Polera bil med bef. lackskydd
Postat: 12 jan 2016 14:25
Hej,
Har hängt ett tag här nu för att samla info om hur jag skall gå tillväga för att polera upp bilen.
Har en passat -14 som lackskyddades med Drop Off direkt efter leverans.
Jag tycker det fungerat bra, men trots tvätt varje vecka så sätter det sig en massa smuts som inte försvinner med svamp. Kör med högtrycken ofta för att få bort sand/grus som ungarna annars gnuggar in lite fint vid in/urstigning.
Avfettning blir rätt sällan då jag inte vill väcka den björn som sover då jag tvättar hemma. Försöker tvätta oftare istället.
Grövre medel blir i tvätthall.
Hur som helst.. keramiskt i all ära men det kan ju inte stå emot vad som helst. Har nu fått ett par större repor som jag vill bli av med. Dock inte genom den vanliga lacken utan det bör går polera bort.
Planen är att köpa in en enkeloscillerande maskin och gå med mediumgrovt medel för att sedan köra finpolering och nytt keramiskt lackskydd eller liknande.
Men, är det bara att köra på tills jag är nöjd och reporna är borta, eller skall man köra extra länge för att vara säker på att det gamla lackskyddet försvinner helt? Eller är det så att oavsett lackskydd är det så mkt tunnare och klenare än klarlacken så det försvinner i ett nafs ändå?
Med vänlig hälsning Pelle
Har hängt ett tag här nu för att samla info om hur jag skall gå tillväga för att polera upp bilen.
Har en passat -14 som lackskyddades med Drop Off direkt efter leverans.
Jag tycker det fungerat bra, men trots tvätt varje vecka så sätter det sig en massa smuts som inte försvinner med svamp. Kör med högtrycken ofta för att få bort sand/grus som ungarna annars gnuggar in lite fint vid in/urstigning.
Avfettning blir rätt sällan då jag inte vill väcka den björn som sover då jag tvättar hemma. Försöker tvätta oftare istället.
Grövre medel blir i tvätthall.
Hur som helst.. keramiskt i all ära men det kan ju inte stå emot vad som helst. Har nu fått ett par större repor som jag vill bli av med. Dock inte genom den vanliga lacken utan det bör går polera bort.
Planen är att köpa in en enkeloscillerande maskin och gå med mediumgrovt medel för att sedan köra finpolering och nytt keramiskt lackskydd eller liknande.
Men, är det bara att köra på tills jag är nöjd och reporna är borta, eller skall man köra extra länge för att vara säker på att det gamla lackskyddet försvinner helt? Eller är det så att oavsett lackskydd är det så mkt tunnare och klenare än klarlacken så det försvinner i ett nafs ändå?
Med vänlig hälsning Pelle