bilvardsforum.se

Skulle behöva eran hjälp!
Nya bilen kommer v20 och undrar vad behöver man göra på helt ny Passat Alltrack. (reflex silver)
Även förslag på trissor samt allt annat som kan tänkas behövas!
Även vilket lackskydd rekommenderas.
Känns som om det är dags att beställa grejorna snart!


//Micke

En ordentlig tvätt med avfettning, schampo, lera.
Därefter en lättare polering med medium trissa och t.ex Menzerna 3800. Avsluta med Powerlock eller annat lackskydd. Finns massvis med tips att finna här på forumet.

Lycka till och välkommen till forumet!

Tackar!

Heja, Allt är beroende på vad bilfirman betalt för i grunden. Kan vara att de betalt för en full rekord eller bara borttagning av flygrost osv. Lättast är att fråga säljaren var de lämnar in bilen innan lev. Ring sedan upp dem och fråga vad de gör med bilen inför lev. Först därefter kan du ställa dig frågan vad du ska göra! Hämtade själv ut en ny Audi i julas och den var leveransfixad på Mr Cap men bara flygrost efter tågtransporterna och inget annat. Bilen såg fin ut men ack vad den var "dålig" lacken enligt mitt sett att se det. Nu var detta mitt i vintern så jag la på UPGP.Förra veckan blev det PPS efter en runda med lera, cleaner och polich. Lycka till med nya bilen.

Jag gör massa "leverans tvättar" åt bilhandlare, har ej behövt använda lera ännu på en ny bil. Kallavfettning däremot är ett måste. Sedan tror jag du klarar dig med en mild polish för att ta fram lite extra glans innan skyddet läggs. Sprita helst innan skyddet läggs.

Mvh jens

jeensa skrev:Jag gör massa "leverans tvättar" åt bilhandlare, har ej behövt använda lera ännu på en ny bil. Kallavfettning däremot är ett måste. Sedan tror jag du klarar dig med en mild polish för att ta fram lite extra glans innan skyddet läggs. Sprita helst innan skyddet läggs.

Mvh jens

Jag fick tipset att testa med lera på en ny bil, och det var mer skit än jag hade trott. Därefter har jag alltid kört med lera på mina nya bilar även om de tvättats riktigt noga med Iron Cleanse och kallavfettning innan. Det finns ingen anledning att hoppa det steget för så lång tid tar det ju inte. Blir det inget skit på leran så vet man ju definitivt att underarbetet varit bra.

Micke79 skrev:Skulle behöva eran hjälp!
Nya bilen kommer v20 och undrar vad behöver man göra på helt ny Passat Alltrack. (reflex silver)
Även förslag på trissor samt allt annat som kan tänkas behövas!
Även vilket lackskydd rekommenderas.
Känns som om det är dags att beställa grejorna snart!


//Micke

Fråga bilhandlaren vad dom gör med din nybil.
Bäst är att be dom att INTE RÖRA den, utan bara att ni drar av nybilsplasten på plats.
Be dom ist att dra av en tusenlapp på priset till dig.

Sen köper du mjuka trissor och tex fint medel som Menzerna 3800.
Tvätta bilen efter polering och innan skydd för bästa resultat.
Skydd väljer du sen ett som utlovar minst ett års hållbarhet. Då håller det runt ett år med bra skötsel.

Lycka till med din nya bil

Härligt, tack för alla tips!
Vad tror ni om att köra med mjuk trissa och Sf 4500 (den har jag hemma) efter att gått över med lera?

//M

Micke79 skrev:Härligt, tack för alla tips!
Vad tror ni om att köra med mjuk trissa och Sf 4500 (den har jag hemma) efter att gått över med lera?

//M

Se över lacken.
Om den är fin så funkar 4500 bra..
...men finns små repor eller annat så hade jag gott mot något medel som är lite grövre.

VW är rätt hårda i lacken som standard.