bilvardsforum.se

Tjena! tänkte ta och beställa hem lite saker som jag tänkte ha när jag ska polera upp min bil så lite oxid försvinner.

ska köpa en roterande maskin men till det behöver jag hjälp med medel osv. Buffer 2000 har jag läst en hel del om och det verkar funka bra.

Men vad för trissor ska jag köra med på en mercedes lack? (HÅRD!)

sen om jag nu inte ska köra buffer 2000 så vill jag ha tips på andra medel som kan funka..

Samt vilket lackskydd ska man köra på en bil som vart oxiderad? vill ha något som gärna håller ett tag

Mvh Martin

Hej Martin!

Det finns oerhört många produkter på marknaden, det bästa för en konsument är att köpa en proffsprodukt. Desvärre är dessa så oerhört stora. Min favorit är Sonus SFX-4 eller Fire Glaze!

buffer 2000 självklart val för oxid,
efter det ett finare poler medel, sen wax på det.

När det gäller oxid så finns det en hel del bra medel men ett mycket bra medel som oxå tar repor är: Autoglym Fine Abrasive 03B 1000ml du får definitivt svett i pannan men ett kanonresultat sen måste du polera med en holgramsläckare.. typ; Menzerna Super Finish och toppa sen med ett ordentligt skydd tex; Zirconite Paint Protection 2 komp lackförsegling 2X100ml..
Då får du en mycket fin glans och långvarigt skydd..

Oj denna tråden har jag missat! men jag tackar så jättemycket för svaren
Jag tror jag börjar med buffer 2000 för det finns en butik som säljer det i stan.. sen ser jag om jag blir nöjd då annars köper jag annat som är lite grövre

Förrresten har jag förstått rätt att det är ett måste att köra nån sorts roterande maskin? är det bara o gå in på närmaste Biltema/jula och köpa en roterande sen byta fästplatta så det passar trissorna som är i "Bra" kvalite?

Mvh Martin

Eller så ''svarvar'' du plattan till önskad storlek.

Ja iofs.. men har ingen metallsvarv hemma så det blir rätt svårt

Är det nån stor skillnad på biltemas vs julas roterande? eller ska jag köpa någon bättre än dom?

Tipsa gärna om nån som inte är allt för tokdyr isåfall! typ max 1500-2000kr..

Här finns det en om du vill lägga 2 lax
http://shop.bollnasbilvard.se/aeg-poler ... c-585.aspx

Lånar tråden lite....
Jag ska också gå på en vit oxiderad bil snart. Är en alpinvit BMW E30.
Kan jag klara mig på Menzerna PF och SF eller måste jag ha något speciellt för att få bort oxiden, så den förblir borta ett tag?
Har även Scholl S17+ som jag tänkte testa med...

zwizzen: Du behöver ingen svarv för att "svarva" ner plattan. Jag satte min i en borrmaskin, satte fast borrmaskinen i skruvstädet och höll sedan en vass kniv emot plasten på plattan och tröck på mer och mer tills jag var igenom. Putsade sedan av kanterna med ett fint sandpapper.
Se bara till så att du står på rätt sida. Ifall kniven skulle råka "hugga fast" i plattan och flyga ur händerna på dig, så vill du inte ha den flygandes mot dig utan från dig.

Jag kör med roternade maskinen från Jula, deras Meec. Den funkar kanon, har dock bara kört en bil med den än.
Men jag kan inte rekommendera att köra med spec stora rondeller. Jag körde med 150mm först, men tröck man på lite så blev maskinen så varm så man inte äns kunde ta på den...
Körde med 125mm rondeller istället...

Aha! ja det kanske vore något det sjukaste är att skruvstädet pajade för några dagar sen

aja jag får skaffa ett nytt sånt eller så en 125mm platta inte värre än så!

tack för hjälpen iaf

Jimmy Larsson skrev:Lånar tråden lite....
Jag ska också gå på en vit oxiderad bil snart. Är en alpinvit BMW E30.
Kan jag klara mig på Menzerna PF och SF eller måste jag ha något speciellt för att få bort oxiden, så den förblir borta ett tag?
Har även Scholl S17+ som jag tänkte testa med...

zwizzen: Du behöver ingen svarv för att "svarva" ner plattan. Jag satte min i en borrmaskin, satte fast borrmaskinen i skruvstädet och höll sedan en vass kniv emot plasten på plattan och tröck på mer och mer tills jag var igenom. Putsade sedan av kanterna med ett fint sandpapper.
Se bara till så att du står på rätt sida. Ifall kniven skulle råka "hugga fast" i plattan och flyga ur händerna på dig, så vill du inte ha den flygandes mot dig utan från dig.

Jag kör med roternade maskinen från Jula, deras Meec. Den funkar kanon, har dock bara kört en bil med den än.
Men jag kan inte rekommendera att köra med spec stora rondeller. Jag körde med 150mm först, men tröck man på lite så blev maskinen så varm så man inte äns kunde ta på den...
Körde med 125mm rondeller istället...

Menzerna Power Finish som är en medelrubbing funkar utmärkt....sedan kan du köra Menzerna Super Finish med en oscillerande maskin.....Menzerna Power Finish tar bort din oxid....Kolla om du har M14 axeltapp på Meec maskinen så kan du byta ut 150mm stödplattan mot en 115 eller 125....Då kan du köra 125/130 alt 140/150 mm rondeller....Se upp med den maskinen eftersom den saknar elektroniskt motorskydd...



Viktigt!!

Stödplattan skall hålla en mindre diameter än dom rondeller du köper eller skall använda. Se bild

Stödtallrik 50mm (Rondell 80-100mm)

Stödtallrik 75mm (Rondell 100-110mm)

Stödtallrik 115mm (Rondell 125-140mm)

Stödtallrik 125mm (Rondell 140-160mm)

Stödtallrik 150mm (Rondell 160-180mm)

Nisse skrev: Viktigt!!

Stödplattan skall hålla en mindre diameter än dom rondeller du köper eller skall använda. Se bild

Gäller detta biltemas maskin med? Är det m14 på den?

Ok, då blir det att gå på med de medel jag har på den.
Det där med stödtallriken är redan kirrat, har aldrig kört med den som följde med utan har en som är 125mm som jag körde 150mm rondell på.
Körde även 125mm rondellen på 125mm plattan, vet dock om att det inte är att rekommendera. Men var väldigt försiktig så jag inte kom åt med plattan.
Det är M14 axel på Meec maskinen.
Är även medveten om det där med att den saknar motorskydd och brinner istället för att "tar en paus".

Xion92: Det stödtallriken skall hålla mindre diam än rondellen gäller även Biltemas maskin. Gäller alla maskiner.
Skulle tro att det är M14 axel på Biltemas maskin då deras stödtallrikar dom säljer är M14.
Tror nog även att det är samma maskin som Meec:en bara med annan färg och logga...

Okej, då blir det att lägga till sånna i listan