Hur kan jag snabba på poleringen?

[lindell90]

Hej!

När jag polerar en bil första varvet (Grova och mellangrova medel) för att göra mig av med repor och skit så har det en förmåga att ta 5-6 timmar vilket jag tycker är för lång tid. Tyckte jag hörde någon här säga att det han/hon aldrig lägger mer än två timmar +- 30min per varv.

Så min fråga är hur gör ni när ni polerar för att hålla ett bra tempo?

Jag kör med en AEG PE150 så maskinen bör ju inte vara problemet.

[Dontus]

På bilfirma så ska en rekond ta max 5h... utvändig och invändig.
När det poleras på bilfirma så är de inte ute efter att få bort repor dock, höja glanstalet på lacken bara och få en fräsch insida.
Många gånger polerar de även bilen utan att tvätta den innan.
Torka av en bit på lacken med en trasa och sedan börja polera där... smutsen flyger bort när du går på den med kanten av polertrissan...

Detta arbetssätt är ju inget att rekomendera om man vill att kunden ska komma åter för en bilrekond. Men för en bilhandlare så är det sålda objekt som gäller och inte rekond.

Nu säger jag självklart inte att detta sker överallt men här där jag bor sker det på de stora bilfirmorna....

Ang maskin så tror jag att i dessa fall att de använder top tool, sedan om en kund klagar på lite repor så går man på bara just där med roterande.


/Pontus

[linblekinge]

Sen har dom vax med filler i , som fyller , maskerar reporna ...
Efter ett par tvättar så kommer dom tillbaka

Dom använder tex Autosmart Chery Glaze som vax ..

[limban]

Hej lindell90..

Hur många bilar har du polerat?..
För det är som med alla andra hantverk.. ju mer man jobbar med det ju snabbare och bättre blir man..
kan nog hålla med om att en utbildad recondare lägger runt 2tim för att göra bilen nästan repfri..
nästa steg går fortare runt 1tim..
sen har du ju en ordentlig tvätt före polering samt maskering av lister och andra detaljer
och tvätt efter slutpolering om man ska lägga ett 2komp lackskydd..
sen kommer ju lackskydd eller vaxning och efter det lister som ska uppfräschas..
Totalt sett går det nog åt mellan 5-8tim..

[Dontus]

Totalt sett går det nog åt mellan 5-8tim..

om du gör en helrekond, utsida + insida, vad är tidsåtgången då?'

/ Pontus

[limban]

Totalt sett går det nog åt mellan 5-8tim..

om du gör en helrekond, utsida + insida, vad är tidsåtgången då?'

/ Pontus

Det beror ju på hur dåligt skick bilen är.. men en lättare både utvändigt och invändigt..mellan 2-4 tim..
och en hel renovering mellan 6-12 tim..
det är stora spann på tiden för att man måste se bilen innan.. men in stora drag..

[-z-]

Väljer kunden en total recond hos oss är tiderna ungefär så här på en normal stor bil typ V70 i normalt skick.

Tvätt-Polering med lackskydd (pps), Stenskotts bättring,Behandling av dörr falser,lister samt däck smörj. ca 6-10 tim. (Beroende på färg samt skick givetvis)
Invändig recond ca 3-4 tim
Klädseltvätt ca 2 tim
Skinnbehandling-rengörning,försegling,ev färg inläggning. ca 2tim
Motortvätt ca 20min -1 tim

Sällan tar det mindre tid i verkligheten, tyvärr mer åt det andra hållet
Obs! vi vänder oss inte till bilhandlare dock gör vi deras bilar ibland men då på våra villkor och krav


M.v.h http://www.z-bilrecond.se

[Sebba75]

Hej!

När jag polerar en bil första varvet (Grova och mellangrova medel) för att göra mig av med repor och skit så har det en förmåga att ta 5-6 timmar vilket jag tycker är för lång tid. Tyckte jag hörde någon här säga att det han/hon aldrig lägger mer än två timmar +- 30min per varv.

Så min fråga är hur gör ni när ni polerar för att hålla ett bra tempo?

Jag kör med en AEG PE150 så maskinen bör ju inte vara problemet.

Är det inte enklast och svara själv vilken resultat man vill nå?

[Nisse]

Snabba på poleringen..

Tror inte att man skall börja reducera tiderna medvetet....utan tiden reduceras med vanan....Däremot snabbar man tiden genom att använda rätt utrustning....Ett grundintresse måste finnas....vad det än är för typ av hantverk....tyvärr är många hantverk på väg att försvinna...t.ex bilplåtslagare är idag bilplåtsbytare...handlar om pengar hela tiden...

Just bilrekond beror mycket på upplägget....detta varierar mycket....skall man göra 3 bilar/dag och göra ett fint arbete...eller skall man göra 5 bilar/dag...det handlar om lönsamhet...men den lönsamheten i det sista fallet är väldigt kortsiktig....

När man kommit så långt att man inte behöver fundera så mycket på vad man skall använda utan det sitter i ryggraden...då har man kommit rätt långt...man kan rutinmässigt bara köra på och tänka på annat...man vet vad man behöver för jobbet...Det räcker med en snabb koll på objektet, sedan flyter allt på...När man kör ut objektet så har man inte ens reflekterat vad det var för bilmärke...Men bilen står där utanför och det är dags att lämna över den till en nöjd kund....

Men man har alltid något att lära av andra...kommer nya produkter hela tiden....

[lindell90]

Som exempel så lämnade jag en Citroen C6 idag som jag har gjort vid med väldigt bra resultat. Ägararen tyckte den såg bättre ut än när den hämtades ny.

Men jag har dock kört ca 15 bilar med min roterande och alla med bra resultat.

Men så här ser det ut tidsmässigt.

Tvätt:

* Alla dörrgångar och dörrar invändigt och runt bakluckan tvättas med HD-grön. Kallavfettning vid behov.
* Sen fälgar och hjulhus.
* Kallavfettning
* HD-grön
* Högtryck.
* Schamponering
* Sköljer av med lågtryck
* Claya hela bilen
* Schampoo och avsköljning igen.

Tidsåtgång: 3,5 timmar

Invändigt: (Bra skick)
* Dammar av alla ytor
* Dammsuger bilen
* Torkar av med Ruggan och MF-duk
* PRLC på alla ytor
* Smörjer in skinnet
* Rengör dem lösa tygmattorna (Väldigt skitiga så dem tog tid här)

Tidsåtgång: 5 timmar

Polering:

Första rundan, Powerfinish på orange (mellanmjuk) trissa: 5-6 timmar(!)
Behövdes inga andra runda här men sen spritning och lackskydd: 1 timme
Concept vista och däckglans: 30 minuter

[Sebba75]

Som exempel så lämnade jag en Citroen C6 idag som jag har gjort vid med väldigt bra resultat. Ägararen tyckte den såg bättre ut än när den hämtades ny.

Men jag har dock kört ca 15 bilar med min roterande och alla med bra resultat.

Men så här ser det ut tidsmässigt.

Tvätt:

* Alla dörrgångar och dörrar invändigt och runt bakluckan tvättas med HD-grön. Kallavfettning vid behov.
* Sen fälgar och hjulhus.
* Kallavfettning
* HD-grön
* Högtryck.
* Schamponering
* Sköljer av med lågtryck
* Claya hela bilen
* Schampoo och avsköljning igen.

Tidsåtgång: 3,5 timmar

Invändigt: (Bra skick)
* Dammar av alla ytor
* Dammsuger bilen
* Torkar av med Ruggan och MF-duk
* PRLC på alla ytor
* Smörjer in skinnet
* Rengör dem lösa tygmattorna (Väldigt skitiga så dem tog tid här)

Tidsåtgång: 5 timmar

Polering:

Första rundan, Powerfinish på orange (mellanmjuk) trissa: 5-6 timmar(!)
Behövdes inga andra runda här men sen spritning och lackskydd: 1 timme
Concept vista och däckglans: 30 minuter

Jag tycker att det är normalt, är Du noga kräver mycket från sitt jobb, kunder nöjd och betalar då är det perfect , har kompisar som jobbar med en bil ca 5 dagar

[limban]

Som exempel så lämnade jag en Citroen C6 idag som jag har gjort vid med väldigt bra resultat. Ägararen tyckte den såg bättre ut än när den hämtades ny.

Men jag har dock kört ca 15 bilar med min roterande och alla med bra resultat.

Men så här ser det ut tidsmässigt.

Tvätt:

* Alla dörrgångar och dörrar invändigt och runt bakluckan tvättas med HD-grön. Kallavfettning vid behov.
* Sen fälgar och hjulhus.
* Kallavfettning
* HD-grön
* Högtryck.
* Schamponering
* Sköljer av med lågtryck
* Claya hela bilen
* Schampoo och avsköljning igen.

Tidsåtgång: 3,5 timmar

Invändigt: (Bra skick)
* Dammar av alla ytor
* Dammsuger bilen
* Torkar av med Ruggan och MF-duk
* PRLC på alla ytor
* Smörjer in skinnet
* Rengör dem lösa tygmattorna (Väldigt skitiga så dem tog tid här)

Tidsåtgång: 5 timmar

Polering:

Första rundan, Powerfinish på orange (mellanmjuk) trissa: 5-6 timmar(!)
Behövdes inga andra runda här men sen spritning och lackskydd: 1 timme
Concept vista och däckglans: 30 minuter

Du har på tok för stor tidsåtgång på tvättsidan.. den ska ta max 1.5tim..
hoppas du verkligen har motortvätt med i den tiden oxå..
men jag kan lova att där har du tid att tjäna.. lite rätt tipps där så kommer du se vilken skillnad
ex:vis.. hur lång tid lägger du på att claya??..

[Marxus]

Frågan är om man som hobbypulare ska jaga tid eller resultat?

[Nisse]

Tror inte man skall lyssna så mycket på tider från andra, då många har en förmåga att pruta rätt rejält gällande det samma...Även sånna påståenden att man kan kapa tiderna rejält bara man använder just XXXXXXX Produkter...

Hänger också faktiskt på dagsformen....hur bra arbetet blir...

Gäller också att polera dagligen...hålla igång utan längre avbrott...Och av misstagen lär man sig.. eller hur?

[limban]

Frågan är om man som hobbypulare ska jaga tid eller resultat?

Men helt klart är ju resultatet viktigast för er hobbypulare..
men kan ju vara roligt att göra jobben bättre och snabbare.. oxå!!..

[Masten]

Som exempel så lämnade jag en Citroen C6 idag som jag har gjort vid med väldigt bra resultat. Ägararen tyckte den såg bättre ut än när den hämtades ny.

Helt offtopic, men eftersom jag är obotlig Citroënist så vill jag se BILDER!

[Nisse]

* Alla dörrgångar och dörrar invändigt och runt bakluckan tvättas med HD-grön. Kallavfettning vid behov.
* Sen fälgar och hjulhus.
* Kallavfettning
* HD-grön
* Högtryck.
* Schamponering
* Sköljer av med lågtryck
* Claya hela bilen
* Schampoo och avsköljning igen.

Tidsåtgång: 3,5 timmar

Du får inte verkningstiden gällande medel att samverka.....

Jag gör så här.....
Öppnar alla dörrar och baklucka....Använder lite starkare alkalisk lösning som heter K7000 i alla dörrgångar...stänger alla dörrar....lägger nu på petrokemisk avfettning under glas......lägger alkaliskt medel vid behov huvnos, backspeglar, över frontruta...nu har du samverkan av verkningstiden...verktid 10min

Högtryck: Öppnar dörr för dörr och kör med något reducerat tryck...efter dörrgångar övriga kaross/under skärmar....Nu är det rent..(clay) räknar jag inte med här....

Syraprodukt på fälgar....schampo genom lans...börjar tvätta karosserit...medans hinner fälgmedel verka...separat svamp med schampo direkt på fälgarna....

Väldigt noga avspolning med högtryck...torkblad och våffelduk...separat trasa för torkning av dörrgångar vid behov...

Kombi 297 Toxal alt clay sträcker ut tiden....väldigt ingrodda avlagringar sträcker ut tiden...

Det som är viktigt är att man gör sånt i tvätthallen som skall göras där.....Dörrgångar skall inte rengöras inne i rekonden....För just här har många en tidstjuv...

Bilen klar för övrig behandling

[Marxus]

Någon som fixar tvätten före en polering på dryga timmen får gärna göra en tutorial på det och skriva tidsåtgång på varje delmoment med bilder

För mig tar det 3-4 timmar om man räknar med framplockning av grejer, hälla upp avfettning i lågtrycksflaskor m.m. samt plocka bort och skölja rent alla saker igen, penslar, hinkar osv.

[Manor]

Någon som fixar tvätten före en polering på dryga timmen får gärna göra en tutorial på det och skriva tidsåtgång på varje delmoment med bilder

För mig tar det 3-4 timmar om man räknar med framplockning av grejer, hälla upp avfettning i lågtrycksflaskor m.m. samt plocka bort och skölja rent alla saker igen, penslar, hinkar osv.

Inte har jag några biler eller tider per moment, men nog tvättar jag bilen på en timme allt...clayningen tillkommer men även det momentet går hyggligt snabbt. Jag är dock bara en glad amatör på området, förutom när det gäller till tvätt...det har man gjort många många gånger .

[Marxus]

Inte har jag några biler eller tider per moment, men nog tvättar jag bilen på en timme allt...clayningen tillkommer men även det momentet går hyggligt snabbt. Jag är dock bara en glad amatör på området, förutom när det gäller till tvätt...det har man gjort många många gånger .

Jag förstår inte hur man hinner det på en timme om man ska gå över dörrgångar, dörramar, skuff och motorrum med pensel/borstar/svamp. Samt få fälgar samt hjulhus ordentligt rena med borstar, får ju hissa bilen ibland för att komma åt ordentligt då.

Det är väl det mest tidsödande för min del.