bilvardsforum.se

Hej har köpt mig min första roterande maskin en billig variant på 900w bara.

Nu vill jag få lite förslag på trissor, stödplatta och teknik och hur jag ska föra mig med den. Best tool heter maskinen btw.

gnodan skrev:Hej har köpt mig min första roterande maskin en billig variant på 900w bara.

Nu vill jag få lite förslag på trissor, stödplatta och teknik och hur jag ska föra mig med den. Best tool heter maskinen btw.

Tjenare.
Vilket varvsområde har den

Hej det är 900-3800 varv

Jag har 150mm platta samt 180mm platta från biltema. Och så har jag 150mm trissor från bollnäsbilvård deras nya serie.

Jag har 150mm platta samt 180mm platta från biltema. Och så har jag 150mm trissor från bollnäsbilvård deras nya serie.

gnodan skrev:Hej det är 900-3800 varv

Kör med 130 mm trissor sällan man är över 1000 varv.

Så typ 1 på maskinen?

gnodan skrev:Så typ 1 på maskinen?

Svar ja.
Bara vid mycket speciella tillfälle man behöver gå över 1000/1200 varv.
Med en mindre trissa så sänks padens rotation lite.

Så vid mindre trissa blir de mindre värme?

gnodan skrev:Så vid mindre trissa blir de mindre värme?

Kan man säga.
Värmen kommer av friktionen mellan pad och lack.
Över 80 grader och det uppstår en del problem.
Jag skulle inte känna mig bekväm, med en maskin som min ligger på 900 varv.
Tänk nu på rotationsriktningen på maskinen vid kanter.
Träna på en gammal huv eller något liknande. Det handlar om teknik.

Ja över kanter och så ska man väl typ "följa med" över kanten med rondellen?

gnodan skrev:Ja över kanter och så ska man väl typ "följa med" över kanten med rondellen?

Rotationen får inte vara inemot kanter, bara utifrån kanter.
Kan slå bort lackflagor om man gör detta misstag. Kanter/Veck på plåten är det tunt med klarlack det är här många går i genom. Tejpa dessa i början är ett tips.
Om plåten smäller/buktar sig så är det nära att den blir skev.
När man kan tekniken och har en maskin från 200 till 1500 varv så kan man göra underverk på kort tid.
Nu kommer någon att säg hur får du ut repor på så lågt varv? Våtslipar alltid ut repor är mitt svar

Okej jag får kolla på lite klipp på Youtube och lära mig innan

Testade idag med min roterande och det går ju fort att få bort repor plus att jag tycker nog att man får en mycket djupare look. Men Sillmjölkar va hologram det blir man får efterpolera hur länge som helst med en DA för att det ska bli bra.
Testade lite olika varv också och om och allt under 1:an är ju svinsvårt att köra med, maskinen vill inte glida mjukt och fint över lacken??? Jag trycker inget bara håller i maskinen.

Sen har jag en fråga... Ska jag köra maskinen åt det håller trissan roterar eller hur gör ni?

gnodan skrev:Testade idag med min roterande och det går ju fort att få bort repor plus att jag tycker nog att man får en mycket djupare look. Men Sillmjölkar va hologram det blir man får efterpolera hur länge som helst med en DA för att det ska bli bra.
Testade lite olika varv också och om och allt under 1:an är ju svinsvårt att köra med, maskinen vill inte glida mjukt och fint över lacken??? Jag trycker inget bara håller i maskinen.

Sen har jag en fråga... Ska jag köra maskinen åt det håller trissan roterar eller hur gör ni?

Som jag sagt, beror på var du är på bilen, rotationsriktningen
Häll maskinen helt plant, och tippa maskinen lite så får du kanna att den går åt det hållet.
Hologram är mikro repor, man saktar ned maskinen på slutet så försvinner de. (200/300)
Ditt lägsta varv är mitt högsta.
Så höga varv är inte bra i alla lägen.Helt plant är ett måste.
Teknik slår produkt i alla lägen.

Vilket håll ska jag tippa den åt? Men hologramen tar jag bort med min DA. På låga varv?

gnodan skrev:Vilket håll ska jag tippa den åt? Men hologramen tar jag bort med min DA. På låga varv?

Varför lämna hologram då de går att polera bort med samma maskin.

Trodde att du menade att den hade för högt varv? Så tänkte att jag kunde ta dem med den andra maskinen.

Och jag skrev att den tar jag bort med min DA då hade inte tänkt att lämna dem.

Vad är det som skapar hologram?
Ska det även vara så låga varv på en polermaskin om du har platta på 125mm och mindre?
Vilken är tekniken om man vill få så lite hologram och efterjobb som möjligt? Vilken hastighet för man polermaskinen när man polerar? Det är ju rätt låg hastighet som man för da maskinen när man polerar. Är det inte så att man kan föra en roterande lite snabbare och få samma resultat?