Väcker liv/kapar den här tråden för att höra efter rekomendationer till mig.

Har idag en Festool roterande och en oscillernade CoTech och tycker mig få till bilarna jag polerar rätt bra för att vara på en hobbybasis.
Problemet jag upplever är att jag får alltid bilar flammiga(hologram) om jag inte använder den oscillerande maskinen efteråt med exempelvis mirror image eller 3M:s polervätska.
Men jag tycker inte om CoTech:en då jag tycker att den vibrerar för mycket för att vara avkopplande och roligt.
Vad rekomenderar ni? Öva mer med den roterande för att till slut enbart använda den eller köpa en bättre/dyrare dubbeltrissig maskin?
Har tittat på cyclon och toptoolen, men även kikat på flec 3401an om det är ett bra mellanting?

Kan även tillägga att jag enbart använder gula täta skumtrissor efter rekomendation av en säljare.

Mvh Mattias

Om orsaken är flammiga bilar så hade jag sett över sättet att polera, med vad, och vilka trissor.

Urvalet av polermedel jag har idag är:
3M
Fast cut plus
Fin rubbing
Extra fin rubbing
Polervätska
Högglansskydd

Autosmart
Buffer 2000
Mirror image
Complete
Cherryglaze
och nyligen inköpta lyxbilsvaxet.

Som sagt, har enbart gula täta trissor, vad kulle du komplettera, kasta bort och i vilken ordning skulle dessa användas. Tips och trixs?

Mvh Mattias

Inte byta bort nåt L objektiv Jill? du kan få massa pepparkakor

Jill skrev:
Jag håller mig till 2 medel, Menzerna PF2500 och SF4000 för att dom arbetar på ett effektivt sätt och inte döljer reporna med massa fillers. Sen byter jag trissor utifrån vilket resultat som ska uppnås och vilken lack det är jag har att arbeta med.

Själv bytte jag bort mina polermedel från 3M och Autosmart mot 2 flaskor glögg o pepparkakor innan jul, det är så högt jag värderar dom polermedlen

Jasså, har precis läst lite om dom bägge medlen. Men du lämnar många frågetecken.
Skulle du kunna beskriva mer ingående hur du arbetar med medlen kontra trissor för önskvärt resultat.

Ett bra upplägg vore om du utgick ifrån en maskintvättad tjänstebil, säg ca 7000mil. Med andra ord en ganska sliten lack och sedan göra jämförelsen med en mjuk lack(volvo?) och en hård lack(Audi?) med steg för steg förklaring vad du använder för trissor och vilket medel.

Vore oerhört tacksam om jag slapp förköpa mig ännu en gång och prova mig fram i ovishet och inte uppnå det resultat jag vill ha.

Mvh Mattias

Okey, men av vilken anledning använder du en oscilerande maskin?

Mvh Mattias

matte.s skrev:Okey, men av vilken anledning använder du en oscilerande maskin?

Mvh Mattias

För att få bort hologram och polerrosor.