Nybörjare med roterande maskin

[Grief]

Så länge bilen är "fet" eller reporna "fyllda" ser det ju bra ut oavsett metod, men enligt min erfarenhet som har kört en jäkla massa bilar med båda metoder, är att det är lätt att missta sig, samt att det är lättare att få resultatet om man kör sista svängen med oscillerande.

Men viktigast är ju att man trivs med sin metod och gör det noggrant så tror jag resultatet blir bäst.
Lägger man all tilltro till att en oscillerande alltid blir bra så blir nog inte resultaten så bra heller:)

Innan jag köpte den roterande stod jag i timtals och skavde med min biltema-musse utan större resultat. Visst fungerar det bättre med optipads men de slits så snabbt att det blir dyrt fort

Jag har kommit att trivas bra med bara den roterande, är det en väldigt avslöjande lack kan man ju köra en sista sväng för säkerhets skull med mussen.

[Cogo]

Tack för info och synpunkter. Har nog kommit fram till att jag ska spara ihop till en enkeloscillerande maskin, typ DAS-6 Pro eller se vad Streetpower tar hem för typ av maskin eller hitta en begagnad flex 3401vrg till bra pris. Det är nog en sådan maskin som jag söker. Minimerar risken att skapa fel i lacken men ändå smidigare att arbete med än en dubbeloscillerande.

Tillägg här, någon som vet hur avverkningen blir med en mussepigg maskin med hårda skumtrissor med menz PF alternativt Menz FG?

mvh Magnus

[LineaR]

hej lånar tråden lite.

Vad mer än hologram, varmlack kan en roterande maskin orsaka.
någon som har en bild på hur hologram ser ut??

Har sedan höstat införskaffat en flex 3403 roterande som ej ännu är provad.

[Cogo]

Vet att jag såg en bild här på forumet där man kört roterande och kommit emot en lackad plastlist och färgen då krullat sig rejält på den listen.

Länkar till en bild på Clean your cars hemsida som visar på hologram i lacken.

http://www.cleanyourcar.co.uk/generalIm ... trails.jpg

Mvh Magnus

[LineaR]

Oj det är så det ser ut..passande att det var en svart Seat huv du visade
Tack för bilden..ska försöka att inte efterlikna

[Jonke]

hej lånar tråden lite.

Vad mer än hologram, varmlack kan en roterande maskin orsaka.
någon som har en bild på hur hologram ser ut??

Har sedan höstat införskaffat en flex 3403 roterande som ej ännu är provad.

jag har en 3403 också, men den kommer bara fram i extremfall, nu kör jag mest med 3401, men visst vore det schysst att lära sig mer med 3403an, så man får riktig puts

[LineaR]

hej lånar tråden lite.

Vad mer än hologram, varmlack kan en roterande maskin orsaka.
någon som har en bild på hur hologram ser ut??

Har sedan höstat införskaffat en flex 3403 roterande som ej ännu är provad.

jag har en 3403 också, men den kommer bara fram i extremfall, nu kör jag mest med 3401, men visst vore det schysst att lära sig mer med 3403an, så man får riktig puts

Absolut och jag har ingen plats för att ha en huv ståendes så får testa på min egen bil.
Dock kommer jag fega rätt mycket i början då det som visades i bild inte ser så trevligt ut...har lite små repor lagom djupa som det skall testas på...Verkar inte så många som köpr 3403 själv har jag inte ens startat den men hur upplever du att den är måste man stå emot mycket? Vad kör du för stödplatta?

[Cogo]

Vore kul med en liten tråd sen om hur det var att lära sig att polera med en roterand maskin.

Själv satsade nu i år på ett budget alternativ. Blir till att skaffa opitpads till mussemaskinen, sen har jag beställt en sån där "poler kon" som man sätter på borrmaskinen samt en 75mm stödplatta till borrmaskinen för att komma åt där det är trångt. Får se hur jag lyckas med det. Blir sen till att spara till enkeloscillerande maskin.

MvH Magnus

[Cogo]

Hade kanske också hoppats på att fler bidragit till tips och trix för att lyckas med en roterande maskin, men i mitt fall så är rädslan för att göra misstag med roterande så pass stor att man inte vågar chansa, samt att jag inte vet om det är den vägen som just jag vill gå. Det jag vill uppnå är en finare lack på bilen utan risk att göra några skador samt att jag (just nu i alla fall) endast vill lägga ner minimalt med tid på poleringen då jag har 2 st små barn så har man inte så mycket tid över för att stå i garaget och polera bilen i två steg, därför har jag nog förstått att en enkeloscillerande maskin kan nog vara bra för mig.

MvH Magnus

[Göran]

Vi borde göra en demo-film, jag tror att nybörjarmissen bland de osäkra är att de för maskinen för snabbt över ytan eftersom de är rädd att åstadkomma skador.

[Cogo]

Vi borde göra en demo-film, jag tror att nybörjarmissen bland de osäkra är att de för maskinen för snabbt över ytan eftersom de är rädd att åstadkomma skador.

Skulle vara en strålande sak att ha på forumet. Kanske någon duktig person som vill göra detta eller kanske någon av våra kära sponsorer?

Även då ta upp hur man kan börja som nybörjare på ett säkert sätt, när det gäller val av varvtal, polermedel samt trissa m.m.

Mvh Magnus

[Göran]

Kanske kunde jag tillsammans med Kapten Haddock fixa det.

[Cogo]

låter kanon.

[BTG]

Kanske kunde jag tillsammans med Kapten Haddock fixa det.

Skulle ni ställa upp å göra det så blir ni "Helgon"förklarade om ni gör det seriöst,vilket jag tror att ni gör

/Tomas

[tobbegubben]

Håller med, hade varit kanon så att man kan se hur experterna gör.

[Fritte]

Man kan skulle kunna ha en 1-2 dagars kurs där polering med roterande ingår.Skulle vara kul om den hölls av de på forumet som jobbar som rekondare eller iallafall är experter.Kan vara svårt att samordna en sån tillställning men kul skulle det kunna bli.

[tobbegubben]

Man kan skulle kunna ha en 1-2 dagars kurs där polering med roterande ingår.Skulle vara kul om den hölls av de på forumet som jobbar som rekondare eller iallafall är experter.Kan vara svårt att samordna en sån tillställning men kul skulle det kunna bli.

Göran själv skall hålla en Ultima kurs till våren. Tror nog att där kommer visas hur man hanterar en roterande. Personligen är jag nybörjare på detta med polering, men jag kör enbart med roterande tills det att jag lägger på vax/ lackskyddet. Det gör jag antingen förhand eller med Mussepigg maskin. Kan säga att jag inte har förstört någon lack än..

[danne67]

Vi borde göra en demo-film, jag tror att nybörjarmissen bland de osäkra är att de för maskinen för snabbt över ytan eftersom de är rädd att åstadkomma skador.

Skulle vara kalas om ni kunde göra en

OM man kan stå ut med att lyssna under mycket lååång utläggning när junkman2000 visar och pratar på i youtube klippen, så är dessa riktigt grundläggande. Gjorde att jag kände mig mycket säkrare första (och hittills enda) gången jag polerat lacken Så om man behöver grundläggande information och har ordentligt med tid, så är dessa riktigt bra, men vill nog hellre se Göran och kaptenen

[Göran]

Man kan skulle kunna ha en 1-2 dagars kurs där polering med roterande ingår.Skulle vara kul om den hölls av de på forumet som jobbar som rekondare eller iallafall är experter.Kan vara svårt att samordna en sån tillställning men kul skulle det kunna bli.

Ultimautbildningen osmdet numera heter kommer och avhandla polering i ca 6 timmar. Men det innebär att dagarna blir väldigt långa, och jag kollar på ev. övernattning mm. Men 10 timmars-dag med många raster tror jag på!

[Fritte]

En ide Göran är att man har fler duktiga instruktörer.Sen delar man in sig i flera smågrupper där instruktörerna visar grundläggande teknik ,typ polering roterande ,1 grupp kör steg 1polering,1grupp kör steg 2 polering, 1grupp kör steg 3 polering,1 grupp kör roterande på lackade plastdetaljer,1 grupp hur man lägger lackskydd o vax med maskin o även för hand.Den sista gruppen hur man lägger Paint Guard Plus samt övriga sortimentet av Ultimas saker.i detta fall 6 st grupper max1 timma på varje station ger 6 timmar med raster o matuppehåll o allt småsnack borde det runt 10 timmar.Tiden går att minska kanske räcker med en 1/2 timma på varje station,beroende på antalet personer i varje grupp.Det jag efterlyser är lite mer struktur i kursen,detta kräver dock att fler instruktörer är med,vilka kanske kan bli ett problem att få ihop till en o samma helg. Puh vad mycket jag skrev hoppas ni orkade läsa igenom