Tips på polering av ny bil
Postat: 31 jul 2015 18:28
Imorgon börjar "operation polering" av min vita Mitsubishi Outlander.
Bilen är nu två månader gammal men har väl fått ett antal lager med lite olika lackskydd under tiden
.
Nu är det poleringsdags och därefter blir det CarPro CQuartz även på denna.
Jag har i princip inga lackskador eller repor...annat än en tunn repa på tröskeln vid bakluckan. Vit lack är ju också bättre att dölja repor än silver, men jag har verkligen letat och tittat på lacken ur olika vinklar...och den ser helt enkelt "repfri" ut.
Glansen går dock alltid att få till något/några snäpp, men det fungerar inte direkt med en testruta. Det blir till att välja trissa och medel och köra på med det.
Vad tror ni om blå trissa och Menzerna SF4000 som enda poleringssteg, eller ska man gå upp till orange trissa (något hårdare) eller Menzerna PF2400?
Tanken är som sagt att ge lite extra blänk och inte korrigering av repor. Jag vill inte gå på hårdare än vad som behövs...men är blå trissa och SF4000 lite för klent ändå? Vad tror ni?
Maskinen blir Flex TopTool Mk1 som jag tror fungerar perfekt på denna bil där taket inte är platt utan är lite veckat med ribbor i höjd med främste ryggstödet och fram till kanten av bakluckan. Det blir jobbigt då bilen är lite för hög t.o.m när jag står på min jobbpall.
Bilen är nu två månader gammal men har väl fått ett antal lager med lite olika lackskydd under tiden
Nu är det poleringsdags och därefter blir det CarPro CQuartz även på denna.
Jag har i princip inga lackskador eller repor...annat än en tunn repa på tröskeln vid bakluckan. Vit lack är ju också bättre att dölja repor än silver, men jag har verkligen letat och tittat på lacken ur olika vinklar...och den ser helt enkelt "repfri" ut.
Glansen går dock alltid att få till något/några snäpp, men det fungerar inte direkt med en testruta. Det blir till att välja trissa och medel och köra på med det.
Vad tror ni om blå trissa och Menzerna SF4000 som enda poleringssteg, eller ska man gå upp till orange trissa (något hårdare) eller Menzerna PF2400?
Tanken är som sagt att ge lite extra blänk och inte korrigering av repor. Jag vill inte gå på hårdare än vad som behövs...men är blå trissa och SF4000 lite för klent ändå? Vad tror ni?
Maskinen blir Flex TopTool Mk1 som jag tror fungerar perfekt på denna bil där taket inte är platt utan är lite veckat med ribbor i höjd med främste ryggstödet och fram till kanten av bakluckan. Det blir jobbigt då bilen är lite för hög t.o.m när jag står på min jobbpall.